Sebességváltó Citroen Jumper
Tartalom
- Váltó Citroen Jumper restyling 2014, platós teherautó, 2. generáció
- Váltó Citroen Jumper restyling 2014, mikrobusz, 2. generáció
- Váltó Citroen Jumper restyling 2014, teljesen fém furgon, 2. generáció
- Váltó Citroen Jumper 2006, teljesen fém furgon, 2. generáció
- Váltó Citroen Jumper 2006, mikrobusz, 2. generáció
- Sebességváltó Citroen Jumper átépítés 2002, teljesen fém furgon, 1. generáció, 244
- Váltó Citroen Jumper restyling 2002, mikrobusz, 1. generáció, 244
- Váltó Citroen Jumper 1994, kisbusz, 1. generáció, 230
- Váltó Citroen Jumper 1994, teljesen fém furgon, 1 generáció, 230
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Citroen Jumper a következő sebességváltókkal kapható: Manuális.
Váltó Citroen Jumper restyling 2014, platós teherautó, 2. generáció
12.2014 - jelen
módosítások | Átviteli típus |
2.2 l, 130 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 6 |
2.2 l, 150 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 6 |
Váltó Citroen Jumper restyling 2014, mikrobusz, 2. generáció
12.2014 - jelen
módosítások | Átviteli típus |
2.2 l, 130 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 6 |
2.2 l, 150 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 6 |
Váltó Citroen Jumper restyling 2014, teljesen fém furgon, 2. generáció
12.2014 - jelen
módosítások | Átviteli típus |
2.2 l, 130 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 6 |
2.2 l, 150 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 6 |
Váltó Citroen Jumper 2006, teljesen fém furgon, 2. generáció
09.2006 - 11.2014
módosítások | Átviteli típus |
2.2 l, 100 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.2 l, 120 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 6 |
Váltó Citroen Jumper 2006, mikrobusz, 2. generáció
09.2006 - 11.2014
módosítások | Átviteli típus |
2.2 l, 100 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.2 l, 120 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 6 |
Sebességváltó Citroen Jumper átépítés 2002, teljesen fém furgon, 1. generáció, 244
09.2002 - 11.2006
módosítások | Átviteli típus |
2.0 l, 110 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.2 l, 100 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.8 l, 127 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
Váltó Citroen Jumper restyling 2002, mikrobusz, 1. generáció, 244
09.2002 - 11.2006
módosítások | Átviteli típus |
2.0 l, 110 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.2 l, 100 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
Váltó Citroen Jumper 1994, kisbusz, 1. generáció, 230
03.1994 - 08.2002
módosítások | Átviteli típus |
1.9 l, 71 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.9 l, 92 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.0 l, 110 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.4 l, 107 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.4 l, 86 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
Váltó Citroen Jumper 1994, teljesen fém furgon, 1 generáció, 230
03.1994 - 08.2002
módosítások | Átviteli típus |
1.9 l, 71 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
1.9 l, 92 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.0 l, 110 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.4 l, 107 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
2.4 l, 86 LE, dízel, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |