Sebességváltó Daihatsu Lisa
Tartalom
Mit válasszunk autóvásárláskor: automata, manuális vagy CVT? És vannak robotok is! Az automata sebességváltó drágább, de ezért a pénzért az autós kényelmet kap, és nem ideges a forgalmi dugókban. A mechanikus sebességváltó olcsóbb, előnye a könnyű karbantartás és a tartósság. Ami a variátort illeti, erőssége az üzemanyag-takarékosság, de a variátorok megbízhatósága még nem éri el a szintet. Általában senki sem beszél jót a robotról. A robot kompromisszum az automata gép és a mechanika között, mint minden kompromisszumnak, több mínusza van, mint előnye.
A Daihatsu Lisa a következő sebességváltókkal kapható: kézi sebességváltó, automata sebességváltó.
Váltó Daihatsu Leeza 1991, nyitott karosszéria, 1. generáció
11.1991 - 12.1991
módosítások | Átviteli típus |
0.7 l, 64 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
0.7 l, 64 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 3 |
Váltó Daihatsu Leeza 1986 Hatchback 3 ajtós 1 generáció
11.1986 - 12.1991
módosítások | Átviteli típus |
0.5 l, 32 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 4 |
0.5 l, 50 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
0.5 l, 64 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
0.7 l, 50 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
0.7 l, 64 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | MKPP 5 |
0.5 l, 32 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 2 |
0.5 l, 50 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 2 |
0.7 l, 50 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 3 |
0.7 l, 64 LE, benzin, elsőkerék-hajtás | Automatikus sebességváltó 3 |