11 (1)
Cikkek

TOP 10 sport ATV

A történelem első ATV-je 1970-ben jelent meg. Természetesen ez a kerékpár és egy autó hibridje nagyon távol állt a ma ATV-től. De ennek a szállításnak a fő oka továbbra is a célja. A négykerekű terepjáró rendelkezik a jármű mozgékonyságával és a motorkerékpár irányíthatóságával.

Valamivel több mint tíz évvel később az innovatív közlekedés feltűnést keltett. Az 1980-as évek végén. voltak olyan erőteljes sport ATV-k, mint a Tecate-4, LT250 és 250R. A versenymodellek nemcsak extrém versenyeken ideálisak, hanem egy nyugodt erdei sétára is. Bemutatjuk minden idők legjobb 10 ATV-jét.

Yamaha Banshee

1 (1)

A négykerekű gépjárművek közötti verseny nem csak földúton zajlik. A versenyzők időnként frissebb modelleket készítenek, nagyobb állóképességgel és erővel. Leginkább japán gyártók vesznek részt ezen a versenyen. A rangsor első helyezettje pedig a Yamaha Banshee. Ez az ATV nem a legjobb megoldás egy extrém motorkerékpár számára. De dűnékkel és meredek emelkedőkkel megbirkózik a szilárd ötössel.

A készülék súlya 175 kg. Motor teljesítmény 350 cc térfogattal. 52 lóerő. A modell hátrameneti fokozattal és automata sebességváltóval rendelkezik.

Honda TRX 250R

2 (1)

Ezt az ATV-t tartják a kétütemű motorok sorozatának legjobbjai a kétütemű motorral a durva terepen való vezetés rajongói szerint. Annak ellenére, hogy 1989-ben beszüntették a gyártást, az utángyártott piacon továbbra is megtalálhatók az újratervezett és a gyárban átépített változatok.

A modell népszerűsége elnyerte manőverezhetőségét és minőségét. Tehát a versenyző megfordulhat egy három méter széles ösvényen. Az ATV súlya 163 kilogramm, maximális sebessége 80 km / h.

Yamaha raptor

3 (1)

A következő példány teljesen megegyezik a nevével. A gyártó megállíthatatlan erővel, kiváló dinamikával és stabilitással ruházta fel a terepjárót. A négyütemű motorral rendelkező modellek osztályában az egyik legnagyobb képviselőnek számít. A tápegység térfogata 4 liter.

A műszaki jellemzők szerint ez egy igazi versenyző. Felfüggesztés - független 231 mm-es haladással és alumínium lengőkarral (256 mm-es menet). A maximális sebesség 120 km / h. Súly - 180 kg. Az üzemanyag-fogyasztás 7 liter / 100 km.

Honda TRX 450R

4 (1)

Az összes TRX 450 modell közül az R sorozat sportos. A motoros választhat manuális vagy automatikus váltóval. Az egyhengeres négyütemű motor 4 l / perc sebességgel 42 lóerőt produkál.

Az Endure rajongók nagyobb valószínűséggel választják ezt a lehetőséget a versenyzéshez. És ez nem meglepő, mert a versenyző ATV maximális sebessége akár 120 kilométer per óra. Különböző pályákon kiváló eredményeket mutatott. A 22 hüvelykes kerekek kiváló tapadást biztosítanak homok és kavics felületeken.

Yamaha YFZ 450R

5 (1)

A termelés 2005. januárjában kezdődött. Osztályában költségvetési lehetőségnek számít. A modell a frissített verziók nagy száma miatt érdemelte ki helyét a minősítésben. A gyártó tehát kibővítette a felhasználók körét.

Az MX módosítás extrém sportokhoz alkalmas. Kereszt verzió - XC. Motortérfogat - 0,45 liter. Az erőátvitel mechanikus. A hátsókerék-hajtás. A szállítás kiváló kitartást és megbízhatóságot mutat.

Honda 400EX

6 (1)

Egy másik képviselő, aki nem a kiemelkedő műszaki jellemzői miatt került a legjobb ATV-k listájára. Inkább egy közönséges ATV a négyütemű motorral rendelkező analógok sorában.

Nincs nagy sebessége, manőverezőképessége és stabilitása. Szép trükköket nem lehet csinálni a 400EX-en. Még egy egyszerű versenypálya is igazi kihívást jelent vezetőjének. A versenyzőket azonban elsősorban tartós motorja miatt érdekli.

Suzuki LT 250R

7 (1)

A fotón látható példa egy modern ATV (terepjáró) prototípusa. 1985 és 1992 között gyártották. Az első generációs sport terepjárók képviselője (250 cm250 motorteljesítménnyel). A motorkerékpár-piacon erőteljes ösztönzőként szolgált a versenytársak számára. A 80R példájára olyan sportmodelleket hoztunk létre, amelyek közül csak XNUMX volt a XNUMX-as évek második felében.

A készülék nagy teljesítményében különbözött kortársaitól. A motort vízhűtéssel és hatfokozatú kézi sebességváltóval szerelték fel. Száraz tömeg - 146 kg. A hasmagasság 124 mm.

Suzuki LT 80

8 (1)

A listán a következő a 90-es évek csúcskategóriás tini ATV-je. A motorkerékpár legsikeresebb változatának számít a terepfutáshoz. A versenyzők megpróbáltak jobb analógot létrehozni. Így jelent meg a Yamaha 4 Zinger60 és a Badger80. Ennek ellenére az LT80 évtizedek óta ideális a fiatalok számára.

A motor egyhengeres, kétütemű. Az indító elektromos. Súly hűtőfolyadék és benzin nélkül - 99 kg. Felfüggesztés: első független, hátsó - szilárd gerenda.

Yamaha Blaster

9 (1)

Az ATV-k evolúciójában ez a modell közbenső kapcsolat egy teljes értékű terepjáró és egy tizenéves társ között. Tekintettel a modell méretére és teljesítményére, a gyártó korlátozásokat vezetett be a legalább 16 éves járművezetőkre.

A sport-haszongépjárművet 2000-től napjainkig gyártják. 27 lóerős motorral van felszerelve. Térfogata 195 cmXNUMX. Két lehetőség van a sorban - kézi és automatikus váltóval.

Suzuki LT 500

10 (1)

Az extrém versenyek szállításának utolsó képviselője az LT500, vagy a "Quadzilla". Rövid gyártási múltja van, mint a Banshee. Három évre kiadták. Nincs hivatalos verzió, amiért a gyártó megtagadta a sorozat gyártásának folytatását. Ennek ellenére a modell igazi verseny volt a Yamaha számára.

A gépjárműgyártók megpróbáltak nemcsak praktikus, hanem terepjáró ATV-ket is létrehozni. Amint az értékelésből kiderül, a legjobbak közül a legjobbak a japán példák. Továbbra is a legmegbízhatóbbak, legrugalmasabbak és leggyorsabbak a világon.

Ezenkívül vessen egy pillantást a világ öt legerősebb ATV-jára:

A VILÁG 5 LEGGYORSABB ÉS ERŐSEBB NEGYEDÉGE

Hozzászólás