Teszt röviden: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titán
Tesztvezetés

Teszt röviden: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titán

Trenddé válik, amikor az ügyfelek jóváhagynak valamit egymás között. És ezek az autók nagy sikert arattak, amikor a felhasználók rájöttek, hogy a Kangoo tökéletes családi autó lehet. Mivel a haszongépjármű -piac is kiköpi ezeknek a kisteherautóknak egy kisebb osztályát, ezeknek a kicsiknek a személygépkocsi -változatai kezdtek úgy kinézni, mint az eső utáni gombák. Az egyik a Ford Tourneo Courier, amely megosztja a platformot a Transit Courierrel. Ezeknek az autóknak általában nincsenek helyiségproblémáik. Ebben az esetben hatalmas az utasok feje felett. A sofőr és a sofőr feje fölött, éppen a helybőség miatt, ezt kihasználták, és egy mennyezeti polcot szereltek fel, amelyen minden apróságot tárolhat, hogy mindig kéznél legyen.

A hátsó pár tolóajtó, amit mindig is dicsértünk, kár, hogy az ablakok csak oldalt nyílnak karral (mint néhány háromajtós autónál). A padon elegendő hely van két utas számára, de nem mozgatható hosszirányban és nem távolítható el. Csak lehajthatja, és az amúgy is hatalmas csomagtartót 708 -ról 1.656 literre növelheti. A poggyász berakása egyszerű, mivel a csomagtartó éltelen és alacsony rakodási magasságú. A hátsó ajtó kissé kényelmetlen, mert nagy, és sok helyet igényel nyitáskor, míg a magas embereknek figyelniük kell a fejüket, amikor az ajtó nyitva van. A benne lévő anyagokból nehéz lenne kitalálni, hogy ez az autó a gazdaság szegmenséből származik.

A műanyag kiváló minőségű tapintású, és maga a műszerfal kialakítása más polgári Fordokból is ismert. A középső készlet tetején talál egy multifunkciós kijelzőt, amely kis mérete és felbontása ellenére alig elégíti ki az Ön igényeit. A rosszul elhelyezett 12 V -os aljzat, amely közvetlenül a sebességváltó kar előtt helyezkedik el, szintén kritikát érdemel. A teszt Tourne-t egy 75 kW teljesítményű, háromhengeres Ecoboost benzinmotor hajtotta, és megerősíthetjük, hogy a Fordnak sikerült. A rendkívül pontos kormánykerékkel és a jól beállított futóművel kombinálva megerősíthetjük, hogy még egy ilyen autó mellett is élvezheti a kanyarokat. A verseny itt messze elmarad, és ha a vezetési teljesítmény az egyik követelmény, amelyet az ilyen típusú autó vásárlásakor előtérbe helyez, akkor nem kell sokat gondolkodnia a helyes választáson.

szöveg: Sasha Kapetanovich

Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) titán (2015)

Törzsadatok

Értékesítés: Auto DOO Summit
Alapmodell ára: 13.560 €
A tesztmodell költsége: 17.130 €
Erő:74 kW (100


KM)
Gyorsulás (0-100 km / h): 12,3
Maximális sebesség: 173 km / h sebességgel
ECE fogyasztás, vegyes ciklus: 5,4l / 100km

Költségek (évente)

Műszaki információk

motor: 3 hengeres - 4 ütemű - soros - turbós benzines - lökettérfogat 999 cm3 - maximális teljesítmény 74 kW (100 LE) 6.000 ford./percnél - maximális nyomaték 170 Nm 1.500-4.500 ford./percnél.
Energiaátvitel: elsőkerék-hajtású motor - 5 sebességes kézi váltó - gumik 195/60 R 15 H (Continental ContiPremiumContact 2).
Емкость: végsebesség 173 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 12,3 s - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 6,8 / 4,7 / 5,4 l / 100 km, CO2-kibocsátás 124 g / km.
Tömeg: üres jármű 1.185 kg - megengedett össztömeg 1.765 kg.
Külső méretek: hosszúság 4.157 mm - szélesség 1.976 mm - magasság 1.726 mm - tengelytáv 2.489 mm.
Belső méretek: üzemanyagtartály 48 l.
Doboz: 708–1.656 l.

Méréseink

T = 22 ° C / p = 1.032 mbar / rel. vl. = 65% / kilométer -számláló állapota: 5.404 km
Gyorsulás 0-100 km:Ötvenes évek
402 méterre a várostól: 19,1 év (


118 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h: Ötvenes évek


(IV.)
Rugalmasság 80-120 km / h: Ötvenes évek


(V.)
Maximális sebesség: 173 km / h


(V.)
tesztfogyasztás: 6,8 l / 100 km
Üzemanyag -fogyasztás a szabványos rendszer szerint: 5,9


l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél: 42,2m
AM táblázat: 40m

оценка

  • A törzskönyvből nehéz megállapítani, hogy áruló. Legjobb esetben jó tulajdonságokat vett át tőle, például tágasságot és rugalmasságot.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

motor

vezetési teljesítmény

tolóajtó

törzs

tágasság

középső képernyő (kis méret, felbontás)

hátsó ablakok nyitása

12 voltos aljzat telepítése

Hozzászólás