Próbaút az új Toyota Corolla-val
Tartalom
A Corolla család japán autóiparának újdonsága 2019 elején jelent meg, és máris sikerült megszeretnie a megbízható autók szerelmeseit. Hagyományosan az autó ötvözi a praktikumot, a tartósságot és a kényelmet. Mitől egyedülálló az új Corolla a maga nemében?
Autó tervezés
Az elődökhöz képest az autó elegánsabb karosszériát kapott. Kívülről ez a szeretett Corolla, de hipnotizáló prémium akcentussal.
A hagyományos kompakt szedán továbbra is az egész Toyota Corolla család jellemzője. A frissített változat azonban még két testet kapott.
| Szedán | ferdehátú | Utazás | |
| Hossz (mm) | 4630 | 4370 | 4495 |
| Szélesség (mm) | 1780 | 1790 | 1745 |
| Magasság (mm) | 1435 | 1450 | 1460 |
| Tengelytáv (mm) | 2700 | 2640 | 2640 |
Hogy megy az autó?
Az autó jól reagál az ország különböző útfelületeire. A lefelé tolódó súlypont a kanyarban megfelelőbbé teszi a szállítást. A csillapító rendszert úgy alakították ki, hogy kényelmes utat tudjon tenni a különböző minőségű úton.
A frissített szedán boldog tulajdonosai számos fejlesztést észleltek. Gyorsított kormányzási reakció. A 2019-es Toyota Corolla határozottabban kapaszkodik kanyarban. Az egyetlen kényelmetlenség porózus aszfalton vagy gödrön haladva a zaj. Az ívek gyenge szigetelése okozza.
Egy másik negatív árnyalat a variátor munkája. Az egyhangú zaj a „szakadásnál” a maximális sebességnél kissé bekenetezi a menetkényelmet. De ha nem nyomja a padlóhoz a pedált, akkor ez a probléma nem lesz.
Az első különböző vezetési stílusú tesztvezetés megmutatta az újdonság egyediségét. A Corolla 2019 nagy dinamizmust és játékosságot mutatott. Játszhat rajta és időt tölthet lassú életmódban. Ebben az esetben az autó stabilan és megfelelően viselkedik.
Технические характеристики
A szedán európai változata alapkivitelben 1,6 literes benzinmotorral rendelkezik. Első kerék meghajtású. A motor 132 lóerőig képes fejleszteni a teljesítményt. 6000 fordulat / perc sebességgel az egység 122 lovat húz. És 5200 fordulat / perc sebességgel. kiadja 153 N.M. nyomaték. Az alapmodell hatfokozatú kézi sebességváltóval és CVT sebességváltóval van felszerelve. Az első esetben a gyorsulás százakra 6 másodperc lesz, a másodikban - 11. Az autó tömege kézi sebességváltó esetén 10,8 kg, variátorral pedig 1370 kg-mal nehezebb.
Hibrid változatokban két változat jelent meg. Az első a dízelmotor alternatívája. Ez egy 1,8 literes turbófeltöltős, 72 lóerős villanymotorral párosítva. Ennek a konfigurációnak a teljes ereje 122 ló volt.
A dinamikusabb hibrid modell 153 literes, 180 lóerős motorral van felszerelve. és egy 180 lóerős elektromos egység. Ennek a kialakításnak a teljes ereje 7,9 ló. A sportverzió XNUMX másodperc alatt nyer százat.
Felár ellenében a 2019-es Corolla egy kiegészítő motorral lesz felszerelve a hátsó kerekekhez. Ez az opció csúszós utakon hasznos lesz. Bár a szokásos felszerelés elegendő a modern sebességkorlátozáshoz Ukrajnában.
| szerv | Szedán |
| PPC | 6 fokozatú kézi / variátor |
| Gyorsulás 100 km / h-ig. | 11 / 10,8 másodperc |
| Belső égésű motor | négy soros, 16 szelepes, 1,6 literes, 122 LE, 153 ÉM |
| üzemanyag | benzin |
| Meghajtó egység | front |
| Súly | 1370/1385 kg. |
| Maximális sebesség | 195/185 km / h |
| felfüggesztés | elöl - MacPherson lengéscsillapítók hátsó gördülőkarral - független rugó két lengőkarral és stabilizátorral |
| Kerekek | 195/55 R15 és 205/55 R16 vagy 17 |
A frissített modell további lehetősége a sport mód. Számára a gyártó lapátváltókkal szereli fel az autót, amelyek 10 fokozatú sebességváltót utánoznak. De ettől a rendszertől nem szabad valami természetfölöttiet várni. A motor nem hoz több lovat. Az egyik sebességfokozatról a másikra való áttérés pontosabb lesz. Ez az üzemmód biztosítja az adások közötti minimális sebességveszteséget.
szalon
Az új modell szalonjában nem történt kardinális változás. Megnövekedett a megjelenés a munkapulton. Nem zavarja a vezetést. Ugyanakkor a rajta lévő adatok jól láthatók, ami vezetés közben nem vonja el a vezető figyelmét.
A vetítővászon további részlet lett. Minden fontos információt, beleértve a figyelmeztetéseket is, lemásolunk a szélvédőn.
A torpedó kétféle stílusban készül. Az ügyfél választhat a bőr kárpit és a klasszikus ezüst műanyag között.
A hátsó ülésen megnövekedett tengelytáv miatt több hely van. Az első ülések valamivel alacsonyabbra vannak állítva, mint elődeik.
üzemanyag fogyasztás
Városi üzemmódban a benzinegység körülbelül 6,6 litert fogyaszt 100 kilométerenként. A variátor modell kis megtakarítást mutatott - 6,3 / száz. A hibrid Corolla a forgalmi dugókban és az apróságokban elektromos tapadásra vált. A belső égésű motor bekapcsol, ha a gázpedált erősebben megnyomják. Ebben az üzemmódban az egység 3,7 és 4 liter / 100 km közötti kellemes értéket produkál. Ez a generáció nincs felszerelve dízelmotorokkal.
| Motorok: | benzin | Hibrid | Dízel |
| A város körül / 100km. | 6,3-6,6 | 3,7-4,0 | - |
| Autópályán / 100km. | 5,5-5,7 | 3,3 | - |
Fenntartási költség
A javítás és karbantartás tekintetében az autó nem tartozik a költségvetési szállítás kategóriájába. Például egy 10–60 ezer kilométeres hatótávolságú hibrid karbantartásáért 2500–9000 között kell fizetnie egy hivatalos Toyota márkakereskedőtől.
| karbantartási munkálat | A szolgáltatás becsült költsége, UAH |
| Karbantartás (olajcsere, gyertyák, szűrők, diagnosztika) | 2600-7300 futásteljesítménytől függően |
| A lengéscsillapítók és a fékek diagnosztikája | 400-ből |
| Az üzemanyag-rendszer tisztítása | 1800-ből |
| Futómű-beállítás | 950-ből |
| A légkondicionáló tisztítása | 750-ből |
A Toyota Corolla árai
Az autópiacon az ukrán vevőt 4féle felszereléssel látják el. A szabvány légzsákokkal, halogén fényszórókkal, légkondicionálóval, fűtött ülésekkel, elektromos ablakemelőkkel, dombindítási segédeszközzel, az utastér elektromos fűtésével.
Klasszikus készlet - fűtött többfunkciós kormánykerék, 4 hüvelykes monitor, variátor felszerelésének lehetősége. A Comfort opció felszerelése - hat légzsák, két zónás klímaberendezés, 7 hüvelykes információs kijelző és multimédia 8 hüvelykes érzékelővel, tolatókamera. Opciók Prestige - első és hátsó parkolóérzékelők, hátsó ülésfűtés, kulcs nélküli nyitás és gombos indítás.
| Opciós autó | Ár, UAH. tól től: |
| benzin | 431 943 |
| Hibrid | 616 320 |
| Dízel | Nem gyártják |
A hivatalos kereskedő szabványos benzinszedánt kínál 431 943 UAH áron. A költségvetésű változatból hiányoznak az oldallégzsákok, a védőfüggönyök, a klímaberendezés, az utazási ellenőrzés. A variátor analógját drágábban értékesítik - 468 941 UAH.
Teljesítmény
A Toyota agyszüleménye, a Corolla család tizenkettedik megjelenése arra ösztönöz, hogy írjon egy szép véleményt az autó működéséről. Az ergonómia, a dizájn, a dinamika és a kényelem a modell előnyei. Bármely tulajdonos értékelni fogja a Toyota Corolla további funkcióit - sávvezérlő érzékelőket és közlekedési táblakövető rendszert. A hangulatos belső tér, a megfizethető alkatrészek, valamint a karbantartó és javító szakemberek elérhetősége lehetővé teszi, hogy az újdonság az autósok élvonalában maradjon.
