A Tata H2X először ült kamerák előtt
A Tata H2X miniatűr SUV jelent meg India útjain. Az autót álcafóliával borították, de az újdonság vizuális megjelenése jól látható. Valószínűleg a terepjáró a drágább Altroz modelltől kap motort.
A Crossover H2X-et először a genfi autószalonon mutatták be a közönségnek. Az autó bemutatására Európában került sor, de India lesz az alappiaca számára. Itt sikerült először elfogni a terepjárót.
A termékfilm nem árt, ha észrevette, hogy az új termék sokat örökölt az eredeti H2X koncepcióból. Különösen igaz ez a hátsó részre. Itt talán csak a spoiler különbözik: az új elem villás. A hátsó ajtókilincsek továbbra is a tetején vannak.
Természetesen nincsenek szalonszemélyzet. Feltehetően egyszerűsítették: kormány helyett hagyományos kormánykerék, külön multimédiás képernyő stb.
Ez az autó lesz a második, amelyet az új ALFA platformra építenek. Ez a Tata saját gyártási bázisa. Emlékezzünk arra, hogy a bemutatkozó modell az Altroz ferdehátú volt, amely 2019 végén jelent meg a piacon.
A H2X valószínűleg Altroz motorral működik. Emlékezzünk vissza arra, hogy a ferdehátú hátsó motorján egy 1.2 Revotron benzinszívó egység található, motorházteteje alatt 86 LE. Az autó mindenképpen elsőkerék-hajtású lesz. A négykerék-meghajtású modellek nem népszerűek az indiai piacon.
Az autót valószínűleg 2020 februárjában mutatják be az új Delhiben rendezett Auto Expo-n.
Nincs információ arról, hogy az autó belép-e az európai piacra. Van azonban minden esély. Először is, a terepjáró hamarosan elektromos változatot kap. Másodszor, az európaiak szeretik a kompakt autókat.
