Próbavezetés Volvo XC90 és Audi Q7
Egy Volvo XC90 volánja mögött ülök, de nem nyúlok a kormányhoz vagy a pedálokhoz, időnként a szomszédaimra pillantok. Nézd, az autó magától halad! Az okostelefon a bal kezemben van, jobb kezemmel pedig a Facebook hírfolyamát görgetem. Álmos reggeli forgalom kúszik lassan jelzőlámpáról lámpára, én pedig együtt mászok vele egy mormogó dízelmotor finom kíséretében. Egy Volvo XC90 volánja mögött ülök, de nem nyúlok a kormányhoz vagy a pedálokhoz, időnként a szomszédaimra pillantok. Nézd, az autó magától halad! Hagyja, hogy ne sokáig, még ha igényes, hogy időnként megérintse a kormányt, hanem - magát. Mindenképpen kattints egy szelfire, de jobb, ha készítesz egy rövid videót – és azonnal tedd közzé. Nem ez a csúcspontom?...
Próbaút Audi A4, Jaguar XE és Volvo S60. Nemes gyűlés
A prémium D-szegmensben folyó verseny az autóválasztással kapcsolatos vitákat az árnyalatok megvitatására redukálja. Annál érdekesebb, hogy melyik gyártó fordít nagyobb figyelmet a részletekre és a kellemes apróságokra.A junior szegmensben egy prémium szedán ára csak 32 748 dollárnál kezdődik, de a valódi vásárlás költsége még ennél is magasabb lesz – minden attól függ, a konfigurációt és a választott tápegységet. Valószínűleg az ügyfél négykerék-hajtást és az eredetinél erősebb motort választ, így legalább 39 298 dollárra kell koncentrálnia. A Jaguar XE ebben a hármasban a legdrágább az összes közül – egy 250 lóerős motorral szerelt autó mindössze 42 547 dollárról indul. Az Audi demokratikusabb, és tesztautó 190 LE-s dízelmotorral. Val vel. általában könnyen belefér 3 millióba, még a kiegészítő felszerelést is figyelembe véve. Volvo...
Tesztvezetés Opel Insignia Country Tourer vs Volvo V90 Cross Country
Lássuk, melyik a jobb kombi a két kombi közül, nem vitás – a zsúfolt városi utcákon és körutakon való végtelen ácsorgás nagyon idegesítő tud lenni... Szerencsére az Opel Insignia Country Tourer és a Volvo V90 Cross Country kétfokozatú dízel kombi megbirkózik mind a mindennapi élet komoly kihívásaival, mind azokkal a kihívásokkal, amelyek a vadonban tett rövid séták során rád várnak. Egyelőre nincs meggyőző bizonyíték arra, hogy egyes kapcsolatok teljes mértékben megmagyarázzák a svéd természet jellemzőit. Például a zord svéd bűnügyi megbízottak azon vágya, hogy fahéjas cukorkákkal vidítsák fel magukat, nem igazán függ össze a világ legmagasabb egy főre eső fahéjfogyasztásával egy skandináv országban.…
Tesztvezetés Volvo XC90 D5: minden más
D5 Dual Drive Diesel Test Furcsa, hogy a soron következő tesztre leparkolt négy XC90-esből nem érzem magam az új modell elődjének. Autós emlékeim romantikája egészen addig visz vissza, amikor kisfiú koromban gyakran gondoltam egy Volvo 122-re, amely az egyik legegzotikusabb képviselője volt a Lager Sofia környékének ritka autók társaságának. Nem értettem semmit abból, amit láttam, de valamiért vonzott, talán a szilárdság homályosan kialakult érzése. Ma már egy kicsit jobban ismerem az autókat, és valószínűleg ezért is értem, miért vonz engem az új XC90 is. A tökéletes ízületek és a karosszéria épsége nyilvánvalóan azt mutatja, hogy a Volvo mérnökei nagyszerű munkát végeztek. Amit nem látok...
Próbaút Volvo XC60
Így az új Volvo bemutatása elsősorban a biztonság szempontjából zajlott. A dolgok ma egészen másként alakulnak, mint tíz évvel ezelőtt. Ma elvileg azt írhatnánk, hogy az új XC60 formailag és technológiáját tekintve tipikus Volvo, némi formai és technológiai előrelépéssel, de a márka korábban kialakult elveivel; hogy az XC60 egy "kis XC90" és mindaz, ami ebből a kijelentésből következik. És nincs ezzel semmi baj. Legalábbis nem messziről. Alapvetően az XC60 a Beemvee X3 által elindított osztály versenytársa, tehát egy alacsonyabb kategóriás puha SUV a felkapottabb autók részlegében. A mai napig többen felhalmozódtak (persze elsősorban ...
Próbaút Volvo XC 60: meleg jég
A masszív Volvo HS 90 kisebb megfelelőt kapott az új HS 60 képében, amellyel a svédek betörnek a kompakt SUV-szegmensbe. A Volvo régóta a biztonságot tartja az első számú prioritásnak. Amikor egy ilyen arculattal rendelkező cég bejelenti története legbiztonságosabb termékének megjelenését, teljesen normális a köz- és szakmai érdeklődés növekedése. A tesztváltozatban egy 2,4 literes öthengeres turbódízel 185 LE-vel. falu és a legmagasabb színvonalú bútorok, igyekszünk a lehető legobjektívebben ellenőrizni, hogy a skandinávok hogyan birkóztak meg ambiciózus ígéreteik megvalósításával. Elegáns 80 lev felett egyébként nem olcsó a Summum variáns, másrészt viszont ennyiért fantasztikus alapfelszereltséggel rendelkezik a cég új SUV-ja, melyben kiváló minőségű audiorendszer…
Próbaút Volvo S60. Három vélemény egy szedánról, ellentétben másokkal
Ravaszul elrejtett VIN-szám, tágas belső tér, kissé bosszantó táblagép a konzolon, abszolút megbízható viselkedés és az AvtoTachki.ru szerkesztőinek egyéb megjegyzései egy nem szabványos prémium szedánról Általánosan elfogadott, hogy a Volvo S60 szedán a második lépcsőfokba tartozik. a prémium szegmens, bár az ára először is meglehetősen konzisztens. Alapgép 190 LE-s motorral. Val vel. 31 438 dollárba kerül, a T249 5 lóerős, csak összkerékhajtású változatának ára pedig 36 285 dollártól indul. A nagy német trió szedánjai közül egyedül az Audi A4 olcsóbb, de az összes S60-as változat erősebb, mint alaptársai, és biztosan nem rosszabb a felszereltsége. Egy svéd autó esetében a korlátozott konfigurációk és motorok kínosak - például Oroszországban nincsenek kiváló dízelmotorok, és a hajtás típusa szigorúan kötődik ...
Próbaút Saab 96 V4 és Volvo PV 544: svéd páros
Inkább az új modellek, a Saab 96 és a Volvo PV 544 veterán autónak tűnt Az eredeti karosszériaformák mellett a két svéd modell másik közös nevezője a megbízható és megbízható autók hírneve. Garantáltan senki sem fogja összetéveszteni ezeket a klasszikus modelleket másokkal. Külsőleg ez a svéd páros az autóipar történetének igazán kiemelkedő szereplőjévé vált. Csak ebben a formában maradhattak évtizedekig az autópiacon. És testük legjellegzetesebb része - a lejtős tető lekerekített íve - ezeknek az északi emlékeknek a megjelenése idejéből származó örökség, valahol a 40-es évek távoli korszakában. A találkozóra két svéd klasszikus egy példányát hívtuk meg, amelyek jelenlegi állapota nem lehet más. Saab...
Test Drive TOP-10 autó új termékei 2020-ban. Mit válasszon?
2019-ben, különösen annak második felében, megnövekedett kereslet a külföldi autók iránt a FÁK-ban. Ennek fényében a nyugati autógyártók számos érdekes új terméket hoztak 2019 utolsó hónapjában, most ezekről fogunk beszélni. 📌Opel Grandland X Az Opel bemutatta a Grandland X crossovert, melynek minimális ára 30000 1,6 dollár. Az autó 150 literes, 6 lóerős benzinmotorral van felszerelve. és 2020 sebességes automata. Az autó egyenesen a német Opel-gyárból érkezik, és ez egy nyomós érv. Hamarosan megtudjuk, hogyan mutatkoznak majd az eladások XNUMX-ban. 📌KIA Seltos A KIA még nem kezdte meg a Seltos kompakt crossover értékesítését, de már nem rejti el egyik felszereltségi szintjének, a „Lux”-nak az árát.…
Próbaút Volvo V90 Cross Country
A Volvo V90 Cross Country kombi, nyilvánvaló előnyökkel, még mindig darabáru Oroszországban. 8 kártyára szétszedve, mire érdemes még odafigyelni ebben az autóban Oroszországban a legnépszerűbb Volvo modellek továbbra is az XC vonal crossoverei. És ez annak ellenére, hogy a svédeknek két szedánjuk és két kombijuk van. De az utóbbi iránti kereslet katasztrofálisan alacsony - általában legfeljebb 100 ilyen autót adnak el havonta. Tesztre vittük a V90 Cross Country-t, hogy megtudjuk, miért ilyenek az erőviszonyok a szegmensben. 8 kártya van. A kombik karosszériája olyan, hogy csak kis közönségét vonzza. De a svédeknek sikerült olyan autót készíteniük, amely többre is képes...
Tesztvezetés az új Volvo V40 hibrid és elektromos is lesz – Előnézet
Az új Volvo V40 hibrid és elektromos is lesz – Előnézet A Volvo fokozatosan frissíti teljes kínálatát. A skandináv családban a következő, teljesen új megjelenésben mutatkozik be, a kompakt V40 lesz. 2012 óta a piacon a svéd C-szegmens legkésőbb 2019-ben új generációval jelenik meg, és számos újdonsággal rendelkezik, mind esztétikai, mind mechanikai szempontból. A Volvo 4.0 Concept ihlette Az új Volvo V40 dizájnját a tavaly megnyíló Volvo 4.0 Concept ihlette, példátlan méretekkel, elsősorban az új CMA (Compact Modular Architecture) platform használatának köszönhetően, amelyet meg fog osztani. az Xc40-el. Henrik Green, a Volvo kutatás-fejlesztési vezetője így nyilatkozott: „A CMA platform kiválóan alkalmas SUV-k építésére, de…
Lexus UX tesztvezetés a Volvo XC40 ellen
Hárommillió rubel olyan összeg, amely szinte minden osztályba nyit ajtót: kupé, nagy crossover, összkerék-meghajtású szedán, hot hatch. De mi van, ha ezért a pénzért valami kicsi és nagyon fényesre vágyik? Utoljára akkor néztek így a dugószomszédok, amikor egy BMW X7-est vezettem. Az óriási crossover alig egy hete került a kereskedőkhöz, így még mindig látványos volt. Mennyire meglepődtem, amikor ugyanezt a történetet láttam a Lexus UX-nél. A sor legkisebb crossovere folyamatosan reflektorfényben van, de egy teljesen más közönség számára. Hogy az UX a „25+” kategóriát szem előtt tartva készült, azt nemcsak a szokatlan dizájn, hanem a futóműbeállítások is bizonyítják. A Lexus crossovereket még soha nem vezették ilyen meggondolatlanul: az ötajtós kihívóan…
Próbavezetés Volvo FH16 és BMW M550d: Newton törvénye
Két egzotikus fajta autó érdekes távoli találkozása Az egyik esetben a gyorsulást kifejező, a másik esetben az asztalon lévő erőkről beszélünk. Érdekes levelezési találkozó két egzotikus fajta autóval, amelyek mindegyike a maga módján demonstrálja a hathengeres filozófia szélsőségességét. A soros hathengeresek hangtalanul egyensúlyozzák ki magukat, oly módon, amilyen kifinomultságban egyetlen más motor sem tud fellépni. Hasonló posztulátum igaz minden soros hathengeres egységre. Ez a kettő azonban egy különleges fajtához tartozik - talán azért, mert fajuk szélsőséges képviselői. 381 LE-vel. és mindössze három liter belsőégésű motorral, a BMW M550d vezetése páratlan imázst teremt az autóvilág állatvilágában, és…
Próbaút Volvo V90 Cross Country
Az új Volvo V90 Cross Country már nem viseli az XC off-road jelzést, mint elődje. Most ez a modell már egy crossoverre hasonlít, és nem csak egy kissé megemelt kombira.A fehér „hatos” sofőrje az utolsó pillanatban vett észre egy tehenet, bár lassan, ünnepélyesen kelt át az úton. Befékezett a füstbe, és csikorogva elcsavarta a kormányt. Az autó ívet írt le a Volvo V90 Cross Country hosszú motorházteteje előtt, és a szembejövő sávban kötött ki. A svéd kocsi azonnal veszedelmes manővert vett észre, figyelmeztetést adott ki a takarosra. Az XC70 tankönyvtulajdonosa panamakalapot, bozontos szürke bajuszt és vastag kockás inget visel, a csomagtartójában pedig egy bozontos kutyát hord. Hétvégén horgászbottal ül a folyóparton, és azon siránkozik, hogy a hancúrozó fiatalok elriasztják érte a halakat...
Tesztvezetés A Volvo Trucks automatikus összkerékhajtást kínál
Az automatikus kipörgésgátló alapfelszereltség a hajtott első tengelyes Volvo FMX-hez A Volvo Trucks új, automata kipörgésgátlója menet közben automatikusan aktiválja az első tengely meghajtását, megelőzve ezzel a teherautó elakadásának veszélyét. A vezető jobb manőverezhetőségre, üzemanyag-takarékosságra és csökkent teherautó-kopásra számíthat. A Volvo Trucks a világ első teherautó-gyártója, amely automatikus összkerékhajtást kínál az építőipari teherautók számára. Az automatikus kipörgésgátló automatikusan aktiválja az első tengely meghajtását, ha a hátsó kerekek csúszós vagy puha talajon elveszítik a tapadást. „Sok sofőr már jóval azelőtt elkezdi kormányozni az első kerekeket vagy lezárja a differenciálművet, hogy egy nehéz szakaszhoz érne, hogy elkerülje az elakadás veszélyét. Az automatikus kipörgésgátlónak köszönhetően ez a…
Tesztvezetés Volvo Concierge Service: munkahelyi szolgáltatás
A kísérleti projekt ez év novemberében indult San Franciscóban. A Volvo egy új szolgáltatás próbaidőszakát indítja el – a Volvo Concierge Service, amely feltölti, lemossa az autót, és szükség esetén elviszi egy javítóműhelybe. Az ügyfeleknek mindössze egyetlen kattintással kell aktiválniuk ezt a szolgáltatást az alkalmazáson az okostelefonjukon. A kísérleti projekt idén novemberben indult San Franciscóban, ahol körülbelül 300 Volvo XC90 és Volvo S90 tulajdonos van. Ügyfél, jön a Volvo szerviz. A Volvo szerint a sofőrök több mint 70 százaléka az érintőképernyő egyetlen érintésével szeretné feltölteni őket. 65%-a szeretné átadni autóját ütemezett karbantartásra és ellenőrzésre. Szinte minden második (49%) azt képzeli, hogy az autóját más helyre viszik - például egy őrzött parkolóba, ...