Tesztvezetés Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: erős játékos
A maximális teljesítmény próbája az új Seat Ateca sorozatban A spanyol márka történetének első első SUV-modellje a második generációs VW Tiguan alapján készült, ami kellően világos képet ad ennek az autónak a tulajdonságairól, és elkerülhetetlenül emeli magas elvárások. Az elvárások teljes mértékben beigazolódtak. Míg a lényegesen nagyobb, azonos technológiát alkalmazó Skoda Kodiaq inkább a hatalmas belső térfogatra és funkcionalitásra támaszkodik, a Seat Ateca inkább a dinamikát, esztétikát és egyéniséget kereső embereket célozza meg. Bár az Ateca 12 cm-rel rövidebb, mint a Tiguan, belül kellemesen tágas - az első és a második üléssor helye sem ad okot elégedetlenségre, a csomagtartó pedig 510 literről 1604 literre fér elöl. .
Próbaút Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Három városi hős
A városi autók kategóriájában szereplő három újdonság közül melyik a legmeggyőzőbb?Mielőtt tudnánk, hogy az új Ford Fiesta első versenye néhány fő ellenféllel szemben, egy dolog biztos: magasak az elvárások a modellel szemben. És joggal, hiszen a hetedik generációs, több mint 8,5 millió példányban forgalmazott modell tíz éve van a piacon, és lenyűgöző karrierje végéig továbbra is a kategóriájában a vezetők között van - nem csak tekintetben. az eladások, hanem a kívülről nézve pusztán objektív tulajdonságokként magát az autót is. A nyolcadik generációs Fiesta május 16-a óta a Köln melletti üzem szállítószalagjain. Ebben az összehasonlításban egy élénkpirosra festett autó képviseli, egy jól ismert háromhengeres ...
Aron tesztvezetése egy igazi Seat: aranyos, fiatal, játékos.
Több mint egyértelmű, hogy a márka felemelkedésben van. Egyesek ezt a magabiztosságot annak a piacnak tulajdonítják, amely magához tért, és ennek köszönhetően jobban fogynak az autók, de úgy tűnik, az új vezetőség egyre jobban megérdemli. Ezt már megismételjük, de a Luce de Mea köré tömörült csapat frissességet, új ötleteket és munkavágyat hozott. Új sztár a Seat programban Így nem meglepő, hogy a termékek ugyanazok. Kezdve a közepes méretű hibridek képviselőjével, az Atecóval, és természetesen a kicsi, vonzó és népszerű Ibizával. Azok a vásárlók, akik átlagosan tíz évvel fiatalabbak a többi márkánál, új csillagot kaptak a Seat Arono-ban, amely a kisebb crossover osztály új belépője. Idén sok új tagja van, és mindannyian…
Tesztelje a Renault Mégane-t VW Golf, Seat Leon és Peugeot 308 ellen
Negyedik generációs Renault Mégane az első csatában a kompakt riválisok ellen Gyors, gazdaságos és kényelmes az új Renault Mégane? Elegánsan van berendezve, vagy kiábrándítóan egyszerűen? Ezeket a kérdéseket tisztázzuk, ha összehasonlítjuk a modellt a Peugeot 308 BlueHDi 150, a Seat Leon 2.0 TDI és a VW Golf 2.0 TDI modellekkel. Az új Renault Mégane-t tavaly a Frankfurti Autószalonon mutatták be – és már akkor is nagyon ígéretesnek tűnt. De most komolyra fordulnak a dolgok. A Peugeot 308-cal, a Seat Leonnal és a VW Golfpal szemben az újonc kemény ellenfelekkel néz szembe, akikkel a dinamika, az üzemanyag-fogyasztás és a közúti viselkedés kemény tesztjein kell felvennie a versenyt a tesztelők szigorú ellenőrzése mellett. Mert eddig a Renault három korábbi generációja…
Próbaút Seat Arona: Az új évszázad hőse
Több mint egy évvel piaci debütálása után az Arona továbbra is az egyik legsikeresebb crossover. Néhány autó sikerét szó szerint megjósolják. Pontosan ez a helyzet a Seat Aronával. Lehetséges, hogy jelenleg egy gyönyörű, szegmensében talán legmodernebb felszereléssel felszerelt, nagyon kedvező áron kínált városi crossover nem fogy? A gyakorlatban nem. Az Arona a hatékony hajtásláncok, a magasabb szintű közúti teljesítmény, a magas szintű aktív és passzív biztonság, a vezetőtámogató rendszerek leggazdagabb tárháza és az infotainment képességek kombinációját ígéri, amelyek messze túlmutatnak a kisautók osztályában megszokottakon. Ehhez adjuk hozzá az enyhén megnövelt hasmagasságot és a magas üléspozíciót, amelyet az ilyen típusú autók kedvelnek, ...
Seat Tarraco tesztvezetés: az emberek neve
A nagyméretű spanyol SUV nemcsak stílusos megjelenésével, hanem hasznos tulajdonságaival is tündököl Mindhárom jó dolog - most ez vonatkozik a kinőtt VW kompakt SUV modellekre is, amelyek hétüléses változatban is kaphatók. Miután a Skoda Kodiaq és a VW Tiguan Allspace bemutatja a Seat Tarracót az európai piacon. A modell neve Tarragona katalán város régi neve, és a beszerzés módja útmutatóul szolgálhat egy sikeres marketingkampányhoz. A Seat-iak szavazást szerveznek azzal a feltétellel, hogy a név Spanyolország földrajzához kapcsolódik. Több mint 130 000 ember válaszolt és 10 130 ajánlatot küldött. Kezdetben közülük kilencet választottak ki, és négyen jutottak be a döntőbe - Alboran, Aranda, Avila és Tarraco. A szavazást a...
Seat Tarraco FR és Ateca FR Black Edition tesztvezetés - előnézet - Ikon kerekek
Seat Tarraco FR és Ateca FR Black Edition – A Seat bemutatja az Ateca és a Tarraco két új változatát, az egyik az eleganciára, a másik pedig a sportosságra összpontosít. Seat Tarraco FR A spanyol gyártó árlistáiban szereplő Seat Tarraco FR a márkakínálat legnagyobb SUV-jának sportos változata, amely a már elérhető felszereltség körét bővíti. Esztétikailag az új Seat Tarraco FR szélesebb sárvédőkkel, tető légterelővel, újratervezett hátsó elszívókkal és speciálisan tervezett 19 vagy 20 hüvelykes kerekekkel rendelkezik. Az FR változathoz egy új, exkluzív szín is debütál, a Cosmo Grey. Egy másik stílusjegy az új Tarraco aláírás a csomagtérajtón, dombornyomással és kézzel írva…
Próbaútra frissített Seat Leon új infotainment rendszerrel
Négy évvel a jelenlegi generáció bemutatása után a Seat Leon olyan arculatváltáson esett át, amely körülbelül három éven belül modellváltáshoz vezet. Új a maszk (négy centivel szélesebb a hűtőrács), újak a fényszórók, újak a lökhárítók, és persze a fiatalítást a legújabb infotainment rendszert kapott Seat Leon végezte. Ez nyolc hüvelykes LCD érintőképernyőt jelent, amely az előző modell néhány fizikai gombját és kapcsolóját is felváltotta, kiváló okostelefon-kapcsolatot (beleértve az Apple CarPlay-t és az Android Auto-t), vezeték nélküli töltést ezekhez, valamint a hangutasítások vezérlésének lehetőségét – miközben a telefon csatlakozik az autó külső antennájához. A legújabb infotainment rendszer mellett a Leon egy friss (standard és opcionális) asszisztens rendszercsomagot is kapott. A segélyt forgalmi dugóban kell kiosztani. Ez elérhető…
Cupra tesztvezetés: új SEAT márka jelenik meg az Ateca-val - előnézet
Cupra: Új SEAT márka jelenik meg az Atecával – előnézet Egy kis spanyol forradalom: a Cupra önálló márkává válik, amely az exkluzivitásra és a kiváló teljesítményre összpontosít magas szinten. Elvileg sok a mondanivaló és sok a meghatároznivaló. A SEAT új jelzést dobott piacra, átalakítva a "" ikont saját márkájában: ez dióhéjban hír. Talán túl rövid, mert a legfontosabb, hogy a SEAT életének egy olyan időszakában van, amikor megengedheti magának, hogy kockázatot vállaljon és bátran vállalja azokat. Hagyja békén az indításokat, hosszú szavak, hosszú távú kísérletek és félig suttogó kijelentések nélkül. A Cupra egy új márka. Pont. Az egyik Luca De Meo eleve, úgy beszélnek róla, erősen hangsúlyozzák és akarják…
Tesztvezetés Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia: polgármesterek
Az új Seat Ibiza felfestette az alsóbb osztályok szűk sorát. Vajon a spanyol gyújtódízel előrébb tud vezetni a régi riválisai előtt? Skoda Fabia TDI és Opel CDTi verseny? Az Ibiza előző generációja túlságosan félénk volt ahhoz, hogy fiatal torreádorrá váljon. Hogy mélyebb nyomot hagyjon az emlékezetben, a modell negyedik generációja egy nagyobb, de dizájn szempontjából nem túl kifejezőt tűzött ki célul. Négyajtós, 70 lóerős benzines alapváltozata. A falu 22 leváért eladó. Összehasonlításképpen a Fabia 995 HTP-t 1,2 "lóval" 70 16 leváért cserélik. Már kevesen választják a vásárlók a legkedvezőbb árú változatot, ezért összehasonlítottuk a sportosabb opciókkal…
Próbavezetés Mini Cooper, Seat Ibiza és Suzuki Swift: kis sportolók
Három vidám gyerek, akik a nyár érzését adják. Ki a jobb? Ön is – mint mi – már nem unja az esőt, a csikorgó jéget, a fűtött üléseket és a szibériai hidegfrontokat? Ha igen, bátran olvasson tovább – minden a nyárról, a napsütésről és a három ultrakompakt autóról szól az utakon való szórakozáshoz. Tudniillik a nyár nem csak a hőmérséklet és a naptár egy bizonyos időszaka kérdése, hanem a belső beállítások is. A nyár az, amikor az ember élvezheti az élet apró dolgait. Például három olyan autón, amelyekben a vezetési élményt nem a teljesítmény vagy az ár, hanem maga az élvezet méri. Kezdjük ábécé sorrendben a Minivel, ahol a kisautó öröme ugyanolyan erősen gyökerezik...
Próbaút Audi Q2, Mini Clubman és Seat Ateca: SUV és kombi között
Három nehezen besorolható életmódmodell Az Audi Q2 esetében tudatosan elutasítják a szilárd méreteket. Egy kis városi, csúcskategóriás SUV versenyez a nagyobb versenytársakkal – a Mini Clubman Cooper 4-el és a Seat Atecával. De vajon felülmúlhatja-e az életstílusú autókoncepció és a jóval nagyobb Ateca megtestesítőjét? Nekünk, autótesztelőknek pedig nem mindennap áll meg az ajtónk előtt egy olyan modell, amelyik nem esik teljesen a megszokott osztályokba. Ilyen az Audi Q2, amely a kisautó, a kompakt SUV és a családi modell határán billeg, és így elkerüli az egyszerű besorolást. Ezért meghívtuk őt az első összehasonlító tesztre a vadonatúj Seat Ateca kompakt SUV-val és…
Próbaút Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style - Road Test Belépő szintű dízel változat 1.6 TDI 116 LE-vel "helyes" felszereltséggel, nem nagyon szomjas és nagyon versenyképes ára van. Pagella város 7/ 10 Városon kívül 8/ 10 autópálya 8/ 10 Élettartam a fedélzeten 8/ 10 Ár és költség 8/ 10 biztonság 8/ 10 Seat Ateca 1.6 TDI A Stílus mindennek tűnik, csak nem az „alap” változat: az alapfelszereltség kielégítő, az 1.6 TDI pedig 116 LE-vel. - élénk, hajlékony és nem túl szomjas. A fedélzeten is jó a hely, ahol két felnőtt is több mint kényelmesen elfér hátul. Minőségi kivitelezés és hangszigetelés. SUV, de igény szerint kompakt, városi vagy terepjáró. Ott…
Seat Leon X-Perience tesztvezetés: jó kombináció
A Driving Seat első, hasonló koncepciójú terepjáró SUV modelljei évek óta nagy sikert aratnak a Volkswagennél. Az Audi, a Skoda és a VW már komoly tapasztalatokat halmozott fel ezen a területen. Itt az ideje, hogy a spanyol részleg csatlakozzon ehhez az izgalmas piaci szegmenshez a Leon kompakt furgonnal. A Seat Leon X-Perience egy jól ismert recept szerint készült - összkerékhajtási rendszerrel van felszerelve (opció az alapmotoron 110 lóerővel, alapfelszereltség az összes többi verzióhoz), megnövelt teljesítményt kapott. hasmagassága körülbelül 17 centiméter, módosított felfüggesztés-beállítással, új kerekekkel és további védőelemekkel rendelkezik a karosszérián. Jó koncepció Az eredmény nagyon közel áll ahhoz, amit a Seat cseh testvére, a Skoda kínált, szemben a tökéletesen kiegyensúlyozott Octavia Scouttal...