Próbaút a Hyundai i30: mindenki számára
Az első kilométerek egy új, 1,4 literes turbómotorral szerelt modell volánja mögött A Hyundai I30 új kiadása remek példa arra, hogy a koreaiak milyen következetesen fejlesztik autóikat. Első benyomások. Kezdjük egy jól karbantartott 1.6 literes dízellel. Aztán jön a temperamentumos és karakteres hangzású háromhengeres benzines. Végül elérkezünk a legérdekesebbhez - egy vadonatúj, 1,4 literes benzines turbómotorhoz, 140 LE-vel. 242 Nm 1500-as fordulatszámon megfelelő dinamikát ígér. A négyhengeres motor azonban valamivel később megmutatta erejét. A tapadás csak a 2200 ford./perc túllépése után válik igazán magabiztossá, amikor feltárul a modern közvetlen befecskendezéses motor minden temperamentuma. A kézi váltó könnyű és precíz váltást tesz lehetővé, így a váltókar viszonylag gyakori lenyomása élvezet. Kiválasztott…
Próbaút a Hyundai Equus
A legfényesebb fadarab, a képzeletbeli VIP utas és egyéb dolgok, amik a legjobban izgatják az Equust... Egy ideális világban 16 019 dollárért vehetünk egy hot hatchet, megnézhetnénk a japán crossovereket, és választhatnánk az Opel Astra és a Honda Civic között. Ebben a valóságban a Volkswagen Scirocco, a Chevrolet Cruze és a Nissan Teana volt összeszerelve Oroszországban. Az elmúlt év során az orosz piacon az erők egymáshoz igazítása drámaian megváltozott: egy jól felszerelt olcsó szedánt már nem lehet 9 dollárnál olcsóbban venni, és egy nagy crossover költsége megközelítette egy kétszobás lakás árát. Juzsnij Butovóban. Az executive szedánok ára még tovább emelkedett - 344 66 dollárig már nem lehet közepes módosítású autót rendelni. De vannak kivételek - például a Hyundai Equus hozzáadott ...
Próbaút a Hyundai Elantra
A hatodik generációs Hyundai Elantra a C-osztály legjobb hagyományai szerint készült - a korábban elérhetetlen opciók szétszórásával, új motorral és gyökeresen eltérő megjelenéssel. Az újdonság fő megnyilatkozása azonban nem a dizájnban, hanem az árcédulákban rejlik.Az Elantra története egy olyan sorozatfilmhez hasonlítható, amely fergeteges történettel és nagyon karizmatikus főszereplővel rendelkezik. Oroszország egyik legnépszerűbb golfosztályú szedánja, amelyet a századfordulón Lantra néven hívtak, generációt váltott, új opciókat és motorokat kapott, szégyentelenül drágult és újra frissítették, de mindig a szegmens vezetőihez került. A hatodik generációs Hyundai Elantra a C-osztály legjobb hagyományai szerint készült - a korábban elérhetetlen opciók szétszórásával, új motorral és gyökeresen eltérő megjelenéssel. Az újdonság fő megnyilatkozása azonban nem a dizájnban rejlik, hanem a…
Tesztvezetés Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT – Közúti teszt
Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT – Pagella Road Test City 6/ 10 Városon kívül 7/ 10 Autópálya 6/ 10 Élettartam a fedélzeten 8/ 10 Ár és költség 7/ 10 Biztonság 7/ 10 Egy olyan piacon, amely tele van SUV-okkal, ahol sok a helyzet visszaesésekre, a Hyundai Tucson egy jó általános mérleggel válaszol. 1.7 literes turbódízel motor kombináció. C. 141 és automata sebességváltó kettős tengelykapcsolóval nagyon sikeres. A Hyundai Tucson második generációja – a Kia Sportage unokatestvére – egy SUV, amely sokoldalú és kényelmes járműre vágyó családapák számára alkalmas. Közúti tesztünkön a koreai Crossoverek egy kiegyensúlyozottabb változatát tudtuk tesztelni: la 1.7 CRDi DCT hangolásban Sound Edition hangolásban (a választék legfényűzőbbje).…
Próbaút Hyundai Santa Fe
A koreai autógyártók vásárlói lojalitásának szintje az egyik legmagasabb a tömeges szegmensben. Valóban, mi késztetheti a vásárlót egy „üres” prémium márkájú crossover megvásárlására, ha egy nagyobb és jobban felszerelt Santa Fe is elérhető ugyanazért a pénzért... Elképesztő, hogy az idő mennyire képes megváltoztatni a valóságról alkotott képünket. Három évvel ezelőtt a Hyundai Motor Studio butikban ültem, amely akkor a Tverskayán volt, közvetlenül a távirati irodával szemben, és hallgattam a koreai márka képviselőit. Magabiztosan mondták, hogy a Santa Fe egy prémium crossover, amelynek nemcsak a Mitsubishi Outlanderrel és a Nissan X-Traillal kell megküzdenie, hanem a Volvo XC60-al is. Aztán mosolyt váltott ki, és a csúcsverziók 26 300 dollár alatti ára meglepetés volt. És most, három évvel később...
Próbaút Hyundai Tucson: kiegyensúlyozott játékos
A közelmúltban a modell frissített dizájnt és új technológiákat kapott Hyundai Tucson Nem véletlen, hogy a koreai márka egyik legsikeresebb modelljeként pozicionálja magát. Sokoldalú tehetségének köszönhetően a vásárlók sokféle ízlését kielégíti. A 2015-ben bemutatott modell még vonzóbbá válik, mivel a fő újítások között szerepel a vezetőtámogató rendszerek kínálatának jelentős bővítése, beleértve a nagyfelbontású kamerarendszert, amely 360 fokos képet jelenít meg az autó körül, valamint egy figyelmeztető asszisztenst az észleléshez. sofőr fáradtság jelei, adaptív tempomat automatikus távolságállítással. További izgalmas újdonságok közé tartozik a kiváló minőségű Krell hangszórórendszer megrendelése, az induktív mobiltelefon-töltés, valamint a multimédiás rendszer csatlakoztatása okostelefonhoz Android Auto és Apple Car Play segítségével. Új 1,6 literes dízel a jelenlegi 1.7 helyett…
Próbaút a Hyundai Creta
Milyen trükköket használtak a koreaiak az újdonság megtervezésekor, és miért érdemes a csúcsváltozatban crossovert venni A hegyek törvényei szerint. Hyundai Creta tesztvezetés „Korábban csak kalapot dobtak – aki először dobja, az elsőnek megy át” – magyarázza egy szembejövő altaji „tizes” sofőrje, aki nyitott motorháztetővel áll az út túloldalán, és nem enged be minket. átmenni. Az autó forrni kezdett a Chusky traktus régi szakaszának megmászása közben, a Chike-taman-hágónál, amelyet már régóta nem szervizeltek, de még mindig vonzza a turistákat és a helyieket. A főpatak száz méterrel arrébb egy kiválóan kikövezett autópályán halad, és időnként egy keskeny földúton fordulnak ide azok, akik meg akarják érinteni a Mongóliába vezető történelmi utat, vagy megnyugtatni az út szellemét.…
Tesztelje az új Hyundai Palisade-t
A Hyundai legnagyobb crossovere végre elérte Oroszországot. Szokatlan dizájnnal, tágas belsővel, jó felszereltséggel és elfogadható árakkal rendelkezik. De vajon ez elég a feltétel nélküli sikerhez? A Hyundai Palisade várakozása az orosz piacon nemcsak két teljes évig tartott, de meglehetősen fárasztónak is bizonyult. Hiszen a crossoverek nem a tanúsítás nehézségei vagy mondjuk az orosz képviselet határozatlansága miatt késtek – egyszerűen nem volt elegünk belőlük! A hazai piacon a Palisade azonnal szupersláger lett: a termelést akár négyszeresére, évi 100 XNUMX autóra kellett növelni. Aztán ugyanilyen sikeres debütálás volt az USA-ban (van saját, helyi szerelvény), és csak most a koreai Ulsanban található üzem talált lehetőséget arra, hogy autókat küldjön orosz kereskedőknek. Ez a zászlóshajó...
Próbaút Hyundai Solaris 2017 új felszereltségi modell és árak
Februárban megkezdődött az új karosszériájú Hyundai Solaris értékesítése. Az autónak négy módosítása van. El vannak osztva a motor térfogatával és teljesítményével, a sebességváltó típusával és az üzemanyag-fogyasztással. Három konfiguráció fűtött ülésekkel, klímaberendezéssel és egyéb elektronikával. Opciók és árak Hyundai Solaris Options - ez az elektronika, amely kiterjeszti az autó funkcionalitását. Kényelmet teremt. Aktív felszereltség Az Active felszereléssel az autó légzsákokkal van felszerelve a vezető és az utas számára. A műszerfalba vannak beépítve. A blokkolásgátló fékrendszer megakadályozza a kerekek véletlenszerű blokkolását fékezés közben. Az autó nem fog megcsúszni, mivel az ABS elválasztja a kereket a fékrendszertől. A rendszer figyeli a kerekek forgását. Ha fennáll a kerék blokkolásának veszélye, az ABS nyomáscsökkenést vált ki. Először visszatartja a fékfolyadékot, majd élesen...
Kompakt SUV összehasonlítás: Egy mindenki számára
Az Audi, a BMW, a Hyundai, a Kia, a Mazda és a Mercedes VW Tiguan arcai Évente egyszer az autóipari és sportkiadványok főszerkesztői a világ minden tájáról összegyűlnek a Róma melletti Bridgestone Európai Tesztközpontban, hogy teszteljék a legújabb innovációkat együtt piacra dobni. Ezúttal a VW Tiguan legújabb generációja állt a középpontban, amely komoly riválisokkal, az Audival, a BMW-vel, a Hyundai-val, a Kiával, a Mazdával és a Mercedesszel száll majd szembe a kompakt SUV-szegmensben a koronáért vívott harcban. Tudniillik minden út Rómába vezet… A világ minden tájáról érkező autómotor- és sportkiadványok idei közös tesztelésének oka több mint indokolt volt. A SUV-piaci szegmens továbbra is gyorsan növekszik, beleértve az új és új jelölteket…
Tesztvezetés Hyundai i10: kis nyertes
Az I10 lenyűgöző bizonyítéka a koreai autógyártók potenciáljának. Nem véletlen, hogy az igazi anyag ezekkel a hangzatosnak tűnő szavakkal kezdődik. Ugyanis az új i10 Hyundai esetében a gyártó ambíciói nem csak ígéretek, hanem valós tények. A motorsport-összehasonlító tesztek könyörtelen pontozási kritériumai rendkívül erős bizonyítékai annak, hogy egy modell mennyire jó a piacon lévő közvetlen versenytársaihoz képest. Az elmúlt években a Hyundai és a Kia autók természetesen egyre jobbak ezekben az összehasonlításokban, de a Hyundai i10 volt az a modell, amely nemcsak jól teljesített, de a kisvárosi autók osztályában is szinte minden riválisát legyőzte. Nem a legtöbb, hanem az összes! Az I10-nek sikerült felülmúlnia…
Tesztvezetés Hyundai Ioniq vs Toyota Prius: hibrid párbaj
Itt az ideje, hogy alaposan összehasonlítsuk a két legnépszerűbb hibridet a piacon. A világ egy érdekes hely. A Hyundai új hibrid modellje, amelynek sikerült feltűnést kelteni a piacon, valójában stílusos és elegáns autó, diszkrét megjelenéssel, és ennek az osztálynak az alapítója, a negyedik generációs Prius minden eddiginél extravagánsabbnak tűnik. A japán modell aerodinamikailag optimalizált karosszériája (0,24 Wrap Factor) egyértelműen igyekszik minden lehetséges módon bemutatni a Prius egyéniségét és gazdaságosságát – ami tulajdonképpen megkülönbözteti a többi nagyon hasonló hibrid modelltől. A Toyota, mint a Yaris, az Auris vagy a RAV4. Az Ioniq jelenleg a Hyundai egyetlen hibrid modellje, de háromféle elektromos hajtással – standard hibrid, plug-in…
Tesztvezetés Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco: 7 személyes dízel SUV-k
A koreaiak már régóta nem vonzzák az olcsó vásárlókat – de mit csinálnak a spanyolok? Büszkék és magabiztosak, mint a csúcskategóriás SUV-k óriásai, praktikusak és sokoldalúak, mint a középkategóriás furgonok: a Hyundai Santa Fe és a Seat Tarraco mindkét világ legjobbjait kínálja. Már régóta teszteljük őket, váltunk egyikről a másikra, és megmutatjuk, ki a jobb. 150. jelenet: Bár mást mondtunk, a Seat Tarraco 190 lóerős TDI motorral érkezik összehasonlító tesztre. Erősebb változat 2.2 LE-vel a tesztelés időpontjában nem elérhető. Hasonlóan korlátozott a választás a Hyundai Santa Fe esetében is, amelynek egyetlen dízelváltozata kettős sebességváltóval és automata váltóval van felszerelve 200 CRDi motorral, XNUMX LE-vel. Így már nem...
Tesztvezetés Hyundai Kona 1.0 T-GDI: hatpontos teszt – Road Test
Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Hatpontos teszt – Road Test Pagela A La Hyundai Kona a zsúfolt kis SUV-szegmens legújabb terméke (a közönség egyre jobban kéri), de minden szükséges képesítéssel rendelkezik a szent szörnyekkel való játékhoz. ebből a kategóriából. Az új koreai Crossoverek valóban sikeres és érdekes tartalommal büszkélkedhetnek (egyes versenytársakkal ellentétben összkerékhajtással is kapható). Már lehetőségünk volt kipróbálni a Hyundai Kona 1.0 T-GDI-t (csak elsőkerék-hajtást kínálnak) gazdag stílusban. Ezért a mai közúti tesztben (a kevésbé komplett Xpossible-hez képest) 5 okot fogunk elemezni, hogy miért érdemes Ázsiai SUV-t vásárolni, és 3 okot, amiért érdemes jobban átgondolni. Nézzük meg együtt az erősségeit és hibáit...
Tets drive A Hyundai intelligens tempomatot fejleszt
A koreai konszern nem tartalmazza a teljesen autonóm vezérlést az új rendszerben.A Hyundai Motor Group kifejlesztette a világ első gépi tanuláson (SCC-ML) alapuló intelligens tempomatát. A hagyományos tempomatról (csak a sebesség fenntartása) az adaptívra (az optimális távolság megtartása gyorsítással és lassítással) minden bizonnyal előrelépésnek számít, de nem mindenkinek tetszik. A végén az adaptív tempomat bekapcsolásával egy olyan autót kapunk, ami a programban foglaltak szerint működik. Ez az SCC-ML legfontosabb különbsége – úgy vezeti az autót, mintha egy adott sofőr vezetné a javasolt körülmények között. A koreaiak a teljes értékű robotpilótát nem egy új rendszernek, hanem a fejlett vezetőtámogató rendszereknek (ADAS) tulajdonítják, ugyanakkor 2,5-ös szintű autonóm vezérlést követelnek. Az SCC-ML különböző érzékelőket, előlapi kamerát használ…
Próbaút Renault Koleos vs Hyundai Santa Fe
A koreaiak és a franciák néha homlokegyenest ellentétes nézetekkel rendelkeznek arról, hogy milyennek kell lennie egy nagy családi autónak. És ez nagyszerű Egy lány a hátsó ülésen meghúzza a kilincset egy száguldó busz előtt, és nem történik semmi – az új, negyedik generációs Hyundai Santa Fe blokkolja a zárat. Ezt a reklámsztorit mindenki ismeri, aki követte a világbajnokságot, és nincs benne fantázia - a jövőbeli crossover biztonságos kiszállási funkciót kap, amelyhez hátsó utasjelenlét-ellenőrző rendszer párosul. Az új Santa Fe értékesítése várhatóan ősszel kezdődik, és az autó valószínűleg nem lesz olcsó. A leendő crossover még több családi értéket kínál majd, bár a mostani harmadik ilyen értelemben egészen vonzónak nevezhető. A felszereltség és a kényelem szempontjából…