Hogyan indítsuk be az autó motorját hideg időben
Ukrajnában az éghajlat természetesen nem szibériai, de a mínusz 20 ... 25 ° C-os téli hőmérséklet nem ritka az ország nagy részén. Néha még lejjebb esik a hőmérő. Az autó ilyen időben történő üzemeltetése hozzájárul az összes rendszer gyors kopásához. Ezért jobb, ha nem kínozza sem az autót, sem magát, és várja meg, amíg egy kicsit felmelegszik. De ez nem mindig és nem mindenki számára elfogadható. A tapasztalt autósok előre felkészülnek a téli indulásra. A megelőzés segít elkerülni a problémákat Éles hideg becsapódás esetén még az autó belsejébe való bejutás lehetősége is problémát jelenthet. A szilikonzsír segít, amelyet fel kell kenni a gumi ajtótömítésekre. És permetezzen vízlepergető szert, például WD40-et a zárba. Hidegben ne hagyja sokáig az autót...
Adalékok a motorban: rendeltetés, típusok
Az adalékanyag olyan anyag, amelyet üzemanyagokhoz vagy kenőanyagokhoz adnak annak érdekében, hogy javítsák azok sajátos jellemzőit. Az adalékok lehetnek gyári és egyediek. Az elsőket maguk a gyártók adják az olajhoz, a második típusú adalékanyagokat pedig saját maga is megvásárolhatja a boltban. A járművezetők és a szervizközpontok bizonyos problémák megoldására használják őket, figyelembe véve a motor aktuális állapotát. Egyes adalékokat az üzemanyag égésének javítására, másokat az autók fokozott füstjének megszüntetésére, másokat pedig a fémek korróziójának vagy a kenőanyagok oxidációjának megelőzésére használnak. Valaki csökkenteni akarja az üzemanyag-fogyasztást vagy növelni akarja az olaj élettartamát, valakinek meg kell tisztítania a motort a szénlerakódásoktól és a koromtól, vagy meg kell szüntetnie az olajszivárgást ... A modern autóipari adalékok segítségével szinte minden probléma megoldható! ...
Hogyan kell megfelelően mosni a motort?
Az autósok között nincs egyetértés a motormosás célszerűségéről. A legtöbb autótulajdonos soha nem mossa a motorteret. Sőt, a felüknek egyszerűen nincs elég ideje vagy vágya, míg a másik felük elvileg nem teszi ezt, állítólag motormosás után nagyobb valószínűséggel kerül drága javításokba. De vannak olyan hívei is ennek az eljárásnak, akik rendszeresen, vagy amikor bepiszkolódik, mossák a motort. Miért van szüksége motormosásra? Elméletileg a modern autók motorterei jól védettek a szennyeződésektől. Ha azonban az autó nem új, zord körülmények között üzemelték, beleértve a terepet is, akkor a motortér tisztítására ügyelni kell. A legszennyezettebb elem itt a radiátor: pihék, levelek, ...
Az autómotor károsodása – Motorja legyen egészséges és feszes!
Az autómotor károsodása drága. A meghajtó összetett szerkezet, több száz alkatrészből áll, amelyeket finomhangolni kell. A modern motorok több százezer kilométert szolgálnak ki. Ennek feltétele a motor alapos és rendszeres karbantartása. Olvassa el itt, mire kell figyelnie motorja biztonságos működéséhez. Mi kell egy motorhoz? Működéséhez a motornak hat elemre van szüksége: - üzemanyag - elektromos gyújtás - levegő - hűtés - kenés - vezérlés (szinkronizálás) Ha az első három közül az egyik meghibásodik, akkor általában a motor is meghibásodik. Ezek a hibák gyakran könnyen javíthatók. Ha a hűtést, a kenést vagy a vezérlést befolyásolja, az károsodást okozhat. A megfelelően kenött, biztonságosan hajtott motort olajkeringetéssel kell kenni. A kenőanyagot egy motoros szivattyú szivattyúzza át a teljes motoron, így minden mozgó alkatrész minimális súrlódással illeszkedik. Fém…
Biztonságos belső égésű motor gyerekeknek – Útmutató a felelős szülőnek
Azok számára, akiknek van olyan területük, ahol kisméretű kétkerekűeket vezethetnek, érdekes választás a gyerekeknek szánt belsőégésű autó. Miért? Egyrészt egy ilyen játék egy komplett égésű gép. Másrészt nemcsak szórakoztatásra, hanem oktatásra is használják. És mindezt a szülő vigyázó szeme alatt. Milyen gyerekkerékpárokat lehet vásárolni? Motorkerékpár gyerekeknek – milyen autóról beszélünk? Tisztázzuk – nem a nagy, erős motorral szerelt kétkerekűekről beszélünk. Azok a kisgyermekek, akiknek még nincs lehetőségük AM-vezetői engedély megszerzésére, legfeljebb 50 köbcentiméteres mopeddel közlekedhetnek a közútról. Érdekes módon a gyerekek a...
Minarelli AM6 motor – minden, amit tudnia kell
Több mint 15 éve a Minarelli AM6 motorját olyan márkák motorkerékpárjaira szerelték fel, mint a Honda, a Yamaha, a Beta, a Sherco és a Fantic. Ez messze az egyik leggyakrabban használt 50 köbcentis egység az autógyártás történetében – legalább egy tucat változata létezik. Mutatjuk a legfontosabb tudnivalókat az AM6-ról. Alapvető információk az AM6-ról Az AM6 motort az olasz Minarelli cég gyártja, amely a Fantic Motor Group része. A cég hagyományai rendkívül régiek - az első alkatrészek gyártása 1951-ben kezdődött Bolognában. Kezdetben ezek motorkerékpárok voltak, a következő években pedig már csak kétüteműek. Érdemes elmagyarázni, mire utal az AM6 rövidítés - a név egy másik kifejezés a korábbi AM3 / AM4 és AM5 egységek után.A rövidítéshez hozzáadott szám közvetlenül ...
250 4T vagy 2T motor – melyik 250 köbcentis motort válasszuk egy motorkerékpárhoz?
Egy ilyen egység 250 4T vagy 2T motorként történő kiválasztásával összefüggésben fontos kérdés, hogy a jövőbeli felhasználó milyen körülmények között és milyen stílusban fog motorozni. Jól aszfaltozott utakon vezet, vagy igényesebb vezetést, például autópályán vagy erdőben? Mutatjuk a legfontosabb tudnivalókat, amelyek segítenek a helyes döntés meghozatalában. Mekkora lóerővel rendelkezik egy 250 köbcentis motor? Közvetlen kapcsolat a teljesítmény és a 250-es típusú egységek között. Nem. cm³. Ennek az az oka, hogy a teljesítménymérés sok tényezőtől függ. Azt azonban elmondhatjuk, hogy a legtöbb esetben 15 és 16 LE közötti tartományban van. Motor 250 4T - alapinformációk Motorok 250…
MRF 140 motor – minden, amit tudnia kell
Az eszközt népszerű pitbike-okra szerelték fel. Az MRF 140 motor kisméretű, 60-85 centiméteres ülésmagasságú kétkerekű járműveket hajt meg. Ez nagyobb teljesítményt ad nekik, különösen az autó méretéhez képest. Magukban a boxutcákban általában 49,9 cm³-től akár 190 cm³-ig terjedő egységeket szerelnek fel. Az MRF 140 motor műszaki adatai Az MRF 140 motor több változatban is elérhető, a lengyel gyártó kínálata folyamatosan frissül. A leggyakrabban használt változat 12-13 LE. A gyártó a vásárlók elvárásainak is megfelelt, és bemutatott egy gyári tuning utáni verziót, egy erősebbet - 140 RC-t. Ennek a modellnek jó vélemények vannak. Pit bike MRF 140 SM Supermoto Az azonos nevű pit bike modellben használt MRF 140 motort 2016-ban mutatták be…
125 2T motor - mit érdemes tudni?
A 125 2T motort még a 2. században fejlesztették ki. Az áttörést az jelentette, hogy az üzemanyag beszívása, összenyomása és begyújtása, valamint az égéstér tisztítása a főtengely egy fordulata alatt megtörtént. A könnyű kezelhetőség mellett az 125T egység fő előnye a nagy teljesítmény és a kis súly. Ezért választják sokan a 2 125T motort. A 125-ös jelölés a kapacitásra utal. Mit érdemes még tudni? Hogyan működik a 2 2T motor? A 2T blokk dugattyúval rendelkezik. Működése során tüzelőanyag elégetésével mechanikai energiát állít elő. Ebben az esetben egy teljes ciklus egy fordulatot vesz a főtengelyen. A XNUMXT motor lehet benzin vagy dízel (dízel). A „pupa” egy olyan kifejezés, amelyet a köznyelvben a…
139FMB 4T motor – miben más?
A 139FMB motor teljesítménye 8,5-13 LE között van. Az egység erőssége természetesen a tartósság. A rendszeres karbantartás és az ésszerű használat biztosítja, hogy a készülék legalább 60 139 órán keresztül stabilan működjön. km. Az alacsony üzemeltetési költségekkel – üzemanyag-fogyasztással és alkatrészárakkal – az 139FMB motor határozottan az egyik legvonzóbb termék a piacon. A 139FMB meghajtó specifikációi A XNUMXFMB motor egy felső bütykös belső égésű motor. A felső vezérműtengely az a felső vezérműtengely, ahol ez az elem a szelepek működtetésére szolgál, és a motorfejben található. Meghajtható fogaskerékkel, rugalmas vezérműszíjjal vagy lánccal. Az SOHC rendszert a…
50 köbcentis vs 125 köbcentis motor – melyiket válasszam?
50 cc motor cm és egy 125 köbméter térfogatú egység. cm eltérő maximális sebességet, de azonos szintű üzemanyag-fogyasztást biztosít - 3-4 liter / 100 km. Úgy döntöttünk, hogy részletesebben írunk róluk. Nézze meg, mit érdemes még tudni róluk! A CC elnevezés – mit jelent valójában? A CC szimbólumot a meghajtóegységek jelölésére használják. Mit jelent ez valójában? A rövidítés mértékegységekre, pontosabban köbcentiméterekre vonatkozik. Azt méri, hogy a motor képes-e elégetni a levegőt és az üzemanyagot, hogy energiát termeljen. Mi jellemzi az 50 köbcentis motort? A meghajtó kicsi, de optimális teljesítményt és dinamikát biztosít. A legnagyobb vezetési kultúrával rendelkező motorokat 4T változatnak tekintik - ...
D50B0 motor a Derbi SM 50-ben - motor és motorkerékpár információk
A Derbi Senda SM 50 motorkerékpárokat gyakran eredeti kialakításuk és beépített hajtásuk miatt választják. Különösen jó vélemények vannak a D50B0 motorról. Érdemes megemlíteni, hogy ezen kívül a Derbi az SM50 modellbe EBS / EBE-t és D1B50-et is telepített, az Aprilia SX50 modell pedig egy D0B50 séma szerint épített egység. Tudjon meg többet a járműről és a motorról cikkünkben! D50B0 motor Senda SM 50-hez - Műszaki adatok A D50B0 egy kétütemű, egyhengeres motor, amely 95-ös oktánszámú benzinnel működik. A D50B0 motor olajszivattyú-kenőrendszerrel és folyadékhűtő rendszerrel is rendelkezik, szivattyúval, radiátorral és termosztáttal.…
300 köbcentis motor cm - motorkerékpárokhoz, terepmotorokhoz és ATV-khez.
Az átlagos sebesség, amit egy 300 köbcentis motor képes kifejleszteni, körülbelül 185 km/h. Meg kell azonban jegyezni, hogy ezekben a motorokban a gyorsulás valamivel lassabb lehet, mint a 600, 400 vagy 250 köbcentis modellek esetében. Ezzel az egységgel bemutatjuk a legfontosabb információkat a motorról és a motorkerékpárok érdekes modelljeiről. Kétütemű vagy négyütemű – mit válasszunk? A kétütemű egységek általában nagyobb teljesítménnyel rendelkeznek, mint a 4T változat. Emiatt jobb menetdinamikát és nagyobb végsebességet biztosítanak. Másrészt a négyütemű változat kevesebb üzemanyagot fogyaszt, és környezetbarátabb is. Azt is érdemes megjegyezni, hogy az új négyüteműeknél a menetdinamika, az erő és a végsebesség különbsége nem annyira szembetűnő. Motor 300…
019-es motor - tudjon meg többet az egységről és a mopedről, amelyre felszerelték!
A Romet 50 T-1 és 50TS1 típusokat a bydgoszczi üzemben gyártották 1975 és 1982 között. A 019-es motort viszont a Nowa Demba Zakłady Metalowe Dezamet mérnökei fejlesztették ki. Mutatjuk a legfontosabb tudnivalókat a hajtásról és a segédmotoros kerékpárról! A Romet 019 motor műszaki adatai Már az elején érdemes megismerkedni a hajtóegység műszaki jellemzőivel. Kétütemű, egyhengeres, léghűtéses, visszaöblített motor volt, 38 mm furattal és 44 mm lökettel. A pontos munkatérfogat 49,8 cc volt. cm, a tömörítési arány pedig 8. Az erőforrás maximális teljesítménye 2,5 LE. 5200 ford./percnél. és a maximális nyomaték 0,35 kgm. A henger alumíniumból készül, öntöttvas alaplappal, és…
A bevált 125 köbcentis egységek a 157Fmi, a Svartpilen 125 és a Suzuki GN125 motorok. Tudj meg többet róluk!
Ezek az egységek robogókban, gokartokban, motorkerékpárokban, segédmotoros kerékpárokban vagy ATV-ben használhatók. A 157 Fmi motorok a többi motorhoz hasonlóan egyszerű felépítésűek, így könnyen karbantartható, és napi üzemeltetésük sem költséges, ezért kiválóan működnek városi körülmények között kétkerekű járművek hajtásaként és hajtásként is. kirándulások terepen. Mutatjuk a legfontosabb információkat ezekről az egységekről. 157Fmi motor - Műszaki adatok 157Fmi léghűtéses, egyhengeres, négyütemű motor. széles körben elterjedt, i.e. off-road kerékpárokon, tricikliken, quadokokon és gokartokon, elektromos indítóval, lábbal és CDI gyújtással, valamint fröccsenő kenőrendszerrel van felszerelve. Az egység négyfokozatú forgó sebességváltóval is fel van szerelve. Az egyes hengerek átmérője...
023-as motor - mikor készült ez a motor? Mely Romet járművekben található a Dezamet 023 motor?
A 023 Dezamet motor sorozatgyártása 1978-ban kezdődött. Az akkoriban használatos egységeket leggyakrabban a Romet Ogar, Romet Pony, Romet Kadet és Romet 2375 segédmotoros kerékpárokra szerelték fel.A léghűtéses kétütemű kivitel elegendő teljesítményt adott egy kis moped számára. A kis kapacitás minimálisra csökkentette az üzemanyag-fogyasztást. A 023-as motor a Dezamet 022 utódja, amely két fokozatban és a kormányról kézi vezérléssel volt elérhető. Mi volt az új blokk specifikációja? Ellenőrizd most! 023-as motor - mit érdemes tudni róla? Sokat tanulhat a kétütemű benzinmotorokról. A 022-fokozatú kormányműködtetésű sebességváltót a 023-es modellekben használták. A XNUMX-as motort már erősen korszerűsítették, mert a Romet Ponyban használt kialakítás…