Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Cseh kompakt teszt – Road Test
Tartalom
Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Cseh kompakt teszt – Road Test
Pagella
|
|
Feltűnő teljesítmény és gazdag alapfelszereltség a Skoda Rapid Spaceback két erőssége: a kézi sebességváltó áttétele és a mindössze öt fokozat jelenléte azonban negatívan befolyásolja a valós fogyasztást.
Ne tévesszen meg a név: la Sajnos a Rapid Spaceback nem ez a legtágasabb lehetőség gyors "Normál" (dupla Seat Toledo, a modell, amelyet tavaly teszteltünk), de éppen ellenkezőleg, ez egy csábítóbb kialakítású és kisebb külső méretekkel (18 cm -rel rövidebb hosszúságú modell) rendelkező modell, ami miatt egy kicsit el kell hagyni a csomagtartó.
A miénkben út próba tesztelnünk kellett a vonal legfényűzőbb és legdrágább változatát - 1.6 TDI 105 LE StylePlus – esztétikailag különbözik a többitől tető panorámás kilátással és a kiterjesztett hátsó ablakhoz. Nézzük meg együtt, hogyan történik kompakt Cseh.
város
La Skoda Rapid Spaceback TDI 105 l.с. kiváló kiindulóponttal büszkélkedhet (10,3 másodperc a gyorsulás 0 -ról 100 km / h -ra): érdem Sebesség kézikönyv (napsütéssel öt fokozat) meglehetősen rövid arányban. A technikai választás, amelynek, mint később látni fogjuk, van néhány hátránya is.
A motor tolóereje 2.000 ford / perc alatt készen áll, de a macskaköveken meglehetősen száraz reakcióval kell számolni oldalról felfüggesztések... A testvédelem hiánya (kombinálva a farok méretének észlelésének nehézségével) nem sokat segít parkoláskor: szerencsére érzékelők tartalmazza alapfelszerelés.
A városon kívül
Ahogy korábban írták, motor 1.6 105 LE TDI turbódízel innen Sajnos a Rapid Spaceback szinte sportos szállítású: alacsony fordulatszámon rugalmas, (a Csoport dízelmotorjainak túlnyomó többségéhez hasonlóan) Volkswagen) is jó lefedettség.
A szórakozást azonban büntetik Sebesség a öt fokozat (egy kar jellemzi, amely hajlamos elakadni lovaglás közben) és egy kormányzás elég könnyű (de pontos). Platform – a platformról kölcsönzött Volkswagen Polo de elnyújtott - jól mennek a dolgok, azonban a kormányban való részvétel tekintetében fényévekre vagyunk a legmodernebb platformtól MQB kiterjesztés fogadott Volkswagen Golf (ami szintén nem sokkal drágább).
országút
A pihenőerők hatodik fokozatának hiánya motor nagyobb sebességgel működjön, mint az szükséges, amikor kódszámokkal dolgozik, és ez büntet kényelem akusztika (valamint a fogyasztás) Sajnos a Rapid Spaceback az országúton. House bejelentiautonómia 1.249 km: Valójában a sebességváltó teszi szórakoztatóvá a vezetést, ezért nagyon nehéz 1.000 felett maradni.
Másrészt az érzés biztonság fedélzeten érzékelt: nagy stabilitása és fékek diszkrét erővel. A lengéscsillapítók kemények az üregeken.
Élet a fedélzeten
Modernebb dizájn, mint gyors LED, világít Sajnos a Rapid Spaceback, legyen a csomagtartó (valamivel) kevesebb: 415 liter (amúgy nagyon tisztességes mennyiség), ami a hátsó ülések lehajtásakor 1.380 lesz (elég sok). A szalon megegyezik a Toledo szalonnal, amelyet 2014 -ben teszteltünk: tágas, de kissé keskeny kanapéval, három fő részére, szintén a terjedelmes központi alagút miatt.
fejezet dekoráció: a cseh „C szegmens” jól néz ki, és csak érintéssel lehet érezni a megtakarítások keresését. Valójában a műanyagok jól össze vannak szerelve, de kemények.
Ár és költségek
La Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 LE Style Plus 22.980 euróba kerül (szegmensátlag), de van alapfelszerelés nagyon teljes, többek közöttautoradio CD / MP3, I. könnyűfém keréktárcsák 17", légkondícionálás, Akkor Tempomat, Akkor ködlámpa, elektromosan összecsukható tükrök és hátsó parkolási érzékelők... Vágd le Szavatosság: csak tisztelgés Anninak korlátlan futásteljesítmény (a törvény által előírt minimum).
La kompakt A kelet -európai régiónak az a célja, hogy az évek során nagyon gyorsan elveszítse értékét, mivel nem túl népszerű új (többé -kevésbé ugyanazon az áron Ülés Leon a legmodernebb MQB platformon fejlesztették ki) és i fogyasztás kicsit túl magasak: a bejelentett érték 22,7 km / l, de valójában a sebességváltó miatt nehéz normál vezetés közben 15 felett maradni.
biztonság
La biztonsági felszerelés A Sajnos a Rapid Spaceback magába foglalja légzsák első, oldalsó és függöny, ESP és tapadásgátló. Másfelől a hasznos felfelé induló asszisztensért külön fizetnek (a standard teszt helyett a Toledón, amelyet tavaly teszteltünk).
Egyébként a kelet-európai C-szegmens jó útitársnak bizonyult: biztató magatartást tanúsít az úton (ha túlzásba viszik, enyhe tendencia van a pálya bővítésére, amelyet az elektronika könnyen korrigál), visszafogott fékeket és jó stabilitás.
Műszaki lap
Technika
| motor | turbódízel |
| Elfogultság | 1.598 cm |
| Maximális teljesítmény / fordulat / perc | 77 kW (105 LE) 4.400 súlynál |
| Maximális nyomaték / fordulatszám | 250 Nm - 1.500 bemenet |
| jóváhagyás | 5. Евро |
| Váltó / vontató | 5 sebességes manuális / elülső |
Hatalom
| törzs | 415 / 1.380 liter |
| tank | 55 liter |
Teljesítmény és fogyasztás
| maximális sebesség | 190 km / h sebességgel |
| Acc. 0-100 km / h | 10,3 másodperc |
| Urb. / Ext. / Teljes Fogyasztás | 17,9 / 27,0 / 22,7 km / l |
| Szabadság | 1.249 km |
| CO2-kibocsátás | 114 g / km |
Használati költségek
аксессуары
| Autórádió CD / MP3 | sorozatszám |
| 17 colos könnyűfém keréktárcsák | sorozatszám |
| Kézi légkondicionáló | sorozatszám |
| Sebességtartó automatika | sorozatszám |
| Xenon fényszórók | 395 евро |
| Ködlámpa | sorozatszám |
| Műholdas navigátor | 630 евро |
| Elektromos összecsukható tükrök | sorozatszám |
| Post parktronika. | sorozatszám |
| Fém festék | 455 евро |
