Tesztvezetés Skoda Rapid Spaceback: A gyors önmagában nem elég
A Spaceback változatban a cseh Skoda márka kicsit másképp veszi a pragmatikus Rapidot. Első benyomások.
Az első kérdés, ami a Rapid Spacebackkel találkozva felmerül, hogy valójában milyen autóról van szó, és melyik kategóriába a legjobb besorolni. A klasszikus kompakt kocsik modern értelmezése, vagy inkább a hivalkodóan pragmatikus Rapid stílusos változata? A nem Skoda képviselőinek szavaiból egyértelműen kiderül, hogy az igazság nagy valószínűséggel valahol a két kijelentés között van. Josef Kaban márkavezértervező szerint "a Fabia kombi és az Octavia között van egy rés, amelyet jobban meg lehetne tölteni valami mással és nem szokványossal, mint egy másik kombival." Másrészt a Skoda határozottan nem híve az efféle modern „életstílus” autómarketing-dicséreteknek, hanem előszeretettel készít funkcionális, jó minőségű és ésszerű termékeket olyan pragmatikus emberek számára, akik jobban törődnek a magas belső értékkel. fényes csomagolásban.
Újabb pillantás a Rapidra
A való életben a Rapid funkcionalitását az egyénibb karakter keresésével ötvöző cseh ötlet eredménye még jobban néz ki, mint azt a modell hivatalos fotói alapján várnánk. A karosszéria teljes hossza 18 centiméterrel lerövidült, de a 2,60 méteres tengelytáv változatlan maradt. Az elülső emblémától a középső oszlopokig a Spaceback teljesen megegyezik a korábban ismert Rapid-dal. A hátsó elrendezés azonban teljesen új, és teljesen más megjelenést kölcsönöz az autónak. A hátsó alakzatban a sport kombi és a klasszikus ferdehátú modellek kölcsönzései is láthatók. Egy biztos, a Spaceback a Rapid vonzóbb arca, legalábbis ami a dizájnt illeti.
A Skoda esetében az űrlap általában nem a funkcionalitás rovására megy. Az utasülés teljesen megegyezik a modell szokásos változatával, vagyis elég sok az osztály képviselőjének. Az autó összes funkciójának szervizelhetősége példaértékű, és a kényelmes üléspozícióval és sok apró, de praktikus megoldással párosulva sokkal kellemesebb a napi érintkezés az autóval, mint néhány erősen csavart géppel. és drágább, de funkcionálisan határozottan kényelmetlenebb modellek a piacon. A minőség benyomása jobb a "szokásos" Rapidhoz képest - az anyagok kellemesebbek a szemnek és a tapintásnak, az olyan részletek, mint a hangrendszer harmonikusabban integrálódnak az általános belső kialakításba, a műszerfal és a kormánykerék pedig új díszítőelemeket kap. .
A hátsó túlnyúlás lerövidítésével a névleges csomagtér térfogata gigászi 550 literről még mindig meglehetősen tisztességes 415 literre csökkent, de a hátsó ülések lehajtásakor lenyűgöző 1380 literes lehet.
Kifinomultabb
A Rapid Spaceback a márka (és a VW-csoport egészének) első képviselője, amely új, elektromechanikus szervokormánnyal ellátott kormányrendszert kapott, amelyről az első benyomások kiválóak - az autó könnyen és egyben rendkívül pontosan irányítható. A közúti viselkedés biztonságos és kiszámítható, ha pedig sportosabb ambíciók vannak a sofőr részéről, az akár dinamikusnak is nevezhető. A kényelem lényegesen jobb, mint a Rapid korábbi verzióiban – a Spaceback még finomabb felfüggesztés-beállítást kapott, amelyet a jövőben a modellcsalád többi tagjára is alkalmazni fognak.
Szöveg: Bozhan Boshnakov
Skoda Rapid Spaceback
A Rapid Spaceback egy másik tipikus képviselője annak a nagyon sikeres sikerformulának, amelyet a Skoda az elmúlt években alkalmazott. Bár nem úgy néz ki, mint egy tipikus kombi, a modell nem kevésbé praktikus és funkcionális, mint a Rapid már megszokott alapváltozata, bár sok tekintetben kifinomultabb nála, és határozottan vonzóbb megjelenést kínál.
