Saab Aero X 2006 Review
Az Aero X egy egyértelmű útjelző a jövő felé, amely még közelebb hozza az autót és a környezetet. Az okos svéd innováció és az ausztrál hajtáslánc-szakértelem ötvöződik az Aero X-ben, így a 2006-os Sydney-i Ausztrál Nemzetközi Autószalonon kötelezően meg kell nézni.
A futurisztikus dizájnban nincs hiány kifinomultságból. A 2.8 literes Aero X ikerturbós V6-os motor a GM "globális V6-os"-án alapul, amelyet Holden gyárt a Port Melbourne-i motorgyárban.
Egyedülállóan úgy tervezték és kalibrálták, hogy 100 százalékos bioetanollal működjön, ami azt jelenti, hogy kipufogócső-kibocsátása potenciálisan szénsemleges.
A bioetanol hajtású Aero X motor azért nem növeli az üvegházhatású gázok kibocsátását, mert szén-dioxid-kibocsátását egyensúlyba hozza a bioetanol előállításához használt növények termesztése során a légkörből távozó szén-dioxid mennyisége.
A bioetanol – legalábbis elméletben – újra és újra felhasználhatja a teljesen fenntartható, szén-dioxid-semleges termelési ciklusokban újra és újra kibocsátott üvegházhatású gázokat. Hatalmas új piacokat nyithat meg az ausztrál gazdálkodók előtt is, és gyakorlatilag az ausztrál agrárüzletet a globális üzemanyag-termelés központjává teheti. Elképesztő erővel – 298 kW nyers motorteljesítménnyel és 500 Nm nyomatékkal –, valamint ultrakönnyű szénszálas karosszériájával és a csúcstechnológiás összkerékhajtási rendszernek köszönhetően jelentős vonóerővel az Aero X akár 100-as sebesség elérésére is képes. km/h 4.9 másodperc alatt. Ott fent van sok szuperautó.
A hajtást hétfokozatú, teljesen automatizált duplakuplungos kézi sebességváltó juttatja a kerekekhez, a menetet pedig aktív lengéscsillapítással rendelkező számítógépes felfüggesztés szabályozza.
A Saab és az űriparral folytatott hosszú távú együttműködés ihlette az Aero X vadászgép-stílusú pilótafülkéjét, amely elavulttá teszi a hagyományos autóajtókat, míg az űrhajózási téma a sugárhajtómű-stílusú kerekekkel folytatódik.
Az Aero X pilótafülkéjében a Saab a svéd üveg- és precíziós műszerekkel foglalkozó szakemberek legújabb technológiáját alkalmazta, hogy teljesen elhagyja a hagyományos tárcsákat és gombokat.
Tehát ha bepillantást szeretne látni az autóipari kijelzőrendszerek jövőjébe, hogy bepillantást nyerjen a sorozatgyártású járművek középtávú kilátásaiba, a Saab Aero X lesz az első a bevásárlólistáján.
Ez egy nagy teljesítményű szuperautó, amelyet még egy környezetvédő is élvezhet.
