Saab 9-5 2006 áttekintés
Kezdőlap / Saab / 9-5 / Saab 9-5 2006 felülvizsgálat
Közösségi Hírek Újságok
8. július 2006. • 3 perces olvasmány
Folytatódnak a találgatások a cég hosszú távú jövőjéről, de egyelőre minden a megszokott módon zajlik.
A 9-5 zászlóshajónál ez frissítést, a SportEstate kombi esetében pedig a Vector modell eltávolítását jelenti.
Csak a belépő szintű Linear és a csúcskategóriás Aero maradt meg.
Tesztjárműünk egy Linear kocsi, 62,400 XNUMX dolláros áron.
- A 2.3 literes turbófeltöltős benzinmotor 136 kW-ot ad le 5500-as fordulatszámon, és 280 Nm-es nyomatékot alacsony, 1800-as fordulatszámon, elsőkerék-hajtással.
- A Saab ugyanazt a 2.3 literes motort használja a Linear, Vector és Aero modellekhez, minden alkalmazáshoz növelve a turbót. Úgy gondolom, hogy semmi sem akadályozza meg a Linear tulajdonosokat abban, hogy ugyanazt az eredményt elérjék.
- A motor egy ötfokozatú szekvenciális automata sebességváltóhoz csatlakozik, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy a kormányon lévő gombok segítségével manuálisan váltson sebességet. Teljesen automatikus módban van sport üzemmód is.
- A teljesítmény általában megfelelő, de az autónak van néhány bosszantó tulajdonsága. Elég sima ahhoz, hogy enyhén vezessen, de a gáz gyakori lenyomása némi zavart okoz a turbó és a sebességváltó között.
- Emiatt a turbó hajlamos ki-be kapcsolni, a sebességváltót pedig folyamatosan ennek megfelelően áthangolják, valós teljesítménnyel.
- Nyomja le erősen a gázpedált, és két szünet következik: az egyik a turbó bekapcsolásához, a második pedig a visszakapcsoláshoz. 0-100 km/óra 9.5 másodperc, végsebessége 225 km/h.
- A Saab úgy véli, hogy az összes fontosabb felfüggesztési alkatrészt beállította a vezetés és a kezelhetőség javítása érdekében. Túl sok idő telt el azóta, hogy utoljára autót vezettünk ahhoz, hogy komolyan nyilatkozzam.
- Úgy gondoltuk, hogy az előző modell nagyon jól nézett ki. A stylistoknak igazolniuk kell létezésüket, de az új, lekerekített, hátrasöpört fényszórók "érdekes" megjelenést kölcsönöznek az autónak.
- Belül a stílus a Saab védjegye, a gyújtás továbbra is az első ülések között található. De kezd kicsit elavultnak tűnni az ugyanabból az országból származó új generációs Volvóhoz képest.
- A 9-5 ötcsillagos biztonsági besorolást kap, első és oldallégzsákokkal, valamint alapfelszereltségű aktív fejtámlákkal. Az ABS, a kipörgésgátló és a menetstabilizáló is fel van szerelve.
- Beépítettek egy éjszakai kapcsolót, amely a sebességmérő kivételével minden műszer világítását kikapcsolja éjszaka, láthatóan azért, hogy ne vonja el a figyelmet és ne erőltesse meg a szemet.
- Az autó üzemanyag-fogyasztása 10.0 liter/100 kilométer, és az autó normál vagy prémium ólommentes benzinnel működik. 12.2 literes tartályból tesztelve körülbelül 100 l / 75 km-t kaptunk.
- Bár a külső tükrök fűtöttek, tesztautónk vezetői tükre túl sokáig tartott, amíg kitisztult.
- Alapfelszereltség: bőr, fűthető első ülések, klímaberendezés, esőérzékelős ablaktörlők és 16 colos könnyűfém keréktárcsák.
A lényeg: Vegyes táska. Sok mindent szeretek, de van néhány bosszantó funkció. A verseny miatt harcolni fog az árért. Például a VW V6 Passat összkerékhajtású kombi jobban felszerelt és olcsóbb.
| Jármű | Műszaki adatok | Ár* | |
|---|---|---|---|
| Aero | 2.3 l, PUHA, 5 SP | 6,600-10,230 dollár | 2006 Saab 9-5 2006 Aero árak és specifikációk |
| ARC | 2.3 l, PUHA, 5 SP | 6,700-10,450 dollár | 2006 Saab 9-5 2006 ARC Árak és specifikációk |
| Lineáris meghajtók | 2.3 л, PULP, 5 SP MAN | 5,300-8,250 dollár | 2006 Saab 9-5 2006 Lineáris árak és specifikációk |
| vektor | 2.3 l, PUHA, 5 SP | 5,500-8,580 dollár | 2006 Saab 9-5 2006 Vector Árak és specifikációk |
Regisztrációs adatok: A szerkesztői tartalomban (Price Review) szereplő árinformációk csak tájékoztató jellegűek, és a Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd (Carsguide) által harmadik féltől és a járműgyártó által a közzététel időpontjában biztosított információkon alapulnak. . A Szemlében szereplő árak a megjelenés időpontjában helyesek voltak. A Carsguide nem garantálja és nem állítja, hogy az információk pontosak, megbízhatóak, teljesek, aktuálisak vagy bármilyen meghatározott célra alkalmasak. Ne használja fel ezeket az információkat, és ne hagyatkozzon rájuk a jármű független értékelése nélkül.
