Tesztvezetés Renault Clio Sport F1-Team: Beast
Tartalom
197 lóerő egy kis autóban: A Renault nem tréfa új büszkeségével, a Clio Sport F1-Team csapattal, amelyet nagy sebességű, kétliteres négyhengeres motor hajt.
Meleg sárga fényezés, erősen duzzadt első sárvédők és karosszériaszerű F1 ragasztófóliák: ebben a "csomagban" a Renault Clio Sport F1 biztosan nem azoknak szól, akiknek fontos a visszatartás ...
Bármerre nézünk, az autó kifejezetten dinamikusnak tűnik, és határmenti üzemmódban viselkedését az érzékelhető, de nem vészes hátracsúszási hajlam jellemzi – metaforikusan szólva ez a Clio egy profi salsatáncos könnyedséggel és mozgékonyságával halad végig az úton. nagy vezetési élményt nyújtva a pilótának.
A motor minden sportkocsi rajongót örömmel tölt el.
A Clio motorja minden bizonnyal nem ragyog a szörnyű tolóerőtől, így ezt a kiváltságot a turbóval felszerelt társaira bízza, másrészt viszont könnyen elérheti a 7500 fordulat / perc sebességet is. Ezenkívül a kétliteres szívógép sokkal nagyobb egységhez méltó hangot produkál.
Kár, hogy a Renault 197 km/h-tól 215 km/h-nál erőszakkal megszelídíti az autót elektronikával. És ha már szelídítésről beszélünk, akkor a 37 méteres féktáv 100 kilométer/órás sebességről a versenysportokon mérhető mutató. autók, különösen extrém terhelések esetén a francia fenevad fékjei gyakorlatilag nem veszítenek hatékonyságából. Tehát aki igazi kiskategóriás vezetési élményt keres, az biztosan jó helyen lesz a Clio Sporttal. Az autó nem mentes a hibáktól - a felfüggesztés kiváló stabilitást biztosít az úton, de komoly kompromisszumokat igényel a kényelem terén, és az átlagos üzemanyag-fogyasztás meglehetősen magas, 11,2 liter 100 kilométerenként.
Szöveg: Alexander Bloch
Fotó: Hans-Dieter Zeifert
Értékelés
Renault Clio Sport F1-Team
Számos pusztán stílusbeli változtatás mellett az F1-Team változat nagyon merev felfüggesztést és kemény versenyüléseket tartalmaz – ez a sportos pilóták öröme, de nem valószínű, hogy mindenkinek tetszeni fog. A vezetés dinamikus jellemzői, a közúti viselkedés és a fékek kiválóak. A költségek azonban meglehetősen magasak, és a tapadás lehetne jobb.
műszaki információk
| Renault Clio Sport F1-Team | |
|---|---|
| Munkaerő | - |
| Hatalom | 145 kW (197 LE) |
| max. nyomaték | - |
| gyorsulás 0-100 km / h | 7,7 |
| Féktávolságok 100 km / h sebességgel | 37 m |
| Maximális sebesség | 215 km / h |
| Átlagos fogyasztás üzemanyag a tesztben | 11,2 l / 100 km |
| Alapár | - |
2020-08-30
