A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás okai

Nehéz gazdasági helyzetben minden vezető először alaposan megvizsgálja a jármű üzemanyag-érzékelőjét. Csökkentheti-e a benzinkút látogatásának gyakoriságát? Mindenki megteheti.

Az első szempont, amelyet figyelembe kell venni, olyan tényező, amelyet nem lehet megváltoztatni. Ezek a gép működési feltételei. Télen a motort fel kell melegíteni, a megrakott autó megnövelt fordulatszámot igényel. Ezért minden alkalommal, amikor egy azonos futásteljesítmény-mutató más és más fogyasztott üzemanyagot tartalmaz.

A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás fő okai

Az üzemeltetési körülmények mellett a gép műszaki állapotához kapcsolódó tényezők is vannak. Íme, mi befolyásolja még az autóban megtett gázmennyiség növekedését:

• mechanikai hibák;
• a kiegészítő berendezések hibái;
• az elektronika hibái.

A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás mechanikai okai

A túlzott üzemanyag-fogyasztás közvetlenül függ a motor által tapasztalt terheléstől. A jármű minden mozgó részének szabadon kell mozognia. És még a jelentéktelen ellenállás is túlzott üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. Itt van csak néhány hiba.

1. A kerék beállítatlan beállítása. A szezonális gumiabroncsok cseréjénél kell eljárni.
2. Szorosan meghúzott agyanyák. Ezt a meghibásodást az autó partra állításával ellenőrizheti. Ha szokatlanul gyorsan leáll, akkor figyeljen az agy csapágyaira. Általában egy ilyen rész nagyon meleg lesz.
3. A fékrendszer meghibásodása. A rögzített tömb nemcsak gyorsan elhasználódik. Ez a gumiabroncsok gyors kopásához és a motor további megterheléséhez vezet.

A mellékletek és a kiegészítő berendezések hibája

A magas üzemanyag-fogyasztás változatlan üzemi körülmények között egyértelműen jelzi valamilyen meghibásodás megjelenését. És leggyakrabban ez a további berendezések lebontása. Itt van, mire kell figyelni.

1. A légkondicionáló meghibásodása. Bekapcsolt klímaberendezéssel a fogyasztási arány 0,5 kilométerről 2,5 literre nő 100 kilométerenként. És ha a berendezés kompresszora hibás (a csapágy elhasználódott), akkor további ellenállást biztosít a motor tengelyének.
2. A generátor meghibásodása. Mivel a motor mozgó eleméhez is csatlakozik, a csapágy szabad kerekezésének megsértése magas üzemanyag-fogyasztást eredményez.
3. Problémák vannak a szivattyúval és az időzítő hengerrel. Általában a vezérműszíj cseréjénél ellenőriznie kell a vízszivattyú működőképességét. Amíg a motor jár, a szivattyú járókerékje is forogni fog. Ezért egy ilyen mechanizmus gyakori meghibásodása a csapágy meghibásodása. És ha egy autós közönséges vizet önt a hűtőrendszerbe, az alkatrész erőforrását felére csökkenti. Ebben az esetben a kocsi alatt kialakult tócsa által a sofőr azonnal megérti, hogy mi tört el.

Hibás elektronika és érzékelők

Az új generációs gépekben a nagy fogyasztás az elektronikus vezérlőegység hibáinak eredménye. A modern autók nagyszámú érzékelővel vannak felszerelve, amelyek szabályozzák az üzemanyag és a levegő ellátását. Megmérik a fordulatok és a terhelések paramétereit. És ennek megfelelően a gyújtás és a benzinellátó rendszer beállítása.

Amikor bármely érzékelő használhatatlanná válik, az ECU helytelen adatokat kap. Ebből a vezérlőegység helytelenül állítja be a tápegység működését. Ennek eredménye a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.

A fő érzékelők, amelyek meghibásodása jelentősen vezethet a túlzott benzinfogyasztáshoz:

• DMRV - tömeges üzemanyag-fogyasztás-érzékelő;
• főtengely;
• vezérműtengely;
• légzőszerv;
• robbanás;
• hűtőfolyadék;
• levegő hőmérséklet.

Szüntesse meg az okokat és normalizálja az üzemanyag-fogyasztást

A benzin, dízel üzemanyag vagy gáz fogyasztásának csökkentése érdekében az első lépés a probléma okainak kiderítése. Ha az autó fedélzeti számítógéppel van felszerelve, akkor könnyű megtalálni. A kijelzőn a hibának megfelelő jel jelenik meg. Hogyan lehet normalizálni az üzemanyag-fogyasztást? Itt van 3 egyszerű lépés.

1. Ütemezett karbantartás. A kicserélt szűrők nem zavarják az olaj, az üzemanyag és a levegő mozgását. A vezérműszíj és annak csapágya, légkondicionáló, fékbetétek - mindezt időszakos cserére vagy karbantartásra van szükség. Használhatóságuk közvetlenül befolyásolja a motor terhelését.
2. Az autó futóműének alapvető diagnosztikája. A hibás csapágyak hajlamosak felmelegedni vagy nyikorogni. Cseréjükkel a sofőr nemcsak zavartalan utat biztosít az autó számára, hanem csökkenti a motor terhelését menet közben.
3. Az elektronikai elemek meghibásodása esetén számítógépes diagnosztikát kell végezni. Ez segít azonosítani az összeomlást okozó szoftverhibákat.

Minden vezetőnek emlékeznie kell arra, hogy az üzemanyag-fogyasztás csak 40% -ban függ a jármű hibás működésétől. A fennmaradó 60% az autó tulajdonosának szokása. Nyissa ki az ablakokat 50 km / h feletti sebességnél, az autó túlterhelése, hirtelen és nagy sebességű vezetési stílus. Ezek a műveletek jelentősen növelik az üzemanyag-fogyasztást. A rádiót, a légkondicionálót, a fűtött üléseket és a szélvédőt szakaszosan kell használni. És nem maximális erővel.

Ez csak néhány tényező, amelyek befolyásolják az üzemanyag-fogyasztást. Fontos, hogy időben diagnosztizáljanak, hozzászokjanak a nyugodt vezetési stílushoz és tartsák be a gyártó utasításait. Ezután az autó stabil üzemanyag-fogyasztással örvendezteti meg tulajdonosát.

Lásd még
érdekes kísérlet az üzemanyag-takarékosságról:

2. kísérlet "Hogyan takaríthatunk meg üzemanyagot" CHTD

Kérdések és válaszok:

Miért nőhet az üzemanyag-fogyasztás? Számos oka lehet: eltömődött üzemanyag-/levegőszűrő, szénlerakódások a gyújtógyertyákon, helytelen UOZ, motorhibák, az ECU hibái, a lambda szonda meghibásodása stb.

Mi befolyásolhatja az üzemanyag -fogyasztást? Alacsony abroncsnyomás, törött orr-geometria, vezérlőegység hibái, eltömődött katalizátor, üzemanyagrendszer hibái, piszkos befecskendezők, vezetési stílus stb.

Miért sok az üzemanyag-fogyasztás az új autóban? Az ECU alkalmazkodik a benzin minőségéhez. Az új motorban még minden alkatrész csiszolódik (ezért a betörésnek meghatározott üzemmódban kell megtörténnie, rövid olajcsere intervallummal).