A Mazda képviselői az elektromos járművek által okozott környezeti károkról beszéltek
A Mazda leleplezései: Az elektromos autómodellek ugyanolyan károsak a környezetre, mint a klasszikus járművek. Ennek alapján az autógyártó még piacra dobta első akkumulátorral üzemelő autóját, hatótávolság-korlátozással.
Ennek a döntésnek az az oka, hogy az akkumulátorok károsítják a környezetet. Ezt Christian Schultz jelentette be, aki a Mazda kutatóközpont vezetői posztját tölti be. A cég képviselője megjegyezte, hogy az akkumulátoros autók nem kevésbé (vagy még jobban) károsítják a bolygót, mint a klasszikus benzines vagy dízelmotoros modellek.
Összehasonlították a Mazda3 dízel ferdehátú és egy kis MX-30 akkumulátor által kibocsátott szén-dioxid mennyiségét. Az eredmény: az akkumulátor annyi káros anyagot termel, mint egy hagyományos dízel autó.
Ezt a hatást még nem lehet ellensúlyozni. Az akkumulátor cseréje után is fennáll a probléma.
Ami a 95 kWh-s akkumulátorokat illeti, amelyek például a Tesla Model S-vel vannak felszerelve: még több szén-dioxidot bocsátanak ki.
A Mazda kutatásából származó információk megcáfolják azt a mítoszt, miszerint az akkumulátoros járművek biztonságosak a környezet számára. Ez azonban csak az autóipari piac egyik képviselőjének a véleménye. Az elektromos autók biztonsági kérdését még vizsgálják: új információkra várunk.
