Forgalmi törvények. Általános rendelkezések
Kategória nélküli

Forgalmi törvények. Általános rendelkezések

1.1.

Ezek a szabályok az ukrán "A közúti forgalomról" szóló törvénynek megfelelően egységes forgalmi rendet hoznak létre Ukrajna egész területén.

A közúti forgalom sajátosságaira (speciális rakomány szállítása, bizonyos típusú járművek üzemeltetése, zárt területen történő forgalom stb.) Vonatkozó egyéb szabályozásnak a jelen Szabályzat követelményein kell alapulnia.

1.2

Járművek jobb oldali forgalmát alakították ki Ukrajnában.

1.3

Az úthasználók kötelesek ismerni és szigorúan betartani a jelen Szabályzat követelményeit, valamint kölcsönösen udvariasak.

1.4

Minden úthasználónak joga van számítani arra, hogy más úthasználók betartsák ezeket a szabályokat.

1.5

A közlekedők és más személyek cselekedetei vagy tétlensége nem jelenthet veszélyt vagy akadályt a forgalom számára, nem veszélyeztetheti a polgárok életét vagy egészségét, nem okozhat anyagi kárt.

Az ilyen körülményeket megteremtő személy köteles haladéktalanul intézkedéseket hozni a közúti biztonság biztosítására ezen az útszakaszon, és minden lehetséges intézkedést megtenni az akadályok elhárítása érdekében, és ha ez nem lehetséges, figyelmeztetni kell rájuk a többi közlekedőt, tájékoztatni a Nemzeti Rendőrség erre jogosult egységét, a közút tulajdonosát, ill. az általa felhatalmazott szervhez.

1.6

Az utak más célokra használhatók, figyelembe véve az Ukrajna "Az autópályákról" szóló törvény 36-38.

1.7

A járművezetőknek különösen figyelmesnek kell lenniük az úthasználókkal, például a kerékpárosokkal, kerekes székekkel és gyalogosokkal szemben. Minden közlekedőnek különösen óvatosnak kell lennie a gyermekek, az idősek és a fogyatékosság nyilvánvaló jeleivel küzdő személyek vonatkozásában (a módosítás 11.07.2018. július XNUMX-én módosult).

1.8

A jelen szabályzatban előírtaktól eltérő forgalmi korlátozásokat a törvény által előírt módon lehet bevezetni.

1.9

Azok a személyek, akik megszegik ezeket a szabályokat, a törvény szerint felelősek.

1.10

A jelen szabályzatban szereplő kifejezések jelentése a következő:

a busz - kilencnél több üléses autó, beleértve a vezetőülést is, amelyet kialakításával és felszereltségével úgy terveztek, hogy az utasokat és csomagjaikat a szükséges kényelem és biztonság érdekében szállítsa;

országút - egy út, amely:

    • Kifejezetten járművek mozgására tervezett és szánt járművek, amelyeket nem a szomszédos területre való be- vagy elhagyásra terveztek;

    • mindegyik mozgásirányhoz külön utak vannak, amelyeket elválasztó sáv választ el egymástól;

    • nem halad át azonos szinten más utakat, vasúti és villamosvágányokat, gyalogos- és kerékpárutakat, állatutakat, az út szélén kerítés és elválasztó sáv van, hálóval is el van kerítve;

    • az 5.1-es útjelzéssel jelöltországút, utca (út) - a terület egy része, beleértve a települést is, a járművek és a gyalogosok mozgására szolgál, minden rajta elhelyezett szerkezettel (hidak, felüljárók, felüljárók, felső és földalatti gyalogos átkelők) és forgalomirányító eszközökkel, valamint szélessége korlátozott a járdák külső peremén vagy az út jobb szélén. Ez a kifejezés magában foglalja a véletlenszerűen gördülő utaktól (vágányoktól) eltérő célú kiépített ideiglenes utakat is;

országos jelentőségű autópályák  - általános használatú autópályák, amelyekhez nemzetközi, nemzeti és regionális autópályák tartoznak, a megfelelő útjelző táblák jelzik;

közúti vonat (szállítóvonat) - motoros jármű, amely egy vagy több pótkocsihoz kapcsolóeszköz segítségével kapcsolódik;

biztonságos távolság - az ugyanazon a sávon elöl haladó jármű távolsága, amely hirtelen fékezés vagy megállás esetén lehetővé teszi, hogy a hátul haladó jármű vezetője manőver nélkül elkerülhesse az ütközést;

biztonságos intervallum - a mozgó járművek oldalsó részei vagy azok és egyéb tárgyak közötti távolság, amelyen a közúti forgalom biztonsága biztosított;

biztonságos sebesség - az a sebesség, amellyel a járművezető képes a jármű biztonságos vezetésére és mozgásának irányítására meghatározott útviszonyok között;

vontatás (vontatás) - egy olyan jármű mozgatása egy járművel, amely nem tartozik a közúti vonatok (szállítóvonatok) üzemeltetéséhez merev vagy rugalmas tengelykapcsolón, vagy a peronra vagy egy speciális tartószerkezetre történő részleges rakodás módszerével;

bicikli  a kerekesszékektől eltérő jármű, amelyet a rajta lévő személy izomerője hajt;

kerékpáros - a kerékpárt vezető személy;

kerékpárút - az úttesten vagy az úttesten kívüli, kerékpározásra tervezett és a 4.12.

láthatóság a menetirányban - az a maximális távolság, amelyen a közúti elemek határai és a közlekedők elhelyezkedése egyértelműen felismerhető a vezetőülésből, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy vezetés közben navigáljon, különösen a biztonságos sebesség kiválasztása és a biztonságos manőver elvégzése érdekében;

járműtulajdonos - magánszemély vagy jogi személy, aki a jármű tulajdonjogával rendelkezik, amelyet a vonatkozó dokumentumok megerősítenek;

a vezető - az a személy, aki járművet vezet és rendelkezik vezetői engedéllyel (traktoros vezetői engedély, ideiglenes engedély a jármű vezetésére, ideiglenes kupon a jármű vezetési jogára), a megfelelő kategóriába. A sofőr olyan személy is, aki megtanítja a jármű vezetését, közvetlenül a járműben tartózkodva;

kényszerített megállás - a jármű mozgásának megszüntetése annak műszaki meghibásodása vagy a szállított rakomány okozta veszélye, az úthasználó állapota, a forgalom akadályának megjelenése miatt;

méret- és súlykontroll - a jármű (beleértve a gépjárművet), a pótkocsi és a rakomány össz- és súlyparamétereinek ellenőrzése a megállapított szabványoknak való megfelelés érdekében a méretek (szélesség, az úttesttől való magasság, a jármű hossza) és a terhelés (tényleges tömeg, tengelyterhelés) tekintetében, amelyet a megállapított eljárásnak megfelelően hajtanak végre a helyhez kötött vagy mobil mérő- és súlypontokon;

gyep - homogén területű, gyepborítású telek, amelyet mesterségesen hoznak létre a gyepképző füvek (főleg évelő fűfélék) vetésével és termesztésével, vagy a szódázással;

a főút - viszonylag burkolatlan vagy 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3 jelzéssel ellátott út. Az útburkolat jelenléte egy másodlagos úton közvetlenül a kereszteződés előtt nem egyenlő az értékével a keresztezettvel;

teherkocsi - autó, amely kialakításával és felszereltségével áruszállításra szolgál;

Nappali menetfények - a jármű kialakítása által előírt, fehér színű, külső fényeszközök, amelyeket a jármű elé helyeznek, és amelyeket úgy terveztek, hogy javítsák a jármű láthatóságát a nappali órákban történő mozgása során;

útviszonyok - olyan tényezők összessége, amelyeket az útviszonyok, az akadályok jelenléte az útszakasz bizonyos szakaszain, a forgalom megszervezésének intenzitása és szintje (útjelzők, útjelző táblák, közúti felszerelések, jelzőlámpák és állapotuk jelenléte) jellemez, amelyeket a vezetőnek figyelembe kell vennie a sebesség, a sáv és a befogadóképesség kiválasztásakor. jármű vezetése;

útmunkák - út (utca), mesterséges építmények, vízelvezető építmények, mérnöki létesítmények építésével, rekonstrukciójával, javításával vagy karbantartásával kapcsolatos munkák, a forgalomirányítás műszaki eszközeinek telepítése (javítása, cseréje);

útviszonyok - olyan tényezők összessége, amelyek jellemzik (figyelembe véve az évszakot, a napszakot, a légköri jelenségeket, az út megvilágítását) a haladási irányban való láthatóságot, az úttest állapotát (tisztaság, egyenletesség, érdesség, tapadás), valamint szélességét, a lejtőkön a lejtőkön és emelkedőkön , kanyarok és kanyarok, járdák vagy vállak jelenléte, forgalomirányító eszközök és állapotuk;

közúti közlekedési baleset - a jármű mozgása során bekövetkezett esemény, amelynek következtében emberek meghaltak vagy megsérültek, vagy anyagi kárt okoztak;

vasúti átjáró - az út keresztezése azonos szintű vasúti vágányokkal;

élő szektor - az udvari területek, valamint a településrészek, az 5.31-es útjelzéssel megjelölve;

gyalogos oszlop - az úttesten egy irányba mozgó szervezett embercsoport;

járművek konvojja - három vagy több járműből álló szervezett csoport, amelyek egymás után, egymás után folyamatosan, egymás után bekapcsolva vannak a tompított fényszórókkal;

úttest széle (nem vasúti járművekhez) - látható hagyományos vagy útjelző vonal az úttesten a válláig, a járdáig, a gyepig, az elválasztó sávig, a villamosok, a kerékpárok vagy a gyalogutak sávjáig;

az úttest végállása - a jármű elhelyezkedése az úttest szélétől (az úttest közepe vagy az elválasztó sáv közepe), ami lehetetlenné teszi az elhaladó jármű (ideértve a kétkerekűeket is) számára, hogy még közelebb mozogjon az úttest széléhez (az úttest közepe vagy elválasztó sáv);

kerekes szék - egy speciálisan kialakított kerekes jármű, amelyet fogyatékossággal élő személyek vagy a lakosság más alacsony mozgásképességű csoportokhoz tartozó személyeinek mozgására terveztek. A kerekesszéknek legalább két kereke van, motorja hajtja, vagy emberi izomerő hajtja (tétel hozzáadva: 11.07.2018.);

egy autó - legfeljebb kilenc ülőhellyel rendelkező autó, beleértve a vezetőülést is, amelyet kialakításával és felszereltségével úgy terveztek, hogy az utasokat és csomagjaikat a szükséges kényelem és biztonság érdekében szállítsa;

kerekesszékben mozgó személy - fogyatékossággal élő személy vagy a lakosság más alacsony mozgásképességű csoportjaihoz tartozó, kerekesszékkel önállóan haladó út mentén közlekedő személy (bekezdés hozzáadva: 11.07.2018.);

manőverezés (manőver) - a mozgás kezdete, az egyik sávról a másikra haladó jármű újjáépítése, jobbra vagy balra kanyarodás, U-kanyar megtétele, az úttest elhagyása, tolatás;

útvonal járművek (tömegközlekedési járművek) - buszok, minibuszok, trolibuszok, villamosok és taxik, amelyek a meghatározott útvonalakon haladnak, és az úton bizonyos helyekkel rendelkeznek az utasok felvételére (leszállásra);

motor - motorral hajtott jármű. Ez a kifejezés traktorokra, önjáró gépekre és mechanizmusokra, valamint trolibuszokra és 3 kW-nál nagyobb elektromos motorral rendelkező járművekre vonatkozik;

minibusz - egyszintes busz, legfeljebb tizenhét üléssel, a vezetőüléssel együtt;

moped - kétkerekű jármű motorral, amelynek üzemi térfogata legfeljebb 50 cu. cm vagy 4 kW-ig terjedő elektromos motor;

híd - a folyón, szakadékon és egyéb akadályokon való mozgásra szánt szerkezet, amelynek határai a nyúlványok kezdete és vége;

motorkerékpár - kétkerekű gépjármű, oldalkocsival vagy anélkül, amelynek motorja 50 köbméter üzemi térfogattal rendelkezik. cm és még több. Motoros robogók, motoros kocsik, triciklik és más gépjárművek, amelyek megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a 400 kg-ot, a motorkerékpároknak felelnek meg;

helység - beépített terület, amelynek be- és kijáratait az 5.45., 5.46., 5.47., 5.48.

rossz láthatóság - az út láthatósága haladási irányban alkonyatkor köd, eső, hó stb. körüli körülményeknél kevesebb, mint 300 m;

előzés - a szembejövő sávba való belépéshez kapcsolódó egy vagy több jármű haladása;

láthatóság - objektív lehetőség a közlekedési helyzet megtekintésére a vezetőülésből;

járdaszegély - az út szerkezeti szempontból kiemelt vagy folytonos útjelzési vonallal rendelkező, közvetlenül az úttest külső szélével szomszédos eleme, amely vele egy szinten helyezkedik el, és nem a járművek mozgására szolgál, kivéve a jelen szabályokban előírt eseteket. A váll használható járművek megállítására és parkolására, gyalogosok, mopedek, kerékpárok mozgására (járda, gyalogos, kerékpárút hiányában vagy ha lehetetlen azokon haladni), lovas kocsikra (szánkókra);

korlátozott láthatóság - az út láthatósága a haladási irányban, korlátozva az út geometriai paramétereivel, az útszéli műszaki építményekkel, ültetvényekkel és egyéb tárgyakkal, valamint a járművekkel;

forgalom veszélye - az úthelyzet változása (beleértve a mozgó tárgy megjelenését a jármű sávjához közeledve vagy a kereszteződését) vagy a jármű műszaki állapota, amely veszélyezteti a közúti biztonságot, és arra kényszeríti a vezetőt, hogy haladéktalanul csökkentse a sebességet vagy megálljon. A forgalom veszélyének külön esete a másik jármű jármű sávján belüli mozgás az általános áramlás irányába;

előleg - a jármű mozgása olyan sebességgel, amely meghaladja a szomszédos sávban egymás mellett haladó elhaladó jármű sebességét;

vakság - a vezető fiziológiai állapota a fénynek a látására gyakorolt ​​hatása miatt, amikor a vezető objektív módon nem képes észlelni az akadályokat vagy felismerni az útelemek határait egy minimális távolságban;

állj meg - a jármű mozgásának leállítása legfeljebb 5 percig, ha az utasok beszállásához (leszálláshoz) vagy rakomány be- és kirakodásához szükséges, a jelen Szabályzat követelményeinek teljesítésével (előnyt biztosítva a forgalomban, teljesítve a forgalomirányító, a forgalmi jelzők stb. követelményeit) );

járdasziget - a földi gyalogátkelőhelyek forgalmi irányításának technikai eszközei, amelyek szerkezetileg kiemelve vannak az úttest felett, és amelyek védőelemként szolgálnak a gyalogosok megállására az úttest keresztezésekor. A biztonsági sziget magában foglalja az elválasztó sáv azon részét, amelyen keresztül halad a gyalogos átkelőhely;

utas - olyan személy, aki használja a járművet és abban tartózkodik, de nem vesz részt a jármű vezetésében;

szervezett gyermekcsoportok szállítása - tíz vagy több gyermek egyidejű szállítása az út közbeni kíséretükért felelős vezetővel (további harminc vagy annál több gyermekből álló csoportot rendelnek hozzá);

kereszteződés - az azonos szintű utak kereszteződésének, megtapadásának vagy elágazásának a helye, amelynek határa képzeletbeli vonalak az egyes utak úttestének széleinek lekerekítésének kezdete között. A szomszédos területről való kijárat felé vezető kereszteződés helye nem tekinthető kereszteződésnek;

egy gyalogos - olyan személy, aki a járműveken kívül részt vesz a közúti forgalomban, és az úton semmilyen munkát nem végez. Gyalogosnak minősülnek azok a személyek is, akik kerekesszékben mozognak motor nélkül, kerékpárt, mopedet, motorkerékpárt vezetnek, szánt, trolit, gyermekülést vagy kerekesszéket cipelnek;

gyalogút - aszfaltozott sétány a gyalogos közlekedés számára, az úton belül vagy kívül, és a 4.13 jelzéssel jelölt;

átjáró - az úttestnek vagy a műszaki építménynek a gyalogosok úttesten történő mozgására szolgáló része. A gyalogos átkelőket 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3 közúti jelzéssel, gyalogos közlekedési lámpákkal jelölik. Útjelzés hiányában a gyalogátkelőhely határait a közúti jelzőtáblák vagy a gyalogos jelzőlámpák közötti távolság határozza meg, kereszteződésben pedig a gyalogos közlekedési lámpák, a közúti jelzőtáblák és jelölések hiányában - a járdák vagy a vállak szélességét;

A gyalogátkelőhely akkor tekinthető szabályozottnak, ha a forgalmat jelzőlámpa vagy forgalomirányító szabályozza, szabályozatlan - olyan kereszteződés, ahol nincs forgalomirányító, a jelzőlámpák hiányoznak vagy ki vannak kapcsolva, vagy villogó sárga jelzéssel üzemel;

közlekedési baleset helyszínének elhagyása - egy közúti közlekedési balesetben résztvevő cselekedetei, amelyek célja egy ilyen baleset tényének vagy annak elkövetésének körülményeinek elrejtése, amely a rendőrség intézkedéseinek szükségességét vonta maga után a résztvevő azonosítása (átkutatása) és (vagy) jármű keresése céljából;

sáv - hosszanti sáv az úttesten, amelynek szélessége legalább 2,75 m, útburkolati jelekkel vagy nem jelölve, és nem vasúti járművek mozgására szolgál;

előny - az elsőbbségi forgalomhoz való jog a többi úthasználóval szemben;

a forgalom akadálya - álló tárgy a jármű sávján belül vagy egy olyan tárgy, amely ezen a sávon belül halad (az általános járműáramlás felé haladó jármű kivételével), és arra kényszeríti a vezetőt, hogy manőverezzen vagy csökkentse a sebességet, amíg a jármű le nem áll;

szomszédos terület - az úttest szélével szomszédos és nem áthaladásra szánt terület, hanem csak udvarokba, parkolókba, benzinkutakra, építkezésekre stb. való belépés, illetve azok elhagyása;

utánfutó - csak egy másik járművel együtt történő mozgásra szánt jármű. Ez a járműtípus magában foglalja a félpótkocsikat és a bontó pótkocsikat is;

úttest - nem vasúti járművek mozgatására szánt közúti elem. Egy útnak több úttestje lehet, amelyek határai elválasztó sávok;

felüljáró - egy másik út (vasút) felett átívelő híd típusú mérnöki szerkezet kereszteződésük pontján, amely biztosítja a mentén történő mozgást különböző szinteken, és lehetővé teszi a másik útra való kijáratot;

elválasztó csík - szerkezetileg vagy az 1.1, 1.2 jelzésű útjelzések folytonos vonalaival kiemelve, amely elválasztja a szomszédos úttesteket. Az elválasztó sávot nem forgalomra vagy parkolásra tervezték. Ha az elválasztó sávon van járda, akkor a gyalogos forgalom megengedett rajta;

megengedett legnagyobb tömeg - a felszerelt rakomány, a sofőr és az utasok tömege, amelyet a jármű műszaki jellemzői a legnagyobb megengedettként határoznak meg. A közúti szerelvény megengedett legnagyobb tömege az egyes közúti vonatokba tartozó járművek megengedett legnagyobb megengedett tömegének összege;

beállító - egy rendőr, aki jól áttekinthető egyenruhában látja el a fényvisszaverő anyagokat, stafétával, síppal. A közúti közlekedésbiztonság, az útkarbantartó szolgálat katonai ellenőrzésének alkalmazottai, a vasúti átjárónál, a kompátkelőhelynél szolgálatot teljesítő tisztviselők, akik megfelelő bizonyítvánnyal és karszalaggal rendelkeznek, stafétabotot, vörös jelzéssel vagy fényvisszaverővel ellátott tárcsát, piros lámpát vagy zászlót látnak el, és egyenruhában hajtják végre az előírásokat. ;

vasúti jármű - villamos és a villamosvágányok mentén mozgó speciális felszerelések. A közúti forgalomban szereplő összes többi jármű nem vasúti járműnek minősül;

mezőgazdasági gép - traktorok, önjáró alvázak, önjáró mezőgazdasági, útépítő, helyreállító gépek és egyéb mechanizmusok;

parkolás - a jármű mozgásának leállítása több mint 5 jegyzőkönyv olyan okok miatt, amelyek nem kapcsolódnak a jelen Szabályzat követelményeinek való megfelelés szükségességéhez, utasok beszállása (leszállás), rakomány be- és kirakása;

Éjszakai idő - a nap egy része naplementétől napkeltéig;

féktávolságok - a jármű vészfékezéskor megtett távolsága a fékrendszer kezelőszervének (pedál, fogantyú) ütközésének kezdetétől a megállás helyéig;

villamos sínek - a vasúti járművek mozgatására tervezett útelem, amelynek szélességét a villamosvonal vagy az útjelzések speciálisan kijelölt vak területe korlátozza. A villamosok e szabályok 11. szakaszának megfelelően nem vasúti járműveket mozgathatnak;

jármű - személyek és (vagy) rakomány szállítására tervezett eszköz, valamint a rajta felszerelt speciális berendezések vagy mechanizmusok;

járda - az út gyalogos közlekedésre szánt eleme, amely szomszédos az úttestpel vagy attól gyep választ el;

jobb lefedettség - cementbeton, aszfaltbeton, vasbeton vagy vasbeton előregyártott burkolat, járólapokkal és mozaikokkal burkolt járdák, kis méretű betonlapokból, zúzott kőből és kavicsból előregyártott járda, szerves és kötőanyagokkal kezelve;

engedjen - az a követelmény, hogy az úthasználó ne folytassa vagy ne folytassa a forgalmat, ne hajtson végre manővereket (kivéve a lefoglalt sáv kiürítésének követelményét), ha ez arra kényszerítheti a közlekedés irányát vagy sebességét megváltoztatni kényszerítő többi úthasználót;

úthasználó - az a személy, aki gyalogosként, sofőrként, utasként, állatvezetőként, kerékpárosként, valamint kerekesszékben mozgó személyként közvetlenül részt vesz az úton való mozgás folyamatában (a bekezdést 11.07.2018-én megváltoztatták);

szállítóeszközök működtetése - a pótkocsi traktorral történő szállítása a használati utasításnak megfelelően (a pótkocsi illeszkedik a traktorhoz, biztonsági csatlakozás, egységes jelzőrendszer, világítás stb.);

felüljáró - a járművek és (vagy) gyalogosok mozgásának mérnöki építménye, amely kereszteződésükben az egyik utat a másik fölé emeli, valamint egy olyan magasságú út létrehozásához, amely nem rendelkezik rámpával egy másik út felé.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Hozzászólás