Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek
Cikkek

Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek

A 928 az egyik legnépszerűbb Porsche modell, amelyet 1978 és 1995 között gyártottak, és a márka első V8-as motorral szerelt sorozatgyártású autója. És ez az egyetlen Porsche modell elöl szerelt V8-as motorral. A 928-at azzal a szándékkal hozták létre, hogy a 911 utódja legyen, ami azt jelenti, hogy az autót úgy tervezték, hogy olyan kényelmes és gazdag felszereltségű legyen, mint egy luxuslimuzin, de egyúttal a sportautó viselkedését is bemutatja. A cég most bejelentette, hogy egy vadonatúj Porsche 929 formájában újraéleszti, így érdemes többet megemlékezni az elődről.

Az első prototípusok kifejlesztése 1971-ben kezdődött, amikor a márka vezetői a többféle tervezés egyikét választották, mielőtt a sorozatgyártásba kezdtek. A 928 életciklusának nagy részében a jármű kialakítása változatlan maradt. A sikeres modell azonban számos érdekes titkot rejt.

928 különböző verziókban a fontos piacok számára

A 928 amerikai változata háromfokozatú automata sebességváltóval van felszerelve, amelyet a Mercedes gyártott Észak-Amerikában. Így az autó lassabb és üzemanyag-éhezőbb, de az automatikus sebességváltóval rendelkező amerikai vásárlók szó szerint beleszeretnek. A 3 kanadai változata nagyon közel áll az amerikai verzióhoz, de az import erősen korlátozott.

Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek

Itt jönnek be a hátsó forgókerekek

A jobb súlyeloszlás érdekében a 928 sebességváltó hátul ül, hogy a kanyarokban jobban tapadjon. A hátsó kormányrendszer passzív, de mindenképpen segíti az autó viselkedését az úton.

Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek

Új anyagokat használnak

A 928-at széles körben használják alumíniumban és poliuretánban, amikor ezek az anyagok éppen az autóiparba kerülnek. A Porsche nagyban támaszkodik a horganyzott acélra is a korrózió megelőzése érdekében.

Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek

A 928 a leggyorsabb szívómotoros autó

1987-ben a 928 a Nardo oválisán 290 km / h-nál nagyobb sebességet ért el, így egy ideig a leggyorsabb sorozatgyártású autó volt szívó V8-as motorral.

A 235 km / h végsebességgel a 928 1983-ban az Egyesült Államok piacán is a leggyorsabb sorozatgyártású autó.

Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek

A 928 egy új irányt szimbolizál a Porsche fejlesztésében

Állítólag a 928 lesz a 911 utódja, de ez egy teljesen más autó, gazdag felszereltségével pedig az egyik legfényűzőbb sportkupé. Később azonban kiderült, hogy a Porsche nem hagyja el a 911-est.

Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek

A 928 a gazdasági válság terméke

Az 1977-es válságról beszélünk, amely az évtized korábbi olajembargója után következett be. A 928 megtervezése a semmiből indult, és felhagyott a 911-ben alkalmazott modell evolúciós politikával.

Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek

928 film szerepelt számos filmben

A futurisztikus dizájnnal rendelkező luxusautó, a 928 hamar megragadta Hollywoodot. A 80-as években az autó megjelent a Risky Business, Marked stb.

Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek

Utolsó átdolgozás 1992

A 90-es évek elején már egyértelmű volt, hogy a 928-as napok meg vannak számlálva, és 1992-ben megjelent a legújabb verzió, amely azonban a legfényűztebb és legerősebb motor a modell történetében.

Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek

A GTS a 928 legnépszerűbb verziója

A GTS-t 1993-tól 1995-ig Amerikában értékesítették, a frissített V8-as motor 345 lóerőt produkált. De az Egyesült Államokban a vásárlók már beleszerettek a 928-asba, a legutóbbi 928 GTS óta csak 407 értékesítés történt.

Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek

Több mint 60 000 darab gyártott

A 928 az 1977-es genfi ​​autószalonon debütált. Ennek a modellnek a piacon a legsikeresebb évei 1978 és 1979 voltak, és 1978-ban a 928 lett az Év Autója Európában.

Porsche 928: 10 érdekes tény az autóról, amelyet a németek felélesztenek

Hozzászólás