Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi

De van olyan középhaladó generáció is, aki még mindig olyan fiatalnak érzi magát, hogy értékeli a motor élénkségét, és néha vágyik egy kiegyensúlyozott adag gyorsításra, de nem szereti a merev sportcsillapítókat, röviden, értékeli az ülés lágyságát, amely nem nem fárad hosszú távon.

Ahogy töltötte az idejét ezzel a Peugeot 407 Coupe-val, amelyet egy kiváló 2 literes hathengeres dízelmotor hajt, 7 kW-os és 150 Nm nyomatékkal, minden nap világosabb lett, hogy kinek való ez az esztétikus autó. Bőr. Főleg középkorú és érett urak! Nehéz lenne őt ajánlani a család apjának, mivel túlságosan igényes bejárattal rendelkezik a hátsó padhoz, ahol egyébként két gyermek jól ül, és három már sikoltozna. Ezért mindenképpen kizárt, hogy családi kupé legyen belőle.

Még meglehetősen gazdaságos is (figyelembe véve a 12 literes fogyasztást 100 kilométerenként a gyorsulás ellenére) és ugyanakkor szuper erőteljes (kilenc másodpercet vesz igénybe 0 és 100 kilométer között óránként, és akár 230 kilométert is megtehet az órán) autópálya) nem segít abban, hogy családja apja védje a jobbik fél előtt, aki általában a családi pénzügyi tanács részvényeinek 51% -át birtokolja. Egy ilyen embernek először várnia kell, amíg a gyerekek függetlenné válnak, és addig csak az ötajtós 407-es modellre vagy a furgon verzióra tud gondolni.

Térjünk vissza az urakhoz. Értékelni fogják a lágy automata sebességváltó kényelmét, amely nem sportos, de tökéletesen illeszkedik az autó karakteréhez. Az is dicséretes, hogy a 400 literes csomagtartójába két ütőt helyez be, és felfrissülve megy ki a pályára. Kényelemben a Peugeot futómű ugyanolyan nyereséges, mint a Valerian csepp, az ülések, kárpitok és felszerelések kiváló minőségűek és magas színvonalúak, ahogy az egy csúcskategóriás autóhoz illik. A sarkokkal lehetetlen túlzásba vinni, de ha akarja is, az elektronika gyorsan megakadályoz minden hülyeséget. Tehát a biztonság kedvéért nagy pluszt érdemel.

És ha még nem tudta volna, maga Mr. Rode (természetesen a sofőrrel együtt) utazik a XNUMX-essel üzleti ügyben a Vatikánon kívül. Nálunk a kardinális piros szín a tesztautón csak véletlen egybeesés, de neki megfelel, mégpedig az autónak!

Petr Kavchich

Fotó: Aleš Pavletič.

Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi

Törzsadatok

Értékesítés:	Peugeot Szlovénia doo
Alapmodell ára:	37.973,63 €
A tesztmodell költsége:	43.534,05 €
Számítsa ki az autóbiztosítás költségét
Erő:	150 kW (240 KM)
Gyorsulás (0-100 km / h):	9,0
Maximális sebesség:	230 km / h sebességgel
ECE fogyasztás, vegyes ciklus:	8,5l / 100km

Műszaki információk

motor:	6 hengeres - 4 ütemű - V600 - közvetlen befecskendezéses biturbó dízel - lökettérfogat 2720 cm3 - maximális teljesítmény 150 kW (204 LE) 4000 fordulat / percnél - maximális nyomaték 440 Nm 1900 fordulat / percnél.
Energiaátvitel:	A motor hajtja az első kerekeket - 6 sebességes automata váltó - 235/45 ZR 18 Y (Pirelli P Zero Nero) gumik.
Емкость:	Végsebesség 230 km/h - gyorsulás 0-100 km/h 9,0 s alatt - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 11,9 / 6,5 / 8,5 l / 100 km.
Tömeg:	Teher nélkül 1799 kg - megengedett össztömeg 2130 kg.
Külső méretek:	Hosszúság 4815 mm - szélesség 1868 mm - magasság 1399 mm.
Belső méretek:	üzemanyagtartály 66 l.
Doboz:	400 l.

Méréseink

T = 21 ° C / p = 1021 mbar / rel. Tulajdon: 64% / Állapot, km méter: 18431 km
Gyorsulás 0-100 km:	Ötvenes évek
402 méterre a várostól:	16,3 év ( 142 km / h)
1000 méterre a várostól:	29,4 év ( 183 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h:	Ötvenes évek
Rugalmasság 80-120 km / h:	Ötvenes évek
Maximális sebesség:	230 km / h (MI.)
tesztfogyasztás:	12,0 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél:	37,0m
AM táblázat:	39m

оценка

• Kényelmes, elegáns, gazdagon felszerelt, sportos és ideális mindazoknak, akik kényelemben szeretnének lovagolni, és néha vágynak az adrenalin terápiára. Természetesen, ha az ár nem akadály.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

kényelem és sportosság

megjelenés

Felszerelés

motor

nagy fogyasztás nyomáskor

hozzáférés a hátsó padhoz

nehéz oldalsó ajtó