Peugeot 308 Vásárlási útmutató Vásárlási útmutató

Peugeot 308 vásárlási útmutató: árak, motorok, a francia kompakt erősségei és gyengeségei

La második generáció A Peugeot 308 – 2013-ben születtek és estek át smink 2017-ben az egyik kompakt a legjobb forgalomban: a "C szegmens" két karosszériában kapható (ötajtós és állomáskocsi).

Ebben a kettőben útmutatók vásárlása A Peugeot 308 az összes verziót részletesen bemutatjuk az árlistában: Árak, motorok, kiegészítők, teljesítmény, erősségeit, hibák és minél inkább kifejezi.

Kérjen árajánlatot és közúti tesztet

Peugeot 308: vásárlási útmutató

La Peugeot 308 a kompakt egyértelműen sikeres: kellemes vezetni és vele dekoráció Udvarlás, korlátozott külső méretek (hossza 4,25 méter), de nagyobb lehet a hátsó utasok lába számára.

Felszerelés Peugeot 308

GLI alkatrészek A Peugeot 308 nyolc van belőlük: Aktív, stílus, Üzleti, fellebbezés, GT-Line, Műszaki kiadás, GT e GTi a Peugeot Sporttól.

Peugeot 308 Active

La Peugeot 308 Active - olcsó, de egyben is alapfelszerelés gyenge - ajánlatok: ABS, ESP, REF és AFU, a vészvillogók automatikus bekapcsolása erős lassításkor, légzsák vezető és utas (kulcskioldóval), kettős oldal + függöny (kettő), állítható első és hátsó fejtámla (három), központi ajtózár távirányítóval, első és hátsó biztonsági övek pirotechnikai előfeszítéssel, erőhatárolóval, állítható magasság, három rögzítési pont, rögzítés Isofix gyermekülés esetén nyomásveszteség jelző buszJavítókészlet busz, szervokormány változtatható szervokormánnyal, Peugeot Cockpit, elektromos csípődésgátló első és hátsó ablakok szekvenciális vezérléssel, első középső kartámaszok, hűtött kesztyűtartó, légkondícionálás kétzónás automata, csomagtérajtó, emelősegéd, lapátváltók EAT6 sebességváltóval, laminált szélvédő, 12 V-os aljzat (120 W maximális teljesítmény) az előlapon, programozható sebességkorlátozó és sebességszabályozó, fűtés és elektromosan állítható külső tükrök, parktronic hátsó, állítható magasságú és mélységű kormánykerék, multifunkciós bőrkormány, deréktámasz a vezető- és utasülésekhez, állítható magasságú vezető- és utasülések, 2 / 3-1 / 3 osztott hátsó ülés, Meco Mistral szövet belseje, könnyűfém keréktárcsák 16 hüvelykes kvarc, Láthatósági csomag (zajcsillapított szélvédő, automatikus fényszórók és ablaktörlők, elektrokróm belső visszapillantó tükör és automatikus Follow Me Home), LED-es nappali menetfények, karosszéria színű tükör fogantyúk és borítások, fekete üvegezési profilok, fedélzeti számítógép fehér színnel kontrasztos LCD képernyő és 9,7 hüvelykes kapacitív érintőképernyő (kormányrúddal ellátott rádió, 6 hangszóró, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 Stílus

La Peugeot 308 Stílusnem túl gazdag, 500 euróval többe kerül, mint az Active, és hozzáteszi: elektromosan összecsukható külső tükrök, fényszórók ködlámpa, belseje Meco Mistral anyagból, kék varrással, könnyűfém keréktárcsák 16 hüvelykes Topaze, alumínium oldalsó szegélyek, színezett hátsó ablakok és a MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Tükör link).

Peugeot 308 Business

La Peugeot 308 Business – az általunk ajánlani kívánt verzió, mellyel ár érdekes - 850 euróba kerül, mint egy Active ugyanazzal a motorral, és hozzá tartozik: pótkerék, középső hátsó kartámasz síbérlettel, elektromosan behajtható külső tükrök, 3D Connected Navigation Peugeot Connect (beleértve a Peugeot Connect SOS szolgáltatásait és segítségét), tükörképernyő (Autójáték, Android-Auto, Tükör Link) és fényszórók ködlámpa.

peugeot 308 allure

Gazdag peugeot 308 allure ugyanennyivel 2.250 euróval többe kerül, mint az Active motor és hozzáteszi: aktív sávelhagyási figyelmeztetés, aktív vészfék- és távolságfigyelmeztetés, távolsági fényszóró asszisztens, sebességkorlátozás -érzékelés, vezető figyelmeztetés, középső háttámla síbérlettel, elektromos rögzítőfék, elektromosan összecsukható külső tükrök, parktronic megvilágított első tükrök és rejtett első kiegészítő tükrök és LED -ek a láb magasságában, TEP / Oxford vegyes szövet belső tér, első sportülések (oldalsó megerősítések és meghosszabbított ülés), könnyűfém keréktárcsák 17 ”Rubis, krómozott üvegezési profilok, fényszórók ködlámpa.Csatlakoztatott 3D navigációs kon Peugeot Connect (beleértve a Peugeot Connect SOS és asszisztencia szolgáltatásait) és a MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Tükör Link).

Peugeot 308 GT Line

La Peugeot 308 GT Line - komplett, de drága - 1.450 euróba kerül, mint az Allure ugyanazzal a motorral, és hozzá tartozik: belső tér TEP / szövet piros varrással, fekete "mennyezeti" kárpit, utasülés deréktáji állítás, fényszórók ködlámpa LED -es lámpák, sötétített hátsó ablakok, alumínium pedálok és küszöbök, jelvény GT-Line, belső és külső beállítások, teljes LED -es kivetítők és dedikált Redline érintőképernyős környezet.

Peugeot 308 Tech Edition

La Peugeot 308 Tech Edition 1.250 euróval többe kerül, mint az Allure, és hozzáteszi: adaptív sebességtartó automatika, kulcs nélküli rendszer + hátsó USB, Visiopark 180 °, Misto TEP belső tér Alcantara -ban, kék betéttel és dupla kék és narancssárga varrással, Tech Edition jelvény, alumínium pedálok és küszöbök, belső testreszabás dupla kék és narancssárga varrással, alumínium küszöbökkel, speciális padlószőnyegekkel és színezett hátsó ablakokkal.

Peugeot 308 GT

A legteljesebb Peugeot 308 GT az Allure -hoz képest hozzáteszi: Kulcs nélküli rendszer + hátsó USB -csatlakozó, Driver Sport Pack (lapátváltók EAT8 -mal), Visiopark 180 °, tep / Alcantara belső tér piros varrással, fekete fejburkolat, derékszabályozás az utasüléshez, könnyűfém keréktárcsák 18 "gyémánt, lecsökkentett kivitel (7 mm elöl - 10 mm hátul), sötétített hátsó ablakok, alumínium pedálok és küszöblemezek, jelvények GT, belső és külső beállítások, teljes LED -es kivetítők, fényszórók ködlámpa LED és különleges környezet Redline érintőképernyő.

Peugeot 308 GTi, Peugeot Sport

La Peugeot 308 GTi, Peugeot Sport kínálja: ABS, REF és AFU, valamint a vészvillogók automatikus aktiválása súlyos lassítás esetén, légzsák vezető és utas (kulcskioldóval), kettős oldal + függöny (kettő), állítható első és hátsó fejtámla (három), központi ajtózár távirányítóval, első és hátsó biztonsági övek pirotechnikai előfeszítéssel, erőhatárolóval, állítható magasság, három rögzítési pont, ESP (teljesen kapcsolható) speciális kalibrálással, tartozékok Isofix gyermekülés esetén nyomásveszteség jelző buszJavítókészlet busz, változtatható szervokormány, mechanikus korlátozott csúszású differenciálmű törzs, Alcon első fékek 380 x 32 mm-es tárcsákkal, aktív sávelhagyásra figyelmeztető jelzés, távolsági fényszóró-asszisztens, sebességkorlátozás-érzékelő, vezető figyelmeztetés, csípésgátló elektromos első és hátsó ablakok szekvenciális vezérléssel, hűtött kesztyűtartó, elülső és hátsó középső térd pihen a síátmenetben, légkondícionálás kétzónás automata, csomagtérfedél, Driver Sport csomag, lefelé irányuló asszisztens és elektromos rögzítőfék, laminált szélvédő, első 12 V-os aljzat + hátsó USB-csatlakozó a középkonzolon, programozható sebességkorlátozó és sebességszabályozó, fűtés, elektromosan állítható és elektromosan összecsukható külső tükrök , parktronic első és hátsó, megvilágított és rejtett első kiegészítő tükrök és lábmagasság -LED -ek, kulcs nélküli rendszer, kormánykerék magasság- és mélységbeállítással, 180 ° Visiopark, vezető- és utasülések, állítható magasság, masszázs első ülések elektromos derékbeállítással, sportos első üléshuzat Peugeot Sport, 2 / 3-1 / 3 osztott hátsó ülés, belül Alcantara / Tep / Black Mistral szövet kárpitozva, piros varrással, könnyűfém keréktárcsák 19 hüvelykes szénszálas, hátsó ablaktörlő, láthatósági csomag (hangszigetelt szélvédő, automatikus fényszórók és ablaktörlők, elektrokróm belső visszapillantó tükör és Follow Me Home automata, teljes LED -es fényszórók beépített DRL -ekkel, szekvenciális dinamikus LED -es irányjelző, lecsökkentett kivitel (11 mm), ikon GTi, fekete hátsó elszívó és speciális króm iker kipufogócső, speciális rács GTi kockával ellátott betétekkel Peugeot piros betűk és piros alsó profil, elülső áramlásterelők, oldalsó szoknyák, karosszéria színű fogantyúk, alumínium pedálok, dedikált váltógomb GTi piros varrott sebességváltó kar gallérral, krómozott üvegezési profilokkal, fekete külső tükrökkel, beépített irányjelzőkkel, speciális alumínium küszöbökkel GTi a Peugeot Sporttól, speciális első / hátsó szőnyegek GTi, színezett hátsó ablakok, fekete / piros kormánykerék perforált Full Grain bőrrel varrással GTi, piros elülső látvány, szatén króm betét és logó GTi, piros márkájú első féknyergek Peugeot Sport, GSI (sebességváltó jelző), műszerfal sakktáblás háttérrel és színes középső kijelzővel (fedélzeti számítógép), dedikált Redline érintőképernyős környezet, XNUMXD -s navigáció Peugeot Connect (beleértve a Peugeot Connect SOS és asszisztencia szolgáltatásait) és a MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Tükör Link).

Peugeot 308: minden modell az árlistában

Az alábbiakban megtalálja az összes funkciót változatok A Peugeot 308, Hatótávolság motorok A kompakt A franciát hét részre osztják:

• 1.2 háromhengeres turbó benzin PureTech 110 LE-vel
• 1.2 háromhengeres turbó benzin PureTech 131 LE-vel
• 1.6 Turbo PureTech benzin 225 LE -vel
• 1.6 Turbo Pure Tech 262 LE benzin
• 1.5 102 LE BlueHDi turbódízelrel
• 1.5 131 LE BlueHDi turbódízelrel
• 2.0 177 LE BlueHDi turbódízelrel

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (21.220 XNUMX XNUMX eurótól)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - ár: + XNUMX rubel. (Árak 21.720 euróig) a transzalpinos "C-szegmens" legolcsóbb változata, és a motorháztető alatt csendes, nyomatékban gazdag motorral rendelkezik (230 Nm), de alacsony fordulatszámon nem túl üzemkész.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (21.870 XNUMX XNUMX eurótól)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - ár: + XNUMX rubel. (Árak 27.370 XNUMX euróig) az a benzines változat, amelyet szívesen ajánlunk (különösen Automatikus átvitel). Nagy nyomaték (230 Nm), alacsony zaj, jó válasz alacsony fordulatszámon, pl fogyasztás lehet javítani.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 XNUMX euró)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - ár: + XNUMX rubel. tartók motor a visszafogott kiszorítástól, ami lehetővé teszi az OSAGO biztosításon való megtakarítást, figyelembe véve fogyasztás tartalmaz (deklarált 17,5 km / l). Kiváló Automatikus átvitel, nem túl meggyőző - ehelyett - teljesítmény (7,4 másodperc "0-100"-on és hangmagasságon (alacsony fordulatszámon nem túl élénk és nem kivételes kinyúlással).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 XNUMX XNUMX euró)

La Peugeot 308 Tiszta technika 263 ez egy sportosabb verzió kompakt Francia: motor 1.6 turbó, 262 LE lehetővé teszi, hogy elérje a 250 km / h végsebességet, és 0 másodperc alatt gyorsuljon 100 -ról 6 km / órára.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (22.920 XNUMX XNUMX eurótól)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – Ár: + RUB XNUMX (Árak 23.770 -ig 1.5 euró) a legolcsóbb dízelváltozat a francia "C szegmensben", 102 lóerős turbódízel motorral a motorháztető alatt.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (24.020 XNUMX XNUMX eurótól)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – Ár: + RUB XNUMX (Árak 29.520 euróig) véleményünk szerint a legsikeresebb verzió kompakt del Leone (különösen, ha együtt használják Automatikus átvitel). Az 1.5-ös motor korlátozott lökettérfogatú, ami felelősségbiztosítást takarít meg, és nagyon keveset fogyaszt (27,8 km / l 16 hüvelykes kerekekkel).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX XNUMX euró)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – Ár: + RUB XNUMX a legerősebb dízel verzió: motor – gazdag erő (177) és nyomaték (400 Nm) kiváló Automatikus átvitel és nagyon csendes is. Csak az alacsony fordulatszámon adott válasz nem meggyőző.

Peugeot 308: opciók

La alapfelszerelés A Peugeot 308 véleményünk szerint gazdagítani kell fémfesték (650 euró). Tovább Aktív hozzátennénk ködlámpa (200 euró) és navigátor (1.000 euró) Üzleti a csomagot meg kell vásárolni Vezetést segítő csomag II (800 €: aktív biztonsági fék, távoli riasztás) Adaptív sebességtartó automatika). Az adaptív sebességtartó automatika (300 euró) is jól mutatna fellebbezés, GT-Line e GT -val tető panorámás kilátással (500 euró, 550 az Allure -n).

Peugeot 308 SW: vásárlási útmutató

La Peugeot 308SW egyike a állomáskocsi a forgalomban levő legérdekesebb kompaktlemezek: óvatosan és együtt a csomagtartó hatalmas, sok hüvelyk lábteret kínál a hátsó utasoknak (akiknek azonban kevés a válltere).

Felszerelés Peugeot 308 SW

GLI alkatrészek A Peugeot 308SW hét van: Aktív, stílus, Üzleti, fellebbezés, GT-Line, Műszaki kiadás e GT.

Peugeot 308 SW Active

La Peugeot 308 SW Active - gazdaságos, de rossz - ajánlatok: ABS, ESP, REF és AFU, a vészvillogók automatikus bekapcsolása erős lassításkor, légzsák vezető és utas (kulcskioldóval), kettős oldal + függöny (kettő), állítható első és hátsó fejtámla (három), központi ajtózár távirányítóval, első és hátsó biztonsági övek pirotechnikai előfeszítéssel, erőhatárolóval, állítható magasság, három rögzítési pont, rögzítés Isofix gyermekülés esetén nyomásveszteség jelző busz, gumijavító készlet, szervokormány, Peugeot Cockpit, elektromos csípődésgátló első és hátsó ablakok szekvenciális vezérléssel, első középső kartámaszok, hűtött kesztyűtartó, légkondícionálás kétzónás automata, csomagtérfedél, Hill Assist, laminált szélvédő, 12 V-os aljzat (maximális teljesítmény 120 W) az előlapon, programozható sebességkorlátozó és sebességszabályozó, fűtés és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, parktronic hátsó, állítható magasságú és mélységű kormánykerék, multifunkciós bőrkormány, deréktámasz a vezető- és utasülésekhez, állítható magasságú vezető- és utasülések, 2 / 3-1 / 3 osztott hátsó ülés, Meco Mistral szövet belseje, könnyűfém keréktárcsák 16 hüvelykes kvarc, Láthatósági csomag (zajcsillapított szélvédő, automatikus fényszórók és ablaktörlők, elektrokróm belső visszapillantó tükör és a Follow Me Home), hátsó ablaktörlő, LED-es nappali menetfények, karosszéria színű visszapillantó tükör fogantyúk és burkolatok, fekete üvegezési profilok, fedélzeti számítógép, fehér kontrasztú LCD-képernyővel és 9,7 hüvelykes kapacitív érintőképernyővel (trituner rádió kormánykerék-vezérléssel, 6 hangszóró, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 SW stílus

La Peugeot 308 SW stílus – az általunk javasolt változat, még ha fejlesztésre szorul is – 500 euróval többe kerül, mint az Active ugyanazzal a motorral, és hozzá tartozik: elektromosan behajtható külső tükrök, középső hátsó kartámaszok síbérlettel, belső Meco szövet Mistral kék színnel varrás könnyűfém keréktárcsák 16 ”Topáz, fényszórók ködlámpa, sötétített hátsó ablakok, alumínium tetősínek, alumínium küszöbök és MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto e Tükör Link).

Peugeot 308 SW Business

La Peugeot 308 SW Business (szintén kissé szegény) 850 euróval többe kerül, mint az azonos motorral rendelkező Active, és hozzáteszi: pótkerék, középső hátsó kartámasz síbérlettel, elektromosan összecsukható külső tükrök, 3D csatlakoztatott navigáció Peugeot Connect (beleértve a Peugeot Connect SOS szolgáltatásait és segítségét), MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Tükör Link) és fényszórók ködlámpa.

Peugeot 308 SW Charm

La Peugeot 308 SW Charm – valamivel drágább – 2.250 euróval többe kerül, mint az Active, és kiegészíti: aktív sávelhagyásra figyelmeztető, aktív vészfék- és távolságfigyelmeztető, távolsági fényszóró asszisztens, sebességkorlátozás érzékelés, vezetői figyelemfigyelés, középső hátsó kartámasz átjárással a sílécekhez, elektromos parkoló fék, elektromos visszapillantó tükrök, parktronic elülső, első dekoratív tükrök, amelyek LED -ekkel megvilágíthatók és elrejthetők a láb magasságában, belső tér TEP / Oxford vegyes szövetből, sportos első ülések (oldalsó megerősítések és meghosszabbított ülés), könnyűfém keréktárcsák 17 ”Rubis, krómozott üvegezési profilok, alumínium tetőrácsok, fényszórók ködlámpa.Csatlakoztatott 3D navigációs kon Peugeot Connect (tartalmazza a Peugeot Connect SOS szolgáltatásait és segítségét) e MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, Tükör Link).

Peugeot 308 SW GT Line

La Peugeot 308 SW GT Line – meglehetősen drága – 1.450 euróval kerül többe, mint az Allure ugyanennyiért motor és hozzáteszi: TEP belső / szövet piros varrással, fekete "ég" kárpitozás, utasülés deréktáj állítás, fényszórók ködlámpa LED, csomagtérpadló alumínium profilokkal és moduláris kampókkal, színezett hátsó ablakok, alumínium pedálok és küszöbök, jelvény GT-Line, belső és külső beállítások, teljes LED -es kivetítők és dedikált Redline érintőképernyős környezet.

Peugeot 308 SW műszaki kiadás

La Peugeot 308 SW műszaki kiadás 1.250 euróval többe kerül, mint az Allure ugyanezen összegért motor és hozzáteszi: adaptív sebességtartó automatika, kulcs nélküli rendszer + hátsó USB csatlakozó, 180 ° Visiopark, TEP Alcantara vegyes belső tér kék betéttel és dupla kék és narancssárga varrással, alumínium küszöbök, speciális padlószőnyegek és sötétített hátsó ablakok.

Peugeot 308 SW GT

Gazdag (de drága) Peugeot 308 SW GT az Allure-hoz képest a következőkkel egészül ki: Keyless System + hátsó USB-csatlakozó, Driver Sport Pack (lapátok a kormányon EAT8-cal), Visiopark 180°, tep/alcantara belső tér piros varrással, fekete „sky” bélés, utasülés deréktájállítása, könnyűfém keréktárcsák 18 "gyémánt, lecsökkentett kivitel (7 mm elöl - 10 mm hátul), csomagtartó padló alumínium profilokkal és moduláris horgokkal, sötétített hátsó ablakok, alumínium pedálok és küszöbök, GT jelvény, belső és külső beállítások, full LED fényszórók, fényszórók ködlámpa LED és különleges környezet Redline érintőképernyő.

Peugeot 308 SW: minden modell az árlistában

Az alábbiakban megtalálja az összes funkciót változatok A Peugeot 308SW, Hatótávolság motorok A állomáskocsi A francia hat egységből áll:

• 1.2 háromhengeres turbó benzin PureTech 110 LE-vel
• 1.2 háromhengeres turbó benzin PureTech 131 LE-vel
• 1.6 Turbo PureTech benzin 225 LE -vel
• 1.5 102 LE BlueHDi turbódízelrel
• 1.5 131 LE BlueHDi turbódízelrel
• 2.0 177 LE BlueHDi turbódízelrel

Peugeot 308 SW PureTech 110 (22.120 XNUMX XNUMX eurótól)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (Árak 22.620 XNUMX euróig) - a legolcsóbb változat állomáskocsi transzalpina és szettek motor csendes, de nem nagyon kész alacsony fordulatszámon.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (22.770 XNUMX XNUMX eurótól)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (Árak 28.270 euróig) az a benzines változat, amelyet szívesen ajánlunk, különösen azzal kombinálva Automatikus átvitel: motor háromhengeres motor - nagyon csendes és kissé zajos csak hidegben, gazdag nyomaték (230 Nm), készen áll az alacsony fordulatszámokra, éles és nem nagyon szomjazik az üzemanyagra.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX XNUMX euró)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 a francia család legerősebb változata: motor 1.6 - korlátozott lökettérfogat jellemzi, ami RC Auto biztosítást takarít meg - gazdag teljesítményben és nyomatékban (300 Nm) és kiváló Automatikus átvitel... Csendes egység és nem nagyon szomjas a benzinre, nem túl élénk (7,6 másodperc "0-100" -nál) és jobb előtolással (kissé szegény alul és gyenge túlnyúlással).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (23.820 eurótól)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (Árak 24.670 XNUMX euróig) – a legolcsóbb dízel változat állomáskocsi Oroszlán. A lövöldözés nem az erőssége.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (24.920 eurótól)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (Árak 30.420 euróig) véleményünk szerint vásárlási lehetőség (különösen, ha a termékkel kombináljuk Automatikus átvitel): basszus fogyasztás erős oldala (a 27,0 hüvelykes kerekekkel szerelt változatnál 16 km / l-nek nyilvánították).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX XNUMX euró)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 ez a Sochaux család legerősebb dízel változata, és fel van szerelve motor 2.0 177 LE turbódízel.

Peugeot 308 SW: opcionális

La alapfelszerelés A Peugeot 308SW véleményünk szerint gazdagítani kell fémfesték (650 euró). Tovább Aktív hozzátennénk ködlámpa (200 euró) és navigátor (1.000 euró) Üzleti meg kell vásárolnia a Drive Assistance Pack II -t (800 euró: Aktív biztonsági fék, Távolságriasztás e Adaptív sebességtartó automatika). Adaptív sebességtartó automatika (300 €) is jól fog mutatni fellebbezés, GT-Line e GT -val tető panorámás kilátással (500 euró, 550 az Allure -n).