Rakományok szállítása
8. április 2020-tól változik
23.1.
A szállított rakomány tömege és a tengelyterhelés eloszlása nem haladhatja meg a gyártó által e járműre megállapított értékeket.
23.2.
A mozgás megkezdése előtt és közben a sofőr köteles ellenőrizni a rakomány elhelyezését, rögzítését és állapotát annak elkerülése érdekében, hogy a rakomány leessen és ne akadályozza a mozgást.
23.3.
Rakomány szállítása megengedett, ha:
nem korlátozza a vezető kilátását;
nem bonyolítja az irányítást és nem sérti a jármű stabilitását;
nem terjed ki a külső világítóeszközökre és reflektorokra, a regisztrációs és azonosító jelekre, és nem zavarja a kézjelek érzékelését sem;
nem okoz zajt, nem termel port, nem szennyezi az utat és a környezetet.
Ha a rakomány állapota és elhelyezése nem felel meg a meghatározott követelményeknek, a sofőr köteles intézkedéseket hozni a felsorolt szállítási szabályok megsértésének kiküszöbölésére vagy a további mozgás leállítására.
23.4.
Az elöl és hátul haladó jármű méretein túlnyúló rakományt a jelzőlámpa külső szélétől több mint 1 m-rel, illetve oldalra több mint 0,4 m-rel a „Túlméretes rakomány” azonosító jelekkel kell megjelölni, éjszaka és nem megfelelő látási viszonyok , továbbá elöl - fehér lámpával vagy fényvisszaverővel, hátul - piros lámpával vagy fényvisszaverővel.
23.5.
A nehéz és (vagy) túlméretes járművek, valamint a veszélyes árukat szállító járművek mozgatását az Orosz Föderációban folyó autópályákról és közúti tevékenységekről, valamint egyes jogalkotási aktusok módosításáról szóló szövetségi törvény követelményeinek figyelembevételével kell végrehajtani. az Orosz Föderáció”.
A nemzetközi közúti szállítást az Orosz Föderáció nemzetközi szerződéseiben a járművekre és a szállítási szabályokra vonatkozó követelményeknek megfelelően hajtják végre.