Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus

A gyári adatok azt sugallják, hogy a legerősebb benzinváltozat 185 km / h végsebességgel ugyanolyan gyors, de a dízel Almera közúti hangulata mást mond.

Valójában a 2 literes dízel az Almera legtágasabb egysége is, amit turbófeltöltő is segít. A végeredmény 2 kW vagy 81 lóerő maximális teljesítménye 110 Nm maximális nyomatékkal 2000-es fordulatszámon. Ez a szám 230 Nm-rel magasabb, mint az 1 literes benzinmotoré. Ezért nem meglepő, hogy a turbódízel sokkal mozgékonyabb és rugalmasabb, mint mindkét benzinmotor.

Természetesen a dízelmotor egy divatos kiegészítőt használ, mégpedig a közvetlen üzemanyag -befecskendezést, amely nem olyan fejlett (elosztószivattyú), mint bárhol máshol a versenyen (közös vonal, egység befecskendező). A gyakorlatban az autó nagyon hangosnak bizonyul: hidegben nagyon hangos dízelzúgásra ébred (szinte nincs hangszigetelés az autóban), amely még fűtött állapotban sem esik ilyen alacsony szintre ahogy az ember kívánná.

Az üzemanyag-fogyasztás nagyon égető probléma, de még mindig nagyban függ a vezetőtől és a jobb lábának súlyától. Tehát a dinamikában és a városban végzett teszten 8 l / 9 km átlagot ért el, de a legjobb esetben is egészen tisztességes 100 liter olajra esett 5 km-enként.

Minden más tekintetben az Almera 2.2 DiTD megtartja az Almer összes jellemzőjét: jó helyzet és kezelhetőség, erős fékek (de még mindig ABS hozzáadása nélkül), átlagos ergonómia belül, olcsó műanyag a műszerfalon, gyenge hangszigetelés (motorzaj) és a hasonlók. A legerősebb benzinmotorhoz viszonyított súlynövekedés (kb. 100 kg) miatt a dízel is kényelmet nyert, ami elviselhetőbbé teszi a nyelési szabálytalanságokat, legalábbis a kicsiket.

És végül, amikor látjuk, hogy pontosan hol található az Almera 2.2 DiTD az árlistán a SIT címke előtti számmal, azt tapasztaljuk, hogy a 3 millió tolar autó nagyon magas a Nissan skáláján. Véleményünk szerint határozottan túlárazott, ezért azt tanácsoljuk, hogy ha nem érzelmileg kötődik a márkához, akkor nézze meg a versenytársakat, amelyek többek között nagyobb választékot kínálnak a modellek és a felszereltségi szintek között.

Humar Péter

FOTÓ: Uro П Potoкnik

Nissan Almera 2.2 DiTD Comfort Plus

Törzsadatok

Értékesítés:	Renault Nissan Szlovénia Kft.
Alapmodell ára:	14.096,77 €
A tesztmodell költsége:	14.096,77 €
Számítsa ki az autóbiztosítás költségét
Erő:	81 kW (110 KM)
Gyorsulás (0-100 km / h):	12,3
Maximális sebesség:	185 km / h sebességgel
ECE fogyasztás, vegyes ciklus:	5,7l / 100km

Műszaki információk

motor:	4 hengeres - soros - közvetlen befecskendezéses dízel - lökettérfogat 2184 cm3 - maximális teljesítmény 81 kW (110 LE) 4000 fordulat / percnél - maximális nyomaték 230 Nm 2000 fordulat / percnél
Energiaátvitel:	motoros első kerekek - 5 sebességes manuális váltó - gumik 185/65 R 15 H
Емкость:	végsebesség 185 km/h - gyorsulás 0-100 km/h 12,3 s alatt - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 7,5 / 4,7 / 5,7 l / 100 km (gázolaj)
Tömeg:	üres autó 1320 kg
Külső méretek:	hossz 4184 mm - szélesség 1706 mm - magasság 1442 mm - tengelytáv 2535 mm - hasmagasság 10,4 m
Belső méretek:	üzemanyagtartály 60 l
Doboz:	normál 355 l

оценка

• A Nissannak sikerült egy teljesen használható autót gyártania egy Almera 2.2 DiTD -vel, amely meggyőző a rugalmas motorjával, de (túlárazott) árcédulája sok kétséget ébreszt az értékében.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

a motor rugalmassága

fékek

feldolgozás és pozíció

nagyobb kényelem a benzinkutakhoz képest

összetéveszthetetlen dízelmotor -zaj

az ABS rendszerben

a kiválasztott anyagok alacsony költsége

ár

Csak 5 ajtós változat