Keréknyomaték – számít? Hogyan kell megfelelően meghúzni a kerékcsavarokat egy autón?

Az autókerekek csavarjait pontosan a gyártó ajánlása szerint kell meghúzni. Ez se nem túl gyenge, se nem túl erős. Ez elég általános kijelentés, de valójában ez ragadja meg a legjobban a dolgok lényegét. Ezért a kerekek meghúzási nyomatéka döntő fontosságú. A nyomatékkulcsokat professzionális vulkanizáló üzemekben használják, amelyek rendkívül precízek. Ha saját kezűleg szeretné meghúzni a kerékcsavarokat, akkor is szüksége van rá? Erről és sok más dologról a szöveg további részében fogsz tudni.

Kerékfeszítés és biztonság vezetés közben

A kerékcsavarok megfelelő meghúzásának számos fontos oka van, és ezek mind a biztonsággal kapcsolatosak. Itt vannak:

• a csavarok nem megfelelő meghúzása a kerék kopogását okozhatja, ami - ha nem reagál - a csavarok vagy a rögzítőcsapok megsérüléséhez vezethet, és ennek következtében az egész kerék leesik. Még vezetés közben is, ami rendkívül veszélyes;
• a helytelenül meghúzott kerék növeli a "felvillanás" veszélyét, azaz a gumiabroncs vezetés közbeni károsodását;
• a túlhúzás károsíthatja a meneteket és megfeszítheti a csapokat, ami azt jelenti, hogy csak 3-4 csavar (attól függően, hogy hány van az autó egyik kerekén) fogja megfelelően a kereket. Idővel, ha a probléma nem oldódik meg gyorsan, szükség lehet a teljes hub cseréjére.

A legfontosabb tudnivalók az autó kerekeinek meghúzásával kapcsolatban

Ahhoz, hogy megértsük, miért olyan fontos a kerekek meghúzása, jó ismerni a modern autók felépítését. A kerekeket a személygépjárművekbe négy, öt, néha hat csavarral szerelik fel, amelyeket az agyba csavarnak. Minden gyártó az adott modell használati útmutatójában köteles megadni, hogy a csavarokat milyen nyomatékkal (erővel) kell meghúzni. Javasoljuk, hogy megfelelő kerékanyákat/csavarokat használjon, amelyeket alumínium vagy acél keréktárcsákhoz terveztek. Nem szabad felváltva használni őket!

Kerékek meghúzási nyomatéka – ellenőrizze, hogyan kell megfelelően meghúzni a kerékcsavarokat

Mindezek ismeretében áttérhetünk a kulcskérdésre - milyen nyomatékkal kell meghúzni a kerekeket? Ez, mint említettük, benne van a jármű kézikönyvében. Általában azonban az ajánlott nyomaték 110-140 Nm tartományban van. Mielőtt elkezdené a kerékcsere folyamatát, olvassa el az autómodellre vonatkozó konkrét információkat. Már ismeri a kerékcsavarok helytelen meghúzásának negatív következményeit.

Pótkerék cseréjét eredményező közúti baleset esetén nem kell aggódnia a kerék meghúzási nyomatékértékei miatt. Tedd meg tapintással, a vészkészlethez mellékelt kulccsal. Fontos azonban, hogy az úticél elérése után keressen fel egy szerelőt vagy gumiszerelőt, aki átvizsgálja a kereket, hogy kiküszöbölje a vészhelyzeti kerékcsere során esetlegesen előforduló hibákat. 

Hogyan húzzuk meg a kerékcsavarokat egy autóban? Ismerje meg a szükséges eszközöket

Úgy döntött, hogy saját maga cseréli ki autója kerekeit? Természetesen ez egy olyan folyamat, amelyet megfelelő helyen és eszközökkel sikeresen végrehajthat. Érdemes azonban emlékezni arra, hogy mennyire fontos ez a kérdés, és megfelelő elkötelezettséggel közelíteni hozzá.

Az autó kerekeinek cseréjéhez szükséges elemek között szerepel:

• emelő - lehetőleg alacsony profilú;
• akkus ütvecsavarozó;
• megfelelő ütközőhüvelyek készlete vagy egyetlen foglalat, amely illeszkedik az autó csavarjaihoz;
• nyomatékkulcs - tartományának tartalmaznia kell a kerekek meghúzási nyomatékát, amely megfelel a jármű modelljének;
• autóállványok – egyfajta védelmet nyújtanak, és megakadályozzák, hogy az autó lecsússzon az emelőről. Az állványok költsége alacsony, és a jármű esetleges leesése a liftről költséges javításokhoz vezethet. Nem éri meg a kockázatot.

Maradjon higgadt és módszeres a kereskedés során. Az anyákat vagy csavarokat mindig egy helyre tegye, hogy ne vesszenek el. Értékelje állapotukat. Néha a kopott alkatrészeket ki kell cserélni. A kerékcsavarokat finoman kell meghúzni, rángatás vagy túl nagy erő alkalmazása nélkül. Már tudja, hogy a megfelelő kerékmeghúzási nyomaték létfontosságú – ne feledkezzen meg róla!

A kerekek meghúzási nyomatéka kulcsfontosságú eleme a kerekek helyes felszerelésének az autóra. Most, hogy megvannak a megfelelő szerszámok, nem kell gumiboltba mennie a kerékcseréhez. Azonban annak érdekében, hogy a folyamat zökkenőmentesen menjen, és a jármű biztonságos legyen vezetés közben, emlékeznie kell a folyamattal kapcsolatos legfontosabb műszaki kérdésekre. Ha nem biztos abban, hogy a saját maga által végzett csere helyesen történt-e, mindenképpen forduljon szakemberhez ellenőrzésre. Ez csekély költség - mind idő, mind pénz tekintetében -, ami döntő jelentőségű lehet az utakon való biztonságos mozgás szempontjából. A rosszul elvégzett kerékcsere negatív következményei nagyon súlyosak lehetnek. Ezt a kockázatot biztosan nem érdemes vállalni.

Gyakran Ismételt Kérdések

Milyen nyomatékkal kell meghúzni a kerekeket?

A leggyakrabban javasolt nyomaték 110-140 Nm tartományban van. Előfordulhat azonban, hogy a kerék meghúzási nyomatéka gyártónként eltérő.

Miért fontos a megfelelő kerék meghúzási nyomaték?

Ez vezetésbiztonsági kérdés. A kerék túlfeszítésének vagy túlfeszítésének számos lehetséges következménye van. A rosszul meghúzott kerék növeli a gumiabroncs sérülésének kockázatát vezetés közben.A csavarok elégtelen meghúzása a kerék leesését, túlságosan pedig az autó agyát károsíthatja.

Mennyibe kerül a kerékcsere a szerelőnél?

Egy ilyen szolgáltatás ára több tényezőtől függ. Mindenekelőtt az autószerelő műhely elhelyezkedéséből és hírnevéből adódóan. Ez függ a jármű típusától és a kerékmérettől is. A csere költsége 50-7 euró között mozoghat a 12-13 hüvelyk átmérőjű kerekeknél.

Mennyi ideig tart a kerékcsere?

Az összes kerék cseréje egy autón körülbelül 40 percet vesz igénybe.