Autó díszlécek és jelöléseik

Az autóiparban a díszléceket több mint 70 éve használják, és nem csak dekoratív funkciót töltenek be. Arról, hogy mik a díszlécek, mi a céljuk, hogyan válasszuk ki és ragasszuk fel őket egy autóra - olvass tovább.

Mi az autóöntés

A díszléc a karosszéria díszítő eleme, amely műanyag, fém (krómozott) vagy keménygumi profilozott csík, amely az ablakok, a karosszéria és annak elemei mentén helyezkedik el. A díszléceket rendszeresen szerelik fel, és a fényezés védelmére univerzális karosszériák is vannak, amelyeket nyilvánvalóan sérülékeny helyekre ragasztanak. 

Mire való az öntés?

Az autóipari öntvény esztétikai jelentést hordoz magában, amelynek célja a megnövekedett panelek közötti rés, valamint az üveg és a test közötti rések lezárása, lezárva a ragasztóval megtöltött rést. A karosszéria védelmi funkcióját az ajtók mentén (középen és alul), a lökhárítók sarkában és a küszöbprofil mentén szerelt oldalsó díszlécek látják el.

A díszlécek jellemzői:

• üveg - védi a test belsejét és belsejét a nedvességtől és a korróziótól;
• a lökhárítón és a sárvédőn - megvédi ezeket a helyeket a karcolásoktól, és nem teszi lehetővé a szennyeződések felhalmozódását;
• az ajtókon - a karosszéria színű díszlécek esztétikus hatást keltenek a térfogat és a karosszéria áramvonalasítása érdekében, műanyagból készülnek és kapcsokkal rögzítik. A festetlen díszlécek védik a festéket a karcolásoktól, ami különösen akkor hasznos, ha parkoláskor és egy kis távolságra van egy másik autó vagy más tárgy között. Ezzel a megoldással elkerülhető a horpadások kialakulása is;
• tetők - védenek a nedvesség behatolásától és a lefolyók korróziójától, vízelvezetőként működnek, és kiegészítik a tetőszerkezet összetételét.

Konvex szalagok típusai egy autónál

Ha további díszlécek telepítése mellett dönt, ismernie kell az alább felsorolt ​​csíktípusokat.

Besorolás felhasználási és gyártási módszer szerint

1. Fuvarlevél - ezeknek a lehetőségeknek a többsége klipekre való felszerelésre készült, jelentősen lerövidítve a telepítési időt, azonban fennáll a veszélye, hogy rosszul illeszkedik a síkra, ami miatt szennyeződés és nedvesség eltömődik ebben az üregben, ami korróziót váltott ki.
2. Esőcsatornával - a bélés belsejében egy vezetőcsatorna található a víz lefolyóba való elvezetéséhez. Ez egy speciális díszléc a szélvédőhöz és a hátsó ablakhoz. Csak klipekkel szerelve.
3. A félig nyitott rúd egy monolit U alakú darab, amely védi a karosszéria oldalát, lezárja az átmenetet a karosszéria és az üveg között, emellett esztétikai értelmet is hordoz.
4. Egyetemes. Teljesen bármilyen autóra felszerelhető. Ráadásul az ilyen díszlécek megfizethető áron vannak, gyakran öntapadóak. Gyakran a régi öntvény helyett telepítik, mert lehetetlen telepíteni ugyanazt, és más olyan helyeken, amelyeket a terv nem ír elő.

Osztályozás keret lefedettség szerint

A díszléceket a következő kategóriákba sorolják:

• négyoldalas - szélvédőkhöz, az üveg mentén elhelyezett, körülbelül 4.5 méteres monolit rész;
• háromoldalas - szélvédőhöz is használják, de az ablaktörlő karok felszerelési nehézségei miatt az alsó rész nem biztosított. Átlagos hossza 3 méter;
• oldalsó, alsó és felső - különálló keménygumi darab, az alsó és a felső a szélvédő derékszögű tömítésére szolgál, az oldalsók pedig gyakran műanyagok, néha másodlagos szerepet játszanak, aerodinamikai hatást keltenek;
• kombinált - egy készlet az egyszerűsített telepítéshez, olyan esetekben, amikor lehetetlen vagy nehéz monolitikus tömítőanyagot felszerelni.

Általános példányok

Az ilyen díszlécek minden autóhoz alkalmasak. Különböző hosszúságúak, szélességűek és formájúak. Ennek köszönhetően az ilyen díszítő elemek lehetővé teszik, hogy egyedi autótervezést hozzon létre előadás közben vizuális hangolás.

Az univerzális díszlécek gyakran műanyagból, ritkábban fémből készülnek. A legtöbb opciót kétoldalas ragasztószalaggal rögzítik az autóra, de létezik olyan dekorációs elem is, amelyet szegecsekkel vagy speciális műanyag kapcsokkal rögzítenek.

Az univerzális díszlécek olcsóbbak, mint az eredeti társaik, ezért az autótulajdonosok szívesebben vásárolnak ilyen készleteket. Az ilyen termékek hátránya az alacsony minőségű anyag, amelyből készültek. A termék olcsóbbá tétele érdekében a gyártók a butilkaucsuk helyettesítőjéből készítik.

Egyes esetekben az autótulajdonosok épületléceket vásárolnak, hogy megformálják az autót. Főleg alumíniumból készülnek, és jól alkalmazhatók további feldolgozásra (deformálhatók, hogy illeszkedjenek a ragasztandó felület kontúrjához). Ha egy szakember foglalkozik egy autó díszítésével, akkor az épület díszléceinek beszerelése eredményeként a jármű tisztességesnek tűnhet.

jelölés

Minden öntvénytípusnak saját jelölése van. Először is, ezek a jelölések lehetővé teszik annak meghatározását, hogy az autó mely részére szánják ezeket a díszítőelemeket. Másodszor, a szimbólumok segítségével az autó tulajdonosa megértheti, hogy milyen anyagból készülnek az ilyen alkatrészek. Ennek köszönhetően érti, mit lehet feldolgozni például festés előtt, vagy amikor nyáron rossz minőségű aszfaltozott utakon közlekedik a testre tapadt bitumentől.

A rövidítések jelentése

Mivel az autó díszlécek különböző anyagokból készülnek, mindegyik saját rövidítést kap, így Ön meghatározhatja, melyik díszítőelemet szerelje fel autójára.

Itt van egy gyakori jelölés, amely jelzi a formázás típusát:

• PVC Mld - PVC gyártási anyag vagy szintetikus polimer;
• TPR - hőre lágyuló gumi;
• Butyl Mld-vel - az anyag összetétele, amelyből az elem készül, butilt tartalmaz;
• EPDM - az anyag összetétele gumit és etilén-propilént tartalmaz. Ez az anyag nagyon érzékeny az ultraibolya sugárzásra, a vegyszerekre és az erős hőmérséklet-változásokra (-50 + 120 fok);
• Cavity Mld - a termék alakja vízelvezető rendszerrel rendelkezik;
• Alsó oldal Mld - rejtett díszléc (az autó karosszériájával egy síkban);
• Detail Strip Mld-vel - dekorcsíkkal;
• Az Encapsulation Mld egy gyári díszléc, amelyet üveggel együtt gyártanak egy adott autómodellhez.

Egyéb besorolások

Az autóalkatrészek és tartozékok piacán gyakran találhat fekete műanyag díszléceket. Lehetnek fényesek vagy mattak. Nehezebb, de lehetséges rugalmas díszléceket találni. Ezen díszítőelemek besorolása a beépítési hely alapján történik.

Íme az autó díszlécek fő kategóriái:

1. Ajtó. Ezeket az elemeket alapvetően az ajtók domború részeire szerelik fel, hogy megvédjék az ütéseket. A fényezés védelme mellett az ilyen elemek eredetiséget adnak az autónak.
2. Lökhárítókhoz. Az ilyen elemek műanyagból, ritkábban gumiból készülnek. A stilisztikai célon túlmenően megvédik a műanyag lökhárítókat a kisebb ütések során bekövetkező sérülésektől. Gyakran ezek a díszlécek ugyanolyan stílusban készülnek, mint az ajtók, hogy kiegészítsék az autó kialakítását.
3. Szemüveghez. Ezek a díszlécek többnyire gumiból készülnek, hogy szorosan illeszkedjenek az üveghez. Az ilyen elemek az autó díszítésén túl további védelmet nyújtanak az üveg és a karosszéria közötti víz behatolása ellen.
4. A tetőhöz. Ezek az alkatrészek a tetőcsatornákba vannak beépítve, és befejező simítást jelenthetnek az autón használt díszlécek általános stílusában.
5. Más testrészekhez. Ezenkívül a kis alkatrészek küszöbökre, kerékívekre, sárvédőkre szerelhetők. Az ebbe a kategóriába tartozó díszlécek a stilisztikai célon túlmenően felszerelhetők, hogy megvédjék a karosszériát a kis kövek becsapódásától autóvezetés közben vagy vegyszerektől, amelyek télen meglocsolják az utat. De gyakran az ilyen elemeket gátlástalan eladók szerelik fel, hogy elrejtse a karosszéria fényezésének sérülését.

Az autó melyik részét tegye fel

A helyzettől függően a díszléceket a következő helyekre telepítik:

• ajtók. Jellemzően műanyag csíkokat használnak közvetlenül az ajtó közepe alatt, amely a leginkább sérülékeny. Az ilyen díszlécek tökéletesen elnyelik a kisebb hatásokat, védik a festéket;
• lökhárító. A lökhárítóra ragasztással felszerelve a műanyag puffer mentén kell felszerelni, így a szűk helyeken történő parkolás kevésbé veszélyes a fényezésre;
• üveg. Az alkatrészeket a sérültek helyett a víz elvezetésére, az üveg védelmére, valamint a karosszéria panelek közötti rés elfedésére használják.

leszerelés

Szerelje le a díszléceket több esetben:

• Ha van vágy a díszítőelem szebb változatának telepítésére;
• Ha a karosszéria rozsda jelent meg a díszléc alatt;
• Ha a díszítőelem egy része eltörik, például pontatlan mosás vagy baleset során.

Egyes díszlécek újrafestésével helyreállíthatók. De gyakran ezeket a díszítő elemeket egyszerűen újakra cserélik. Ha át kell festeni a díszlécet, akkor megtisztítják a szennyeződésektől, a testet a díszléc köré ragasztják és egy festékréteget visznek fel.

De ha ki kell cserélni a díszítőelemet egy újra, akkor először meg kell találni, hogyan vannak rögzítve a testen. Szegecsek használatakor (leggyakrabban műanyag dugók, amelyeket a rúdon keresztül vezetnek át és közvetlenül a test lyukába helyezik) levágják az ajtó vagy a sárvédő belsejéből, vagy egyszerűen letörik.

A ragasztóval rögzített díszléceket kicsit könnyebb eltávolítani. Kétféleképpen szerelhetők szét:

1. Fűtés segítségével. Ahhoz, hogy a díszléc leválik a test felületéről, háztartási hajszárítóval kell melegíteni. Az építkezés, bár jobban megbirkózik a műanyag melegítésével, de nagyobb valószínűséggel károsítja az autó fényezését. Melegítéskor az öntvény fokozatosan lehúzódik a felületről.
2. Oldószerek segítségével. Ezt a módszert a karosszéria újrafestése előtt alkalmazzuk, ha a régi díszléc visszakerül a helyére. A ragasztóalap oldószerrel történő feldolgozásakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a fényezést.

Öntvényszerelés

Az öntött autó öntvény felszereléséhez először elő kell készíteni a felületet. Ez úgy történik, hogy a ragasztott helyet habbal mossuk, szárítjuk és zsírtalanítás után végezzük. Fontos a minőségi díszlécek alkalmazása, és azok kiválasztása, amelyek a legtöbb pozitív visszajelzést kapják.

Hogyan kell ragasztani az alkatrészt 

Az alábbiakban felsoroljuk az öntött formák ragasztásához ajánlott vegyületeket:

• cianoakril ragasztó. Az egyik leghatékonyabb eszköz a folyékony szalag, amely alkalmas alkatrészek ragasztására fém- és üvegfelületekre. Fontos elkerülni a nem kívánt helyekre történő kiömlést, mivel rendkívül nehéz eltávolítani az ilyen ragasztót;
• üvegtömítő. Használható más felületekhez is, de később ragasztóval rögzítve;
• folyékony köröm. A felületre ragasztandó alkatrész hosszú nyomása szükséges;
• Kétoldalú ragasztó. Alkalmas univerzális karosszéria öntvények ragasztására;
• ragasztó pillanat. A helyes sorrend figyelembevételével hosszú ideig rögzíti a ragasztandó részeket.

Az önszerelés előnyei és hátrányai

A könnyű telepítés miatt a díszléceket saját maga is felszerelheti a gépre. Az alkatrész típusától és a rögzítés módjától függően a munka a következőket igényelheti:

• Építési vagy háztartási hajszárító;
• Csavarhúzó vagy fúró fúvókával, amellyel eltávolítják a régi ragasztószalagot;
• Eszközök a kezelt felület zsírtalanításához;
• kis spatula;
• Jelölő (fontos, hogy lemosható - így a díszlécek felragasztása után nem marad jelölés nyoma);
• Kétoldalas ragasztószalag (ha gyári rögzítőt használnak a terméken, az gyakran nem elég, és idővel a formázás leválik) a szokásos helyett;
• Tisztítsa meg a rongyokat, hogy ne ujjaival nyomja meg a formát.

A díszlécek önszerelésének fő előnye az eljárás alacsony költsége. Az autó tulajdonosának csak dekorációs elemek és ragasztószalag vásárlására kell pénzt költenie. A többi eszköz és szerszám megtalálható otthon (fúró, spatula és zsírtalanító alkohol minden otthonban megtalálható).

A könnyű telepítés miatt azonban az öntapadó díszléceknek számos hátránya van. A régi elemek gondatlan szétszerelése a fényezés károsodásához vezethet. Ha a festék alatt korrózió jelent meg, akkor a festék a formával együtt leválik. Az ilyen sérüléseket minden bizonnyal meg kell javítani egy új díszítőelem felszerelése előtt.

A rakomány túlnyúlhat a pótkocsi felépítményén?

Ha túlméretes rakományról beszélünk, akkor minden országnak megvannak a maga korlátozásai és pontosításai. Tehát a FÁK-országok területén a nehéz terhek szállítására van egy kulcsfontosságú szabály: súlya nem haladhatja meg a pótkocsi vagy magának az autónak a műszaki irodalomban feltüntetett teherbírását.

Az egyéni szállításnak megvannak a maga korlátozásai. Ha az autó személygépkocsi, akkor a rakomány legfeljebb egy méterrel nyúlhat ki az utánfutó előtt, és legfeljebb 1.5 méterrel hátul. A terjedelmes rakomány szélessége ebben az esetben nem lehet 2.65 m-nél szélesebb. Más esetekben a rakomány túlméretezettnek minősül, és speciális járművekkel, például platós teherautóval vagy traktorral kell szállítani.

Videó a témáról

Összefoglalva - egy rövid videó a díszléc autóra történő felszereléséről:

A FORMÁT HELYESEN ÉS KÖNNYEN RAGASZTÁSA AUTÓRA 3M SZALAGRA, A NEM SZAKMAI TITKAI.

Kérdések és válaszok:

Mi az autó fröccsöntés? Ez egy dekoratív darab, amely a karosszériaelemeket, például a sárvédőket vagy az ajtókat takarja.

Mi az a szélvédő fröccsöntés? Ez egy vízelvezető műanyag elem, amely mind a szélvédőre, mind a tömítése alá rögzíthető.

Autót formálni miért? Szó szerint angolul ezt a kifejezést fröccsöntésnek fordítják. Egy autóban ez az elem dekoratív és védő funkciót is elláthat (megakadályozza, hogy az esőcseppek nyitott ablakon keresztül bejussanak az utastérbe).