Próbaút Mercedes B 200 d: okos választás
Tartalom
Új kompakt kisteherautó vezetése az A-osztály alapján
A Mercedes márka legtöbb új modelljével ellentétben a B-osztályban az igazi tulajdonságok csak második, sőt harmadik pillantásra derülnek ki. Mivel ez nem SUV vagy crossover, ennek az autónak nem az a fő célja, hogy tiszteletet kivívjon, a presztízs szimbóluma legyen, vagy mutatós dizájn provokációkkal pillantásokat váltson ki.
Nem, a B osztály inkább egy igazi klasszikus Mercedes, amelyhez a kényelem, a biztonság és a fejlett technológia a legfontosabb. Ezenkívül, mint minden önbecsülõ furgonhoz illik, a lehetõ legkényelmesebb családi használatra.
A kényelem az első
Ahogy el lehet képzelni, az autó az A-osztály új generációjára épül. A külső méretek gyakorlatilag nem változnak az elődhöz képest, örökölt és kétségtelenül értékes tulajdonságokat, például könnyű és kényelmes belépést a belső térbe, kellemesen magas ülőhelyzetet.
A vezető és az első utas kilenc centivel magasabbra ül, mint az A-osztály. Ez biztosítja a kiváló láthatóságot a vezetőülésből. Az ülések kiváló kényelmet nyújtanak, még akkor is, ha az autót hosszabb családi nyaralásokhoz használják.
Kiváló funkcionalitás
A három centiméterrel hosszabb tengelytáv és a szélesebb karosszéria nagyobb helyet biztosít a hátsó résznél, míg a hajtó mellett egy összecsukható ülés és egy 14 cm-es vízszintes hátsó ülés biztosítja az optimális konfigurációt az Ön igényeinek megfelelően.
A kérdéses mozgatható hátsó ülés helyzetétől függően a csomagtér térfogata 445 és 705 liter között mozog. A háromrészes hátsó ülés háttámlája az alapfelszerelés, és lehajtva teljesen sík csomagtartót biztosít.
Rendkívül gazdaságos XNUMX literes dízel
Ennek a módosításnak a burkolata alatt a Mercedes B 200 d-et a vállalat új kétliteres turbódízel hajtja, amelyet eddig csak hosszanti motorral felszerelt modellekben használtak. Teljesítménye 150 LE, maximális nyomatéka eléri a 320 Nm-t.
Az erőt egy nyolcfokozatú DKG duplakuplungos sebességváltó juttatja az első kerekekre. A magabiztos tapadás és a kellemes modor mellett az utazást gazdaságossága is lenyűgözi – a fogyasztás egy 1000 kilométeres tesztszegmensben, amely főként autópályán vezet, 5,2 liter volt száz kilométerenként.
Az opcionális futómű adaptív lengéscsillapítókkal büszkélkedhet nagyon finoman leküzdve az ütődéseket, valamint észrevehető különbséget a Sport és a Comfort üzemmódok között. Ha az utolsó módot aktiválja, a B-osztály majdnem olyan kényelmessé válik, mint az E-osztály – az autó simán, csendesen és elegánsan vezet az útfelülettől függetlenül.
A kormányzás kevésbé egyszerű az A-osztályhoz képest, ami pozitív hatással van a vezetési kényelemre és a nyugalomra, miközben a kormányzás pontossága szinte változatlan marad.
A műszaki rajongók számára azt is meg kell említeni, hogy a rendkívül népszerű MBUX információs és szórakoztató rendszer gazdag csatlakozással és nagyon jó funkcionalitással ragyog itt.
KÖVETKEZTETÉS
A B-osztály egy rendkívül tágas, funkcionális és mindennapos jármű, nagyon magas szintű aktív és passzív biztonsággal, amely egyben kiváló utazási kényelmet is biztosít. A B 200 d a kellemes temperamentumot kivételesen alacsony üzemanyag-fogyasztással ötvözi.
Ezzel az autóval nem kell arra törekedned, hogy érdekes legyél mások számára – ezzel biztos lehetsz benne, hogy sokkal többe kerül, mint bármi áron követni a divatot.
