Próbaút Lexus UX: az első tízben
 

Tartalom

A Lexus lenyűgözően debütál a kompakt SUV szegmensben

Miután az RX és NX modellekkel jobb pozíciót szerzett a piacon, volt értelme a Lexus számára, hogy folytassa a hasonló termékek választékának bővítését a falánk városi crossover szegmens felé vezető úton.

Próbaút Lexus UX: az első tízben

Az autók jelenlegi generációja valóban lenyűgöző. De tény, hogy a gyártó boldogulásához volumenre és nyereségre van szüksége. A pillanatnyi mennyiség és nyereség pedig főként a crossover és a SUV mindenféle értelmezéséből származik. Tehát a piacgazdaság elvei meghatározzák, hogy egyre több ilyen modellre van szükség - akár jóra, akár rosszra, de ez a valóság.

Lenyűgözően dinamikus az úton

E sorok írójának személyes véleménye szerint két dolog miatt a Lexus UX az egyik legerősebb kínálat az osztályában. Az elsőt mindenki kitalálja - a japánok legendás törekvése a tökéletességre hagyományosan olyan tulajdonságokat hoz magával, amelyeket nehéz megtalálni egy máshol létrehozott autóban.

 
Próbaút Lexus UX: az első tízben

De még ez sem igazán emeli ki az UX-t ellenfelei közül. A 4,50 méteres autó legértékesebb előnye, hogy rendelkezik egy viszonylag magas karosszéria összes előnyével anélkül, hogy megmutatná az ilyen típusú koncepció velejáróit.

Ez egy olyan tény, amely azonnal megmutatkozik, amint egy perforált bőr kormánykerék mögé kerül. A vezetés és az ergonómia szempontjából fontos elemek a sofőrre összpontosulnak - itt az ember és az autó meglepően közel áll az organikus egész megfoghatatlan elképzeléséhez.

Próbaút Lexus UX: az első tízben

Igen, kicsit magasabbra ülsz, mint egy normál autóban, de egy milliméterrel sem magasabb, mint amire szükséged lenne.

 

Az az érzés, hogy sportos ferdehátúban vagy, nem pedig crossoverben, még jobban felerősödik a futás első néhány métere után, és az első gyorsabb kanyarokkal máris kezd csodálkozni.

HASONLÓ CIKKEK
Főoldal » Tesztvezetés » Próbaút Lexus UX: az első tízben

Hozzászólás