A Land Rover tesztvezetése valósággá teszi az autopilótát
A 3,7 millió font értékű projekt bármilyen terepen feltárja az autonóm terepeket.
A Jaguar Land Rover olyan önjáró járműveket fejleszt, amelyek bármilyen terepen és bármilyen időjárási körülmények között képesek önálló vezetésre terepen.
A világon először a CORTEX projekt terepen vezet be önálló járműveket, biztosítva, hogy bármilyen időjárási körülmények között közlekedhessenek: sárban, esőben, jégben, hóban vagy ködben. A projekt egy olyan 5D technológiát dolgozott ki, amely egyesíti a valós idejű akusztikus és videó adatokat, a radaradatokat, a fényt és a hatótávolságot (LiDAR). E kombinált adatokhoz való hozzáférés lehetővé teszi a jármű környezetének jobb megértését. A gépi tanulás lehetővé teszi, hogy az autonóm jármű egyre „fürgébben” viselkedjen, lehetővé téve bármilyen terepen az időjárási viszonyok kezelését.
Chris Holmes, a Jaguar Land Rover Connected & Autonomous Vehicle Research Managere így nyilatkozott: „Fontos, hogy autonóm járműveinket ugyanolyan terepjáró és dinamikus teljesítménnyel fejlesszük, amit a vásárlók az összes Jaguar és Land Rover modelltől elvárnak. Az autonómia elkerülhetetlen az autóipar számára, és az a vágy, hogy autonóm modelljeinket a lehető legfunkcionálisabbá, biztonságosabbá és élvezetesebbé tegyük, az késztet bennünket arra, hogy felfedezzük az innováció korlátait. A CORTEX lehetőséget ad számunkra, hogy olyan fantasztikus partnerekkel dolgozzunk együtt, akiknek tapasztalata segít megvalósítani ezt az elképzelést a közeljövőben.”
A Jaguar Land Rover technológiát fejleszt a teljesen és félautomata járművekhez, így az ügyfelek az automatizálási szintek közül választhatnak, miközben megőrzik az élvezetet és a biztonságot. Ez a projekt a vállalat azon víziójának része, hogy az autonóm járművet megbízhatóvá tegye a valós közúti és terepes vezetési körülmények lehető legszélesebb köre között, valamint különféle időjárási körülmények között.
A CORTEX az algoritmusok fejlesztésével, az érzékelők optimalizálásával és az off-road útvonalak fizikai tesztelésével fogja fejleszteni az Egyesült Királyságban. A projekthez csatlakozik a Birminghami Egyetem, az autonóm platform radar- és szenzortechnológia vezető globális kutatóközpontja, valamint a gépi tanulás szakértője, a Myrtle AI. A CORTEX-t 2018 márciusában jelentették be az összekapcsolt és autonóm járművekre vonatkozó harmadik Innovate UK finanszírozási forduló részeként.
2020-08-30
