Járműipari válság

A tomboló COVID-19 járvány miatt Európában számos autóipar kénytelen volt felfüggeszteni vagy akár ideiglenesen bezárni gyártósorát. Az ilyen döntések nem érinthetik e vállalkozások alkalmazottait. A munkahelyek száma jelentősen csökken. Körülbelül egymillió embert bocsátottak el vagy helyeztek át részmunkaidős munkára.   

A személygépkocsik és teherautók 16 legnagyobb gyártója tagja az Európai Gépjárműgyártók Szövetségének. Jelentésük szerint mivel az autóipari vállalkozások munkája csaknem 4 hónapig lelassult, ez jelentős veszteségekkel jár az autóipar egészében. Körülbelül 1,2 millió jármű károsodott. Az egyesület igazgatója bejelentette, hogy az új gépek gyártása Európában gyakorlatilag leáll. Ilyen súlyos helyzet az autógyártók piacán még soha nem volt.

Valós számok

A mai napig a német autógyártónál dolgozó 570 67 embert helyeztek el felesleges állásokra, és megtakarították bérük mintegy 90% -át. Hasonló helyzet figyelhető meg Franciaországban. Csak ott az ilyen változások 65 ezer munkavállalót érintettek az autóiparban. Az Egyesült Királyságban mintegy 20 ezer munkavállalót érintett. A BMW XNUMX ezer embert tervez nyaralni saját költségén.

Elemzők úgy vélik, hogy a 2008-as és 2009-es termelés visszaeséséhez képest a jelenlegi helyzet erősebb hatással lesz az európai és az amerikai autópiacokra. Gazdaságuk körülbelül 30% -kal csökken.  

Az adatok alapján az Európai Autógyártók Szövetsége.