Rövid teszt: Mini Cooper S (5 ajtó)

Ezúttal kizárólag az utolsó részből indulunk ki. A háromajtós változathoz képest a csomagtér 67 literrel nagyobb, mivel a táskák, dobozok, utazótáskák és ruhák térfogata 278 liter. Ezenkívül a csúszó válaszfalat ketté lehet osztani, és a hátsó pad, amely egyharmada osztható, lapos alját biztosít a nagyobb tárgyak szállításához. Az értékesítési volumen nem éppen rekordszerű, de egy négyhetes család kéthetes vásárlása könnyen lenyelheti a csomagtartót. Ellenőrizve.

Menjünk egy kicsit tovább, és álljunk meg a hátsó üléseken. A csomagtérajtó kisebb, de a háromajtós testvéréhez képest hosszabb, 7,2 centiméteres tengelytávnak köszönhetően a 180 centimétereimet is a hátsó ülésre tettem. Nem javaslom a hosszú távolságokat, mivel a térdeket pontosan az első ülés háttámlájának hátsó részének közepén lévő kényelmes lyukba kell helyezni, és egyenesen kell ülniük, de a hátsó utasok számára 1,5 cm -rel több fejtér és 6,1 cm nagyobb szélesség a vízszintes könyöknél (ismét a háromajtós változathoz képest) a tér nem okoz klausztrofóbiát.

Az ISOFIX rögzítések modellként használhatók. Aztán végre áttérünk a sofőrre, aki legyen sportos, de családbarát. Az ötajtós Mini dizájnja nem olyan egységes, mint a háromajtósé, így nem is olyan szép, de a hátsó oldalajtókat és az extra hüvelykeket jól elrejtették a tervezők. A Cooper S a valaha volt legerősebb motor: a turbófeltöltős 6,3 literes négyhengeres motort annyi dicséret illeti, hogy a minőségére nem kell szót vesztegetni. A Green programban és a puha jobb lábban is átlagosan XNUMX litert fogyaszthat, bekapcsolt Sport programmal és dinamikus sofőrrel pedig ne lepődjünk meg a bűvös tíz literes határt meghaladó számokon.

De a teljesítmény, legyen az teljesítmény vagy nyomaték, a kipufogórendszer ropogása a gázpedál leengedésekor, az első osztályú hajtáslánc és a sportos futómű mindig ragyogó arcot biztosít azoknak, akik tudják, mi a jó sportkocsi és miért. meg is vették. Persze a család nem lesz elragadtatva a megnövelt felfüggesztéstől és csillapítástól, de nem utolsósorban a Cooper S, nem a One (D) vagy a Cooper (D). Azonban ismételten rá kell mutatnunk az új Mini minden újítására.

A sebességmérő most a vezető előtt áll a nagyobb ergonómia és átláthatóság érdekében, míg az információs és szórakoztató adatok uralkodnak a nagy, kör alakú képernyőn, megőrizve a hagyományokat a hagyomány mellett. A díszítések színét (az érzékelők és a belső kampók körül) tetszés szerint megváltoztathatja, de a legtöbbjük túl élénk, giccses volt számomra. Talán túl öreg vagyok ... Az ötajtós Mini állítólag átveszi a legkelendőbb modellt, ami nagy teher a jövevény vállán. De tény, hogy a növekedés ellenére ez egy igazi Mini marad. Akkor miért nem szavaz a hasznosabb otthonra?

szöveg: Alyosha Mrak

Cooper S (5 vrt) (2014)

Törzsadatok

Értékesítés:	BMW GROUP Szlovénia
Alapmodell ára:	25.400 €
A tesztmodell költsége:	31.540 €
Erő:	141 kW (192 KM)
Gyorsulás (0-100 km / h):	7,6
Maximális sebesség:	232 km / h sebességgel
ECE fogyasztás, vegyes ciklus:	6,0l / 100km

Költségek (évente)

Műszaki információk

motor:	4 hengeres, 4 ütemű, soros, turbófeltöltős, lökettérfogat 1.998 cm3, maximális teljesítmény 141 kW (192 LE) 4.700-6.000/perc fordulatszámon – maximális nyomaték 280 Nm 1.250-4.750 ford./percnél.
Energiaátvitel:	elsőkerék-hajtású motor - 6 sebességes manuális váltó - gumik 205/45 R 17 W (Michelin Primacy 3).
Емкость:	végsebesség 232 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 6,9 s - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 7,9 / 4,9 / 6,0 l / 100 km, CO2-kibocsátás 139 g / km.
Tömeg:	üres jármű 1.220 kg - megengedett össztömeg 1.750 kg.
Külső méretek:	hosszúság 4.005 mm - szélesség 1.727 mm - magasság 1.425 mm - tengelytáv 2.567 mm
Belső méretek:	üzemanyagtartály 44 l
Doboz:	törzs 278–941 XNUMX l

Méréseink

T = 19 ° C / p = 1.043 mbar / rel. vl. = 67% / kilométer -számláló állapota: 3.489 km
Gyorsulás 0-100 km:	Ötvenes évek
402 méterre a várostól:	15,5 év ( 152 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h:	5,5 / 7,3 s (IV/V)
Rugalmasság 80-120 km / h:	6,8 / 8,5 s (V/P)
Maximális sebesség:	232 km / h (MI.)
tesztfogyasztás:	9,2 l / 100 km
Üzemanyag -fogyasztás a szabványos rendszer szerint:	6,3 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél:	39,8m
AM táblázat:	40m

оценка

• Ha úgy gondolja, hogy a hét hüvelykes emelkedés kevésbé teszi élvezetessé az ötajtós Mini-t, akkor téved. De ezért sokkal hasznosabb.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

motor

Terjedés

sport alváz

nagyobb törzs

ISOFIX rögzítők

üzemanyag fogyasztás

túl merev alváz családi kirándulásokhoz

ár