Rövid teszt: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT
Tesztvezetés

Rövid teszt: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Tudjuk, hogy az ízlés különböző, de a Renegade terepjáró formája teljesen más, mint bármely más terepjáró vagy távoli verseny. Egy ilyen autó (különösen élénk színekben) vonzza a tekintetet, és érzelmeket vált ki az emberekben, akik szeretnek más lenni. A vonalkülönbség az elülső jellegzetes kerek fényszórókkal és a jól ismert Jeep maszkkal, négyzet alakú profillal és szokatlan hátsó lámpákkal kombinálva, amelyek a bőr alá hatolnak.

Rövid teszt: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

A Renegade elég nagy négy felnőtt befogadására, de a csomagtartó valamivel nagyobb lehetett. Ez azonban nagyobb külső méreteket is jelentene, mivel a Renegade hüvelykben egy olyan csoportba tartozik, ahol az autók még mindig remekül végzik a városi forgalmi torlódásokat (vagy valamilyen szűk terepet, tele szorosokkal és szűk kanyarokkal). Még a háta mögött is mindig minden ellenőrzés alatt áll, a tükrök rendkívül átlátszóak. Ez a 20 centiméter, amennyire a hasa felemelkedik a talajról, elegendő egy országúton vagy törmeléken való vezetéshez, ahol az eső elmosta a kavics felső rétegét. Persze a hasa elég magas lett volna komolyabb terepjáró kalandokhoz, de mivel a teszt Renegade csak elsőkerék-hajtású volt, nem vettük fel.

Rövid teszt: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

De mivel ő nem is akar erdész lenni, ezért ebben az előadásban a városi csávó szerepét részesíti előnyben. A zsebtolvajok számára azonban az automata sebességváltó gyorsabban és simábban válthat, zavarhatja azt a rázkódást, amelyet akkor éreztünk, amikor rossz aszfalt érte a kerekeket az autópályán, és még a navigáció is túl sokat törte magától.

Ezen kívül persze nem olcsó, mint egy dzsip, de persze az egyediségért (felszereltség és jellemzők egyaránt) fizetni kell. Az, hogy létezik olcsóbb összkerékhajtás nélküli változat is, csak plusz - a legtöbb embernek nincs rá szüksége, még akkor sem, ha "terepjáróra" vágyik.

szöveg: Slavko Petrovcic

fotó: Саша Капетанович

Olvassa tovább:

Jeep Renegade 2.0 Multijet 16v 170 AWD AUT Trailhawk

Fiat 500X SUV

Fiat 500X City Look 1.6 Multijet 16V Lounge

Hét városi átjáró

Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16V Limited

Rövid teszt: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16v TCT Limited

Törzsadatok

Alapmodell ára: 27.690 €
A tesztmodell költsége: 30.780 €

Költségek (évente)

Műszaki információk

motor: 4 hengeres - 4 ütemű - soros - turbódízel - lökettérfogat 1.598 cm3 - maximális teljesítmény 88 kW (120 LE) 3.750 320 fordulat / percnél - maximális nyomaték 1.750 Nm XNUMX XNUMX fordulat / percnél.
Energiaátvitel: elsőkerék-hajtású motor - 6 sebességes automata váltó - gumik 225/55 R 18 (Bridgestone Turanza
Емкость: 178 km/h végsebesség - 0-100 km/h gyorsulás 10,2 s alatt - Kombinált átlagfogyasztás (ECE) 4,5 l/100 km, CO-kibocsátás 118 g/km. 2
Tömeg: üres jármű 1.490 kg - megengedett össztömeg 1.930 kg
Külső méretek: hosszúság 4.255 mm - szélesség 1.805 mm - magasság 1.697 mm - tengelytáv 2.570 mm - csomagtartó 351 l - üzemanyagtartály 48 l.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

megjelenés

magas derék

kivitelezés

anyagok

érdekes autentikus dzsip részletek

lassú fokozat

rázza fel a testet a dudorokon

Hozzászólás