A Compact Fiat 500L-nek nem lesz utódja
Az elmúlt három évben Olaszországban az olaszoknak 149 819, 500 LE-s autót sikerült eladniuk.
A családi tulajdonban lévő, öt ajtós Fiat 500L nem áll ki a saját vállalatán belüli versenyben. A Fiat 500X crossover bevezetésével a kisautó népszerűsége Európában csökkenni kezdett. Ennek eredményeként az elmúlt három évben az olaszoknak sikerült eladniuk 149 819 500 literes autót és 274 337 darabot az 500X crossoverből az öreg kontinensen. Ugyanakkor az L iránti kereslet a felére csökkent az elmúlt évben. A tendencia egyértelmű. Ezért mondta a Fiat Automobiles elnöke, hogy a kompakt kisbusznak nem lehet közvetlen utódja.
A Fiat 500L 2012-ben került piacra. Hét év alatt 496470 2013 járművet adtak el a kompakt kisbuszból Európában. Az Egyesült Államokban a kereslet csak néhány ezer: 2019 és 34 között az olaszok összesen 101 XNUMX darabot adtak el.
A torinói cég vezetője szerint két Fiat modell - 500L és 500X - helyett egy viszonylag nagy crossoverrel készülnek. Valószínűleg ez egy olyan jármű lesz, amely olyan modellekkel versenyez majd, mint a Skoda Karoq, Kia Seltos és hasonló méretű és árú crossoverekkel. Vagyis a Fiat 500XL (a jövőbeli crossover, ahogy a csúcsmenedzser nevezte) körülbelül 4400 mm hosszú lesz, a tengelytáv pedig eléri a 2650 mm-t. A jelenlegi Fiat 500X méretei nem haladják meg a 4273, illetve a 2570 mm-t. Az új modell új platformot kap, amelyet eredetileg nem csak belső égésű motorokhoz, hanem hibrid és elektromos módosításokhoz is fejlesztettek.
A Fiat 500XL sorozat valószínűleg egy 1.0 turbós benzinmotorral, egy BSG 12 voltos indítógenerátorral és 11 Ah lítium akkumulátorral is rendelkezik. A Fiat 500 és a Panda hibridek már rendelkeznek ilyen felszereléssel.
