EGR szelep - hogyan működik az EGR mágnesszelep és mire való? Hogyan lehet megszüntetni a hibáját?
Gépek működtetése

EGR szelep - hogyan működik az EGR mágnesszelep és mire való? Hogyan lehet megszüntetni a hibáját?

Az üzemanyag elégetése során keletkező káros illékony anyagok kibocsátásának csökkentése valamikor kulcsfontosságú intézkedés lett az autóiparban. Ehhez számos eszközt és rendszert használnak, mint pl.

  • KÜRT;
  • katalizátor;
  • részecske szűrő;
  • AdBlue.

A motorban és tartozékaiban lévő további alkatrészek gyakran befolyásolják a működését, és ha megfelelően működnek, akkor láthatatlanok. A meghibásodás pillanatában ez nehezebbé válik, ami sok sofőr életét megnehezíti. A sérült EGR szelep a meghibásodott turbófeltöltőhöz hasonló tüneteket okoz.. Tehát hogyan lehet helyesen diagnosztizálni a problémát az EGR-szeleppel rendelkező motorban?

EGR szelep egy autóban - mire való és mi ez valójában?

Az EGR-rendszer felelős azért, hogy az üzemanyag elégetése során keletkező kipufogógázokat visszajuttassa a hengerbe. Arra a kérdésre, hogy miért van szükség EGR-szelepre, a legegyszerűbb válasz az, hogy a káros nitrogén-toxikus vegyületek (NOx) mennyiségének csökkentésére szolgál. Ennek oka az égéstérben a hőmérséklet csökkenése. A kipufogógázok visszavezetése a motorba és az égési hőmérséklet csökkentése csökkenti az üzemanyag oxidációs folyamatának sebességét. Az EGR rendszert úgy tervezték, hogy nehezebb feltételeket teremtsen az oxigén és a nitrogén kombinációjához, ami viszont a káros gázok mennyiségének minimalizálását szolgálja..

EGR működés a motorban

Az EGR mágnesszelep nem különálló eszköz, hanem a kipufogógáz-visszavezetésért felelős rendszer.. Leggyakrabban azonban az EGR szelephez kapcsolódik, ami sok problémát okoz. A szívó- és kipufogócsonkok között található. Különösen a nagyobb benzinmotorokban és a dízelmotoros járművekben van kiegészítő hűtése. Erre azért van szükség, mert a rendkívül forró kipufogógázok távoznak az égésterből, és nagy mennyiséget vissza kell vezetni abba.

Az EGR-rendszer működési tartománya szűk, mert maga az EGR-szelep nincs folyamatosan nyitva. A motorvezérlőtől kapott jel hatására az EGR kinyílik, simán szabályozva a kipufogógázok áramlását. Ez a folyamat csak átlagos motorterhelésnél megy végbe, mivel a kipufogógázok befecskendezése az égéstérbe csökkenti az oxigén mennyiségét, és ezáltal az egység teljesítményét. Az autóban az EGR nem működik alapjáraton, kis fordulatszám-tartományban és maximális terhelés mellett.

EGR szelep - hogyan lehet ellenőrizni, hogy működik-e?

Diagnosztikai rendszer csatlakoztatása szükséges az EGR szelep működésének ellenőrzéséhez.. Ha nem fér hozzá, egyszerűen menjen el a legközelebbi autószervizbe. Ne feledje azonban, hogy az ilyen diagnosztika költsége az autó típusától függően legalább több tíz zł.

A sérült EGR szelep tünetei

A sérült EGR tünetei nagyon jellegzetesek és észrevehetők. Az EGR meghibásodása a következőket okozza:

  • több fekete füst, mint a dízeleknél;
  • hirtelen vagy teljes teljesítményvesztés;
  • alapjáraton leáll az autó. 

Ilyen helyzetekben általában meg kell tisztítani az EGR-t.. Végső esetben az EGR szelepet ki kell cserélni.

Hogyan kell tisztítani az EGR szelepet?

Az EGR szelep tisztításához nem kell szerelőhöz menni. Ha legalább egy kis autóipari ismereted és néhány kulcsod van, sikeresen meg tudod csinálni magad. A pneumatikus működtetésű változatoknál nincs szükség adaptációra, korszerűbb elektronikus vezérlésű szelepeknél azonban szükség lehet rá, kizárva a hatékony önjavítást.

Mi kell az EGR szelep saját kezű tisztításához? 

Mindenekelőtt egy tisztítószer (például extrakciós benzin vagy nitrohígító), egy kefe, csavarkulcsok a szelep (gyakran hatlapú) kicsavarásához és tömítések. Ahogy fentebb említettük, keresse ezt az eszközt a kipufogócső és a szívócső között. Kicsavarása és eltávolítása után nagyon fontos, hogy csak a szelep mozgatásáért felelős részt tisztítsa meg, a pneumatikus elemeket és a membránt ne. Gumiból készülnek, és az agresszív folyadék károsíthatja őket.

Ne lepődjön meg, ha szétszerelés után sok kormot lát. Jó megoldás egy nem túl széles, de mély tartály elkészítése, amelybe az EGR szelepet bemerítjük és több órán át vagy egy napig hagyjuk. Így a fekete ragacs feloldódik, és az ecsettel minden zug-zug kitisztítható. A munka elvégzése után alaposan törölje át az EGR-t, mielőtt behelyezi az autóba.. Ügyeljen az új tömítésekre.

Hogyan tisztítsuk meg az EGR-t szétszerelés nélkül?

A piacon kapható termékek lehetővé teszik a szénlerakódások és egyéb szennyeződések eltávolítását az alkatrészek szétszerelése nélkül. Természetesen sok támogatója és ellenzője lesz egy ilyen döntésnek, és mindegyiküknek részben igaza lesz. A permet formájában lévő készítményt a helyén felvisszük a szívórendszerre, attól függően, hogy egy adott alkatrészt meg kell tisztítani. Az alkalmazást járó és meleg motoron kell elvégezni a termék gyártójának utasításai szerint. Néha a tisztítás helyett valakinek eszébe juthat az EGR szelep tompítása. Mit tartalmaz?

Elakadás az EGR - mellékhatások. Mikor van szükség javításra?

Egyes vezetők számára az EGR elakadása csak pozitív hatással jár - kevesebb füst, nincs probléma a motor teljesítmény-ingadozásával és a rándulások kiküszöbölése. Ez azonban nem csak a vezetésről szól, mert ez a rendszer összefügg a kipufogógázok minőségével. Az EGR csökkenti a mérgező anyagok kibocsátását, ezért be kell tartani az előírásokat. A korszerűbb autókban, amelyek a szelepen kívül helyzetérzékelővel is rendelkeznek, és figyelik a töltőnyomás szintjét, a szelep dugójának beszerelése befolyásolja a szerelvény működését. Ilyen esetekben a folyamatot az elektronikában jártas tapasztalt szerelőnek kell elvégeznie.

Milyen következményekkel jár az EGR kikapcsolása? Alapvetően műszaki vizsgálatra vonatkoznak. Ha a diagnosztikus az autó átvizsgálása során a kipufogógáz-visszavezető szelep működésével (pontosabban működési hiányával) kapcsolatos szabálysértéseket észlel, nem emeli fel az ellenőrzést. Emellett a szigorú emissziós előírások be nem tartása esetén is büntetést szab ki a rendőrség. Az illeszkedésre épített autók esetében a tulajdonos 5 PLN bírságra számíthat.

EGR leállítás vagy EGR szelep csere?

Ha a jármű régebbi, és a járműben nincs EGR-érzékelő, az EGR-szelep leállítása egyszerű. Ráadásul az EGR szelep cseréje nagyon költséges lehet. Az EGR mágnesszelep drága lehet, akárcsak a munkaerő. Minden több száz zloty lehet. Ahelyett, hogy fizetnének egy új alkatrész vásárlásáért és az EGR-szelep cseréjéért, egyesek úgy döntenek, hogy kicsomagolják.

Az EGR mágnesszelep dugója dízel és benzin esetén és következményei

Az EGR szelep cseréjének magas költségei, az ismétlődés elkerülésének vágya egyenesen felfelé a jövőben – mindezek miatt sok sofőr úgy dönt, hogy megvakul, pl. tiltsa le az EGR-t. Van ennek valami következménye? Mi történik, ha elzárja az EGR szelepet egy dízel- vagy benzinmotoron? Valószínűleg... semmi. Az EGR mágnesszelep kioltásának mellékhatása lehet a fény ellenőrizze a motort. Az újabb járművekben az EGR letiltása csökkentheti a teljesítménynövekedést a középső sebességtartományban.

Ha azt szeretné, hogy az EGR-rendszer, beleértve az EGR-szelepet és az érzékelőt is, a lehető leghosszabb ideig hibátlanul működjön, próbálja meg rendszeresen tisztítani az EGR-mágnesszelepet. 

Hozzászólás