Hogyan válasszuk ki a motorolajat
Tartalom
Bármelyik autósnak tudnia kell, mint kettő vagy kettő: az autó motorjában az olaj megegyezik az emberi keringési rendszerrel. A motor hatékonysága és tartóssága attól függ.
Ezért a vezetőnek tudnia kell, hogy milyen gyakran cserélje a motorolajat, és melyiket érdemes a legjobban választani. A szakértők a következőket tanácsolják.
Melyiket érdemes jobban használni
Tévedésből sok autótulajdonos úgy véli, hogy egy adott márkaolaj népszerűsége kulcsfontosságú tényező ebben a kérdésben. De a valóságban ez korántsem így van.
A következőket kell figyelembe venni:
- az autógyártó ajánlásai;
- Üzemeltetési feltételek;
- motoros erőforrás.
Először is, a motorok fejlesztésekor a gyártók teszteket végeznek, amelyek során meghatározzák a motorolaj használatának "arany középútját". Ezért jobb betartani a gyártó ajánlásait.
Másodszor, néha egy autót olyan körülmények között működtetnek, amelyek nem felelnek meg a kívánt márkájú kenőanyag követelményeinek. Például egy olyan terület, ahol a tél zord.
Harmadszor, a dugattyúgyűrűk kopása miatt a hengerek belseje nagyobb lesz. Ezért a régi autók esetében az alacsony viszkozitású anyagok hatástalanok.
SAE osztályozás
Ha az autó már nincs a jótállási időn belül, és a motort „bejáratták”, választhatja a helyi körülményeknek megfelelőbb ICE kenőanyagot. Hogyan ne tévedj el a polcokon található hatalmas árucikkek között?
Először is fontos figyelni a SAE értékére. Mindig a tartályon van feltüntetve. Például 5W-30. Ebben a jelölésben a betű jelzi a viszkozitás mértékét télen (télen). Az előtte lévő szám jelzi azt a minimális hőmérsékleti küszöböt, amelynél az önindító szabadon forgatja a főtengelyt. Ebben az esetben ez a szám a fagy 30 fokán belül lesz.
Táblázat, amely segít megtalálni a helyi olajnak megfelelő olajat:
Hideg indítási hőmérséklet: | SAE osztályozás | Maximális levegő hőmérséklet: |
- 35 és annál alacsonyabb | 0W-30 / 0W-40 | + 25 / + 30 |
-30 | 5W-30 / 5W-40 | + 25 / + 35 |
-25 | 10W-30 / 10W-40 | + 25 / + 35 |
-20 / -15 | 15W-40 / 20W-40 | + 45 / + 45 |
Mint láthatja, bizonyos típusú olajokat speciális körülmények között történő használatra terveztek. Az "univerzális" kenőanyagok közé tartozik a félszintetikus anyagok.
Kiválasztási ajánlások
Ha a motor „bejárat” stádiumban van, vagyis a nagyjavítás után vagy az autó első vásárlása során beépített összes új alkatrész még nem volt használatos, a szakértők azt tanácsolják, hogy alacsony viszkozitású anyagokat használjanak. A vastag analógokkal ellentétben az ilyen olaj vékony védőfóliát hoz létre a dörzsölő elemek felületén. Ez biztosítja a dugattyúcsoport, csapágyak, perselyek, vezérműtengely-ágyak stb. Lágy "csiszolását". Például ebben az esetben a gondolkodók javasolják az 5W-30 vagy 0W-20 kiöntését.
Minél idősebb a motor, annál nagyobb legyen a motorolaj viszkozitása. Például 5W-40 és alacsonyabb osztályban. Így az autó magas fordulatszámon nem veszíti el az erejét. A nagyobb hézagokat egy vastagabb olajos film kompenzálja. És ez érezhetően befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást (a hatékonyság irányába).
Hogyan lehet meghatározni, hogy mikor kell áttérni a motorolajok másik kategóriájára? Íme a tényezők kombinációja, amely ezt jelzi:
- nagy futásteljesítmény;
- megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
- csökkentett motor teljesítmény.
Egy másik pont a vezetési mód. Nagyobb fordulatszámon a motor mindig jobban felmelegszik. És minél magasabb a hőmérséklet, annál alacsonyabb az autóolaj viszkozitása. Ezért a sofőrnek magának kell meghatároznia az autó középútját.
API osztályozás
Az olajok viszkozitás szerinti osztályozása mellett számos API kategóriába sorolhatók. Ez egy olyan kritérium, amely lehetővé teszi, hogy kenőanyagot válasszon a motor típusa és gyártási éve szerint.
Az összes motorolajat három fő típusba sorolják:
- S - kenőanyagok porlasztóhoz és befecskendező motorokhoz;
- С - analógok a dízel belső égésű motorokhoz;
- T - kétütemű motorok.
API jelölés:
Az autó gyártásának éve: | API osztály: |
1967-ig | SA, SB, SC |
1967-1979 | S.D., S.E. |
1979-1993 | SF, SG |
1993-2001 | SH, SJ |
2001-2011 | SL, SM |
2011 | SN |
A J, L, M, N betűkkel rendelkező osztály ma a jelenlegi jelölésnek számít. Az F, G, H típusokat elavult motorolajoknak tekintik.
Amint láthatja, a motorolaj kiválasztásakor fontos figyelembe venni nemcsak annak viszkozitását minimális és maximális környezeti hőmérsékleten. Egyes kenőanyagokat kizárólag benzin vagy dízel hajtásláncokhoz terveztek. Bár univerzális lehetőségeket találhat az üzletekben. Ebben az esetben a tartály feltünteti: SN / CF.
Milyen gyakran cseréli az olajat?
A gyártók gyakran jelzik az autó kézikönyvében, hogy a motorolajat 10 ezer kilométerenként cserélni kell. Egyes autósok a nagyobb bizalom érdekében ezt az intervallumot 8-re csökkentik.
A jármű futásteljesítménye azonban nem lehet az egyetlen mutató a csere menetrendjére. További tényezők:
- motorterhelések (nehéz rakományok gyakori szállítása);
- a motor térfogata. A nehézgépjárművek kis teljesítményű belső égésű motorjai megnövelt fordulatot igényelnek;
- motorórák. Részletek a számításukról: külön cikket.
Tehát a motorolaj kiválasztása az autó karbantartásának döntő szakasza. A szakemberek egyszerű ajánlásait követve a sofőr jelentősen növeli vaslova "szívizomának" erőforrásait.
Itt van egy rövid videó áttekintés néhány népszerű olajmárkáról:
Gyakori kérdések:
Milyen olajat kell önteni a motorba? Ez a tápegység állapotától és a gyártó ajánlásaitól függ. Ha a motor ásványvízzel van ellátva, akkor már nagy a futásteljesítménye, akkor a félszintetikus vagy szintetikus anyagok alacsonyabb minőségű olajfilmet hoznak létre, ami gyorsabban kiéghet. A dízelmotor a saját kenőanyagára támaszkodik.
Mi az olaj viszkozitása? Az olaj viszkozitása az olajrétegek közötti nyírási ellenállásra utal. A viszkozitás a folyadék hőmérsékletétől függ. A magas hőmérséklet elvékonyítja az olajat. A hőmérséklet csökkenésével a viszkozitás növekszik (vastagabbá válik).
Mit jelentenek az olajban lévő számok? A jelölés, például 10W40, azt jelenti: 10 - viszkozitás zérus hőmérsékleten, W - tél, 40 - viszkozitás pozitív hőmérsékleten. Vannak téli olajok (SAE5W) vagy nyári olajok (SAE50).
5 комментариев
Peter
Helló, milyen olajat tegyek a járműbe a mitscibichi pajero io gdi 2000 évben
Vadim
A népszerűségben egyetértek, régebben öntöttem egy ismert olajat, de majdnem elromlott a motorom
Azt akarom
Helló! Milyen olajat töltsek 320-es Mercedes E 1997-ba?
Előre is köszönöm!
Ferdinand
Mercedes E 280 W211 benzines - gáz 3000 ccm van, milyen olajat ajánlotok?
kedves
Milyen típusú olajat használjak a Nissan Navarához, 2006-os gyártási év, és hány liter kell?