Hogyan válasszuk ki és telepítsük a barkács fékbetéteket
Tartalom
Az autóhangolásnak sok iránya van. Néhány közülük lehetővé teszi, hogy a felismerhetetlenségig cserélje az autót, míg mások csak apróbb részletekre vonatkoznak. A második kategória magában foglalja a dekoratív bélések felszerelését az automatikus féknyeregekre.
Vizsgáljuk meg közelebbről, hogyan kell helyesen végrehajtani ezt az eljárást, valamint hogy érdemes-e használni.
Mik azok a féknyereg betétek?
Ami a hangolást illeti, nem minden autós engedheti meg magának. Az a tény, hogy egy külsőleg figyelemre méltó autót a felismerhetetlenségig "pumpálhatunk". Az ilyen fejlesztések mindig sok pénzbe kerülnek. Sőt, ezek az átalakítások néha sokkal drágábbak, mint maga az autó.
Más a helyzet a vizuális hangolással. A megjelenési készletek fillérekbe kerülhetnek, de eredeti stílust adnak a járműnek. És ez a kialakítás gyakran az autó sportos jellemzőire utal. Erre a célra fékbetéteket is vásárolnak.
Nem minden autótulajdonos különíthet el tisztességes összeget, hogy kiváló minőségű és drága fékrendszert vásároljon a vezető gyártóktól. De az eredeti pótalkatrészhez hasonló féknyereg-párna megfizethető a legtöbb autós számára.
Ezek a díszítő elemek úgy néznek ki, mint egy hagyományos féknyereg burkolata, és külsőleg nem különböznek a valódi alkatrésztől a vezető alkatrészgyártókétól. Leggyakrabban az ilyen betétek hőálló műanyagból készülnek, de van egy fémanalóg is, amely megbízhatóbb és pár kilométer után sem repül le.
A figyelem felkeltése érdekében a bélés élénk színű, és leggyakrabban a luxusfékrendszerek vezető gyártójának felirata. Az egyik ilyen márka a Brembo. Maga a név örömet okoz egyes autósok körében, még akkor is, ha nem értik egy ilyen rendszer bonyolultságát.
Mire szolgálnak ezek az átfedések?
Bár az autótulajdonosok megpróbálnak valamilyen racionális szemcsét látni az ilyen elemekben, az esztétikán kívül mást nem hordoznak. Ez tisztán díszítő elem. Az ilyen burkolatok nem nyújtanak védelmet a por és nedvesség ellen, és nem biztosítanak további hűtést. Ezenkívül a hűvös felirat jelenléte semmilyen módon nem befolyásolja a szokásos fékrendszer minőségét. Az egyetlen dolog, amit ilyen betétek tesznek, az az, hogy felhívja a járókelők figyelmét az autóra.
A legtöbb szakember szkeptikus az ilyen típusú hangolással kapcsolatban, mert a hűvös elemek jelenléte az autóban nem teszi produktívabbá. De másrészt egy gyönyörű kerék nem illik jól a közönséges féknyeregekhez, így az ilyen elemek használatának logikája továbbra is fennáll.
Hogyan válasszuk ki a féknyereg betéteket
Az ilyen tartozék megvásárlása előtt meg kell értenie, hogy ezek nem univerzálisak, ezért nem biztos, hogy megfelelnek a méretüknek. Először is fel kell írnia maga a féknyereg méreteit - magasságát, szélességét és vastagságát.
Az átfedés célja a szokásos alkatrész leplezése, így túl kicsi vagy nem fog rögzülni a féknyeregnél, vagy annak egyes részei láthatók lesznek az élek mentén. Nagyméretű kiegészítők tapadhatnak a kerékperemhez vagy a küllőkhöz vezetés közben és eltörhetnek.
A méret az egyetlen paraméter, amely alapján irányítani kell. Minden más: a szín, a design, a betűk, az anyag személyes preferencia kérdése. Az autós kiegészítők gyártói tartós anyagokat használnak, ezért ne gondolja, hogy a műanyag borítás gyorsan eltörik. Ha a méret megfelelően van kiválasztva, akkor az elem sokáig megmarad.
Hogyan kell felszerelni a féknyereg betéteket
Most nézzük meg a féknyereg betét telepítésének folyamatát. Kétféleképpen javítható:
- Tömítőanyag felhasználásával. Ez a leggyorsabb út. Fontos betartani az anyag felhasználásának szabályait. Az anyagot szilárdan rögzíteni kell a kezelt felületen. Emiatt a féknyerget jól meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell.
- Önmetsző csavarokkal. Ennek az eljárásnak a végrehajtásakor ügyelnie kell arra, hogy a díszítő elem rögzítése ne zavarja maga az alkatrész munkáját.
Ezután az egyes eljárásokat külön-külön részletesen megvizsgáljuk.
DIY átfedések telepítése
Függetlenül attól, hogy melyik módszert választották, szükséges az előkészítő munka elvégzése. Felakasztjuk az autót, levesszük a kereket és megtisztítjuk a féknyeregeket. A legtöbb kiegészítő lapos belsővel rendelkezik, így nem lesz tökéletes illeszkedés az alkatrésszel. Manuálisan kell "módosítania" a betétet, hogy az a lehető legszorosabban illeszkedjen. Annak érdekében, hogy a szokásos féknyereget a lehető legjobban elfedje, előzetesen a bélés árnyalatának megfelelő színnel festhető.
- A tömítő módszer választása esetén nagyon fontos, hogy az összekapcsolandó felületek tiszták legyenek. Végezzük el a végső "illesztést", és ellenőrizzük, hogy a fedél szorosan illeszkedik-e. Ezután kövesse a ragasztó gyártójának ajánlásait az alkatrészek összeragasztására és hagyja megszáradni. Helyezzük a kereket a helyére, és ismételjük meg az eljárást a többi kerékkel.
- Egyesek önmetsző csavarokat vagy csavarokat is használnak biztosításként a tömítőanyag mellett. Célszerű olyan rögzítőket választani, amelyek idővel nem rozsdásodnak el. A bélés részeinek csatlakoztatása előtt lyukakat kell készíteni bennük, kissé vékonyabbak, mint az önmetsző csavar vastagsága. Tehát, amikor elcsavarod, a kiegészítő nem fog felszakadni.
A betétek telepítésének befejezése után próbahajtást kell végrehajtania. Meg kell állapítani, hogy a tartozék egyes részei tapadnak-e a kerékre. Ha a méret megfelelő és a telepítés rendben van, az alkatrész nem dörzsölődik. Tesztelnie kell a fékeket is, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az autó biztonságban van, mielőtt az útra lép.
Végül egy rövid videó az eljárás befejezéséről:
Kérdések és válaszok:
Hogyan kell ragasztani a féknyereg párnákat? Mivel a fékelemek fékezés közben felforrósodnak, hőálló tömítőanyagokat kell használni. Példa erre az ABRO masters vörös tömítőanyag.
Hogyan kell felszerelni a féknyereg párnákat? A tömítőanyaggal végzett munka során kesztyűt kell viselni, és a helyiséget szellőztetni kell. A felületeket megtisztítják és zsírtalanítják, tömítőanyagot alkalmaznak, a betétet megnyomják.
