A hangszórók felszerelése autóba - akusztikus terelőlemez az ajtóban

Minden zenekedvelő számára a jó akusztika az autóban az első dolog, amire figyelni fog. Kicsit korábban megfontoltuk az erősítő kiválasztása és csatlakoztatása az autóban. A kompozíció hangjának szépsége az autórádió minőségétől is függ. Ezen felül van egy áttekintés, hogyan válasszuk ki a fejegységet az autójában.

Most beszéljünk arról, hogyan kell megfelelően felszerelni a hangszórókat az ajtóba, és mi az akusztikus képernyő.

Az akusztika típusai

Háromféle akusztikus elemet használnak a kiváló minőségű hangzáshoz az autóban:

• Magas frekvenciájú hangszórók - magassugárzók. Ezek olyan kicsi "magassugárzók", amelyek csak magas frekvenciákat képesek reprodukálni - 5 és 20 ezer hertz között. Ezeket a legjobban az autó elején lehet használni, például az A-oszlopokat. Magassugárzókban a membrán merev, mert a hangrezgések nem terjednek messze a hangszóró közepétől;
• Koaxiális akusztika - koaxiálisnak is nevezik. Sajátossága abban rejlik, hogy az ilyen akusztika az egyetemes megoldás kategóriájába tartozik. Ezeknek a hangszóróknak magassugárzók és mélynyomók ​​egyaránt vannak egy házban. Az eredmény hangos, de a minőség érezhetően gyengébb, ha az autós komponens-akusztikát hoz létre;
• Alacsony frekvenciájú hangszórók - mélynyomó. Az ilyen eszközök képesek 10-200 Hz frekvenciájú hangok továbbítására. Ha külön magassugárzót és mélynyomót használ a keresztezéshez, akkor a kompozíció sokkal tisztábban szól, és a basszus nem keveredik a magas frekvenciákkal. A mélyhangszóró puha membránt és ennek megfelelően nagy membránt igényel a lengéshez.

A kiváló minőségű autóhangok szerelmesei a szélessávú akusztikát (a szokásos hangzást, amellyel az autó gyárilag fel van szerelve) komponenssé alakítják. A második opcióhoz további crossoverre van szükség.

Bármennyire is jó minőségű az akusztika, ha nem készíti elő megfelelő módon a telepítését, a hangminőség nem sokban különbözik a szokásos hangos szélessávú hangszóróktól.

Miből áll az autó akusztikája?

Az autós hangszórók nagyszámú alkatrészt tartalmazhatnak, amelyeket megfelelően csatlakoztatni kell ahhoz, hogy élvezni lehessen a zenei kompozíciók tisztaságát. Sok autós számára az akusztika egy autóban egy autórádiót és egy pár hangszórót jelent.

Valójában ez csak egy hangkeltő eszköz. Az igazi akusztika megköveteli a berendezés helyes megválasztását, a beépítési helyet és a hangszigetelési követelmények betartását. A drága berendezések hangminősége ettől függ.

Íme a kulcsfontosságú elemek, amelyekből egy látványos autós hangszóró készül.

1. Crossover (keresztező frekvenciaszűrő)

Ahogy a neve is sugallja, ezt az eszközt úgy tervezték, hogy a hangfolyamot különböző frekvenciákra ossza fel. Külsőleg a crossover egy doboz, amelyben különféle elektromos alkatrészek vannak forrasztva a táblára.

Ezt az egységet az erősítő és a hangszórók közé kell beszerelni. Vannak passzív és aktív crossoverek. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és eltérő a frekvenciaelválasztó hatása.

2. Erősítő

Ez egy másik eszköz, amely úgy néz ki, mint egy doboz az autórádió és a hangszórók közé. Úgy tervezték, hogy erősítse az audiojelet. De ha egy autós nem zeneszerető, de rádiós magnóra van szüksége, hogy általános hátteret teremtsen az autó belsejében, akkor az erősítő vásárlása pénzkidobás.

Az erősítő erősebbé teszi a hangot, tisztábbá és jobbá teszi. Ez a készülék azoknak szól, akiket nem csak a zene, hanem annak tisztasága is érdekel – hogy tisztán felismerjék egy bakelitlemez hangját.

Az erősítő vásárlása előtt helyesen kell kiszámítania a teljesítményét (meg kell egyeznie a hangszórók képességeivel és az autó belsejének méretével). Ha gyenge hangszórókat szerelnek be az autóba, akkor az erősítő felszerelése csak a diffúzor megszakadásához vezet. Az erősítő teljesítményét a hangszórók (vagy a mélynyomó) teljesítményéből számítják ki. A maximuma 10-15 százalékkal legyen kisebb a hangszórók csúcsteljesítményéhez képest.

A teljesítményen kívül (az eszköz hatása akkor lesz, ha ez a paraméter legalább 100 watt) a következő paraméterekre kell figyelnie:

1. Frekvenciatartomány. Legalább 30-20 ezer Hertznek kell lennie.
2. A háttér szintje 96-98 dB között van. Ez a mutató minimálisra csökkenti a kompozíciók közötti zajszintet.
3. A csatornák száma. Különös figyelmet kell fordítani a mélysugárzós akusztika kapcsolási rajzára. Jó lenne, ha lenne külön csatorna neki az erősítőben.

3. Mélynyomó

Ez egy olyan hangszóró, amely alacsony frekvenciákat reprodukál. Ennek az alkatrésznek a kiválasztásánál a legfontosabb paraméter a teljesítmény. Vannak passzív (beépített erősítő nélkül) és aktív (egyéni beépített erősítővel) mélynyomók.

Annak érdekében, hogy a mélynyomót teljes mértékben ki tudja használni, nehogy elnyomja a többi hangszóró munkáját, megfelelően meg kell szervezni a hanghullámok eloszlását az első és a hátsó hangsugárzókon. Ehhez a következőket teheti:

• Készítsen végtelenített képernyőt (a mélynyomó a hátsó polcra van felszerelve). Ebben a verzióban nem kell semmilyen számítást végeznie a doboz méreteivel kapcsolatban, és a hangszóró könnyen felszerelhető. Ugyanakkor a basszus minősége a maximumon van. Ennek a módszernek a hátrányai közé tartozik a mélynyomó hangjának torzulása az autó csomagtartójának különböző kitöltésével. Továbbá, hogy a hangszóró ne sérüljön meg, "szubszonikus" szűrőt kell használni.
• Telepítse a basszusreflexet. Ez egy zárt doboz, amelyben az alagút készül. Ennek a módszernek több hátránya van, mint az előzőnek. Tehát helyes számításokat kell végeznie a doboz méretére és az alagút hosszára vonatkozóan. Ezenkívül a kialakítás sok helyet foglal el a csomagtartóban. De ha mindent helyesen csinálnak, akkor a hang torzítása minimális lesz, és az alacsony frekvenciák a lehető legtöbbet adják.
• Csak zárt dobozt telepítsen. Ennek a kialakításnak az az előnye, hogy védi a hangszórót az ütésektől és könnyen felszerelhető. Ez csökkenti a mélynyomó hatékonyságát, ezért érdemes nagyobb teljesítményű erősítőt és mélynyomót vásárolni.

4. Hangszórók

Vannak komponens és koaxiális autós hangszórók. Az első esetben a hangminőség érdekében bizonyos áldozatokat kell hoznia - át kell alakítania az autó belsejét (nem két hangszórót kell telepítenie a polc oldalára, hanem meg kell határoznia a helyet több hangszóró). Például egy háromutas hangsugárzórendszer felszereléséhez hat hangszórónak kell helyet keresnie. Ezenkívül helyesen kell felszerelni őket, hogy ne zavarják egymást.

Ha teljes tartományú hangszórókról beszélünk, akkor azokat csak a hátsó polcra kell felszerelni az üveg közelében. Nincs helye a teljes méretű komponens akusztikának, mert először is nem szabad visszaadnia az alacsony frekvenciákat. Másodszor, térhangzást kell létrehoznia, ami üvegről való visszaverődéssel lehetetlen (a hang irányított lesz).

Az ajtók csillapítása

Mivel az autóban az ajtó alakja egyenetlen, a hanghullámok a maguk módján visszaverődnek belőle. Egyes kompozíciókban ez kritikus, mivel a zene keveredhet a visszaverődő hanghullámokkal. Ezért helyesen kell előkészíteni a helyet a hangszórók telepítéséhez.

Ennek a hatásnak a kiküszöbölése érdekében a kiváló minőségű autórádió-rendszerek telepítője puha anyagot javasol, amely elnyeli a rezgéseket, megakadályozva azok terjedését az ajtóban. Az eltérő felületi struktúra miatt azonban puha vagy kemény hátlapot kell használni. Ha könnyedén kopogtat az ajtón, ahol a hang tompább lesz, akkor puha csillapító anyagra kell ragaszkodnia. Másutt - nehéz.

Ez az eljárás nagyon fontos, mert az autó ajtaja mindig üreges, ezért úgy működik, mint egy rezonátor a gitárban. Csak az autóakusztika esetében ez jobban károsítja a hang szépségét, mintsem kellemesebbé teszi a zenét.

De hangszigetelés esetén sem lehet túlbuzgó. Ha teljesen hangelnyelő paneleket telepít, akkor a zene unalmas lesz, ami azonnal kézzelfoghatóvá válik a zenerajongók számára. Gondoljuk át, hogyan készítsünk kiváló minőségű hangvisszaverő képernyőt.

Ajtó rezgéscsillapító áramköre

Annak meghatározásához, hogy az ajtók melyik részén van szükség lengéscsillapítóra, kopogtassa az ajtók külső oldalát. Azokon a helyeken, ahol a hang hangosabb és határozottabb lesz, ragaszkodnia kell a merev zajszigeteléshez. Ahol tompább a hang, ragaszkodjon a puha hangszigeteléshez.

De az ajtó acél részének hangszigetelése még mindig nem szünteti meg teljesen a rezonanciahatást a hangszórók működése során. Ha az ajtó belseje rezonál, a zene nem hallható tisztán. Azt a benyomást kelti, mintha a hangszórót egy nagy hangszóróba szerelték volna be.

De másrészt nem szabad túlzásba vinni a hangelnyelő elemek beépítésével. A túlzott hangelnyelés szintén tele van rossz akusztikai hanggal. Egyes hanghullámok elvesztik dimenziójukat.

A hangfalnak két részből kell állnia (az ajtók hangszigetelésén kívül). Az egyik részt (körülbelül 30 * 40 centiméteres lapot) közvetlenül a hangszóró mögé kell ragasztani, a másikat pedig a tőle maximális távolságra. Akusztikus csillapítóként érdemes olyan anyagot választani, ami nem szívja fel a nedvességet, mert a kopott üvegtömítés alól víz kerülhet bele.

Akusztikus képernyő az ajtóban

Leginkább a magas és közepes frekvenciájú hangszórókhoz van szükség a képernyőre. A képernyő használatának fő célja a lehető legtisztább, de a legmélyebb mélyhangok biztosítása. Az ilyen hangszórók optimális reprodukciós tartományának legalább 50 Hz-nek kell lennie.

Az akusztikus képernyőknek két lehetősége van:

1. Belső - az anyag az ajtókártya alá van felszerelve;
2. Kívül - egy speciális dobozt gyártanak, amelyben a hangszóró található. Az ajtókártya fölé kapcsolódik.

Mindegyik lehetőségnek megvannak a maga előnyei és hátrányai.

Belső akusztikus terelőlemez

Előnyök:

1. Nem kell elrontani az ajtókártyát, aminek köszönhetően megmarad az autó belseje;
2. A belső képernyő minden eleme rejtve van a burkolat alatt, így nem lesz szükség semmilyen dekoratív munkára, így a hangszórók nemcsak szépen szólnak, hanem tisztességesen is kinéznek;
3. Az erőteljes hangszóró biztosabban fog tartani, lehetővé téve, hogy jobban ringasson

Hátrányok:

1. A hangszóró úgy fog kinézni, mint egy normál hangszóró. Ha a hangsúly nemcsak a zene szépségén van, hanem a külső változásokon is, akkor érdemes egy külső képernyőt használni;
2. A basszus nem lesz olyan rugalmas;
3. Ilyen képernyőn a hangszóró csak egy helyzetben lesz telepítve. Gyakran az alapfelszerelés irányítja a hanghullámot a hangszórótól a lábig. A képernyő ezen verziója nem ad lehetőséget a hangszóró dőlésszögének megváltoztatására.

Kültéri akusztikus terelőlemez

Előnyök:

• Mivel a képernyő jelentős része az ajtókártyán kívül helyezkedik el, sokkal több ötlet van a különböző tervezési megoldások megvalósítására, mint az előző verzióban;
• A képernyőn belül a hanghullámok egy része elnyelődik, és a kívánt hang visszaverődik, aminek köszönhetően a hang tisztábbá válik, és a mélyebb mélységű;
• Az oszlop tetszőleges irányba irányítható. Az autórádió rajongói gyakran úgy hangolják hangszóróikat, hogy a hanghullámok nagy része a kabin tetejére irányuljon.

Hátrányok:

• Mivel a hangszórót a képernyő külsejéhez rögzítik, a toknak a lehető legerősebbnek kell lennie;
• Időbe telik egy szerkezet létrehozása, valamint pénzeszközök további anyagok vásárlásához;
• A hangszórók telepítéséhez szükséges ismeretek hiányában nemcsak a hangot ronthatja el, hanem magát a hangszórót is megtörheti (amellett, hogy hangosan szólva önmagát is rezegteti, vezetés közben fokozódnak a rezgések, amelyek gyorsan letörhetik a membránt);
• Bizonyos dőlésszög betartása szükséges.

Hangkibocsátási szög

Ha a hangszóró túl magasra van állítva, az hatással lesz a zene tisztaságára. A magas frekvenciák kevésbé lesznek továbbítva. A tapasztalatok szerint a 60 foknál nagyobb dőlésszögek torzítják az audiojel továbbítását. Ezért egy külső képernyő létrehozásakor ezt az értéket pontosan ki kell számítani.

A külső szerkezet elkészítésekor először a belső pajzsot kell biztonságosan rögzíteni. Ezután a külső dobozt vagy kezdetben a kívánt függőleges dőlésszel készítik el, vagy önmetsző csavarokkal ferdén csavarják. Az üregeket gitt tölti ki. A teljes szerkezetet üvegszállal kezelik, és megfelelő anyaggal borítják.

Csatlakozási folyamat

A hátsó hangszórók miniJack típusú elosztó csatlakozóval csatlakoznak a rádiómagnóhoz. Ha rendelkezik a kiváló minőségű forrasztáshoz szükséges ismeretekkel, akkor kiforraszthat egy megfelelő csatlakozót, amely megkönnyíti a csatlakozási folyamatot.

Ha egy hangszóró van csatlakoztatva, akkor használhatja a vonalkimenetet, amely a legtöbb rádiós magnóban elérhető (minijack). Ha több hangsugárzót csatlakoztat, elosztókat kell vásárolnia, vagy rádiómodelltől függően (aktív vagy passzív) közvetlenül a hátlapon lévő csatlakozókhoz kell csatlakoztatnia.

Ha az autórádió nem rendelkezik beépített erősítővel (a legtöbb eszköz szabványos erősítővel van felszerelve, amely képes a hagyományos, teljes tartományú hangszórók normál működését biztosítani), akkor a basszushangszórók forgatásához meg kell vásárolnia egy kiegészítő erősítő és keresztváltó.

Tekintsük röviden az autóakusztika telepítésének teljes folyamatát.

Előkészítő szakasz

Először is helyesen kell elhelyezni az összes vezetéket. Jobb ezt a folyamatot a belső javítással kombinálni. Így a vezetékeket nem kell lekövezni az utastér nem megfelelő részein. Ha a vezetékcsatlakozás rosszul szigetelt, érintkezhet a jármű karosszériájával, és szivárgási áramot vagy rövidzárlatot okozhat.

A hangszórók ajtóba történő beszerelésekor helyesen kell kiszámítani a helyüket az ajtókártyán, hogy az ajtó zárásakor a hangszóróház ne nyomódjon az állványhoz. A mozgó elemek közötti vezetékek megfeszülnek, így az ajtó zárásakor nem kopnak ki, vagy becsípődnek.

Szigetelés jellemzői

A kiváló minőségű szigetelés érdekében ne használjon csavart és elektromos szalagot. Sokkal praktikusabb forrasztó- vagy szerelőszalagok használata (ez biztosítja a maximális vezetékkontaktust). Használjon alátéteket, hogy a csupasz vezetékek ne érintkezzenek egymással vagy a gép testével. Ezek vékony szigetelő tömlők. A csatlakoztatandó vezetékekre ráhelyezik, és a magas hőmérséklet (gyufa vagy öngyújtó) hatására szorosan ülnek a csatlakozási ponton.

Ez a szigetelési mód megakadályozza a nedvesség bejutását a csomópontba (megakadályozza a vezetékek oxidációját), mintha a gyári szigetelésen belül lenne. A nagyobb magabiztosság érdekében szalagot tekerhet a kambriumra.

Lefektetjük a vezetékeket

Jobb, ha a vezetékeket az utastér mentén az utastér kárpitja alatt vagy egy speciális alagútban helyezi el, amelyhez az autópálya javítása esetén hozzá lehet férni. A vezetékek kidörzsölődésének elkerülése érdekében a fúrt lyukakon átmenő helyekre gumitömítéseket kell beépíteni.

Huzal jelölés

Ez egy fontos lépés, amely megkönnyíti a vezetékek helyes csatlakoztatását. Főleg, ha az autó tulajdonosa azonos színű kábelt használ. A csatlakozási hibák elkerülése és a könnyű javítás (vagy ezek keresése) érdekében célszerű különböző színű vezetékeket használni (egy érintkezőnek saját színe van).

Csatlakoztatjuk a hangszórókat

Ha szélessávú hangszórókat használnak, akkor mindegyik csatlakozik a rádióchip megfelelő érintkezőjéhez. Ennek megkönnyítésére az autórádió gyártója egy rövid beszerelési útmutatót is mellékel a készlethez. Ez jelzi az egyes kapcsolatfelvételek célját.

Minden hangszórót nem csak helyesen kell csatlakoztatni, hanem saját helynek kell lennie a kabinban. Minden hangszórónak megvan a maga célja és működési elve, ami befolyásolja a zene minőségét.

Záró munkák

A munka befejezése és a vezetékek burkolat alá vagy az alagútba való elrejtése előtt tesztelni kell a rendszert. A szerkesztés minőségét különféle kompozíciók reprodukálásával ellenőrzik (mindegyiknek saját hangfrekvenciája van). Azt is ellenőrizheti, hogy az oldalak fel vannak-e fordítva a rádióbeállítások egyensúlyi szintjének megváltoztatásával.

Hogyan tudom helyesen elhelyezni a hangszóróimat?

Az akusztika hangminősége közvetlenül függ a hangszórók rögzítettségétől. Emiatt az akusztikus terelőlemez fából készült. A szokásos változatban a hang szépsége akkor érződik, amikor az egész szerkezet súlya meghaladja a 7 kg-ot. De a maximális hatás elérése érdekében üdvözlendő a szerkezet tömegének növekedése. A lényeg az, hogy az ajtó zsanérjai ellenálljanak egy ilyen súlynak.

A képernyők csatlakoztatásakor ne legyenek rések közöttük. Ellenkező esetben a hangszóró rezgése elválasztja az elemeket, vagy csörögni kezdenek. A külső pajzs a belső nélkül nem szerelhető be. Ennek az az oka, hogy a zene nem fog különbözni a hétköznapi hangszórók hangjától.

Ami az önmetsző csavarokat illeti, azoknak színesfémből kell készülniük. Ellenkező esetben mágnesesek lesznek, és torzítják a beszélő teljesítményét.

A legjobb autó audio

Itt található a legjobb autó audió kis ára, megfizethető áron:

Modell:	Részletesség:	költség:
RSE-165 fókuszellenőr	Koaxiális akusztika; fordított kupola magassugárzó; acél védőrács	56 dollár
Hertz K 165 One	Hangszóró átmérője - 16,5 cm; az alkatrész módosítása (kétirányú hangelválasztás); teljesítmény (névleges) 75W.	60 dollár
Pioneer TS-A1600C	Komponens kétirányú; mélysugárzók átmérője - 16,5 cm; teljesítmény (névleges) 80W.	85 dollár

Természetesen nincs korlátozás sem az autó akusztikájának méretében, sem térfogatában. Vannak olyan mesterek, akik pár kiegészítő elem, egy erősítő és hatalmas hangszórók segítségével nyugodtan rendezhetnek zsigulijukban egy rockkoncertet, aminek következtében az üveg kirepülhet. Ebben az áttekintésben áttekintettük azokat az ajánlásokat, akik szeretik a gyönyörű, nem tiltóan hangos hangzást.

Íme egy rövid videó-összehasonlítás az autók koaxiális és komponensakusztikájáról:

ALKATRÉSZ vagy koaxiális? Milyen akusztikát válasszon!

Videó a témáról

Összefoglalva, azt javasoljuk, hogy nézzen meg egy videót, amely bemutatja, hogyan kell költségvetést készíteni, de megfelelően csatlakoztatni kell az autó hangját:

Korrekt "Autosound", a hangszórórendszer hozzáértő telepítése!

Kérdések és válaszok:

Hova kell felszerelni a hangszórókat az autóban? Az adók a műszerfal területén vannak. Az elsők az ajtóknál vannak. A hátsók a csomagtartó polcán vannak. Mélynyomó - az ülés alatt, a hátsó kanapén vagy a csomagtartóban (teljesítményétől és méretétől függően).

Hogyan telepítsünk hangszórókat helyesen az autóba? Ha erős hangszórókat szeretne beépíteni egy ajtóba, először akusztikus terelőt kell készítenie. Fektesse le a vezetékeket úgy, hogy ne hajoljanak meg vagy ne dörzsöljék az éles szélekhez.

Mennyibe kerül beszerelni a hangszórókat egy autóba? Ez magának az akusztikának a bonyolultságától és az elvégzendő munkától függ. Az ártartomány várostól is függ. Az árak átlagosan 20-70 dollártól kezdődnek. és magasabb.