Hogyan és miért ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét
Legtöbbünk gyakran fagyállónak nevezi a motor hűtőfolyadékát. Tulajdonságai azonban nem korlátozódnak a fagyvédelemre. Vegye figyelembe ennek a folyadéknak a jellemzőit, valamint a rendszeres cseréjének okait.
Fagyálló funkciók
Üzem közben a motor nagyon felmelegszik, és rendszeres hűtésre van szükség annak megakadályozásához (a túlzott fűtés miatt az alkatrészek nem csak tágulnak, hanem a mechanikai igénybevétel is eltörhet). Ellenkező esetben végzetes következményekhez vezethet.
A modern fedélzeti számítógépek figyelmeztetik a belső égésű motort a túlmelegedésre. Régebbi autómodellekben magának a vezetőnek is figyelnie kell a műszerfalon található jelzéseket. Köztük van egy hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző.
Egy bizonyos arányban vízzel kevert folyadékot használnak a motor hűtésére. A tágulási tartályban van (tartós műanyagból készül, mivel a hűtőfolyadék kitágulása esetén erős nyomást kelt, amely megtörheti a csövet), amely a motortérben található.
Néhány hűtőfolyadékot koncentrátumként értékesítenek. Ebben az esetben ügyelni kell az adott régió vízminőségére. A hűtőrendszerben a bőséges vízkőképződés kizárása érdekében a szakértők azt javasolják, hogy a koncentrátumot desztillált vízzel hígítsák. Fontos az is, hogy a hűtőfolyadék szintje ne csökkenjen. Amikor ez megtörténik, a legtöbb modern autóban a rendszer jelet ad.
Hűtőrendszer karbantartása
A hűtőfolyadék szintjének rendszeres ellenőrzése különösen fontos olyan idősebb járműveknél, amelyek nem rendelkeznek figyelmeztető rendszerrel. A helyes szintet egyszerűen meg lehet állapítani, ha megnézzük a tágulási tartályt. A maximális és a minimális szintet a tartály oldalán jelölik. Nem szabad túllépnie ezen jelek határain. Fontos tudni, hogy az ellenőrzést hideg motoron kell elvégezni.
Ha a szint a jel alá esik, akkor a rendszer folyadékmennyisége kisebb, ettől a motor jobban felmelegszik. A megmaradt hűtőfolyadék túlmelegszik és elpárologni kezd. Ebben az esetben az út addig nem folytatható, amíg víz hozzá nem kerül. Ezenkívül meg kell határozni a folyadékvesztés okát. Ha a tágulási tartály megrepedt, akkor újat kell cserélni, vagy a járművet a legközelebbi műhelybe kell vontatni.
A hideg évszakban fontos, hogy a hűtőfolyadék tartalmazjon fagyálló anyagot. A víz 0 fokon fagy, ami károsíthatja a motort (a kialakult jégtömb miatt a motor nem hűl le, ami meghibásodásához vezet). A fagyálló lehetővé teszi, hogy a hűtőfolyadék még mínusz 30 foknál sem fagyjon meg. Az előkeveréket konzervátorba öntik, és ügyelni kell arra, hogy ne lépje túl a maximális szintet.
Különös figyelmet fordítson folyadék hozzáadásakor. Ha a motor hosszú ideje jár, és kinyitja a tartály fedelét, égési sérüléseket szenvedhet a belőle kilépő gőzből. Ilyen esetekben mindig lassan csavarja le a fedelet, és hagyja, hogy a gőz távozzon, mielőtt teljesen kinyitná.
A hűtőfolyadék az egyik olyan komponens, amelyet mindig ellenőrizni kell. Emiatt havonta egyszer nézzen be a motorháztető alá.
Kérdések és válaszok:
Hogyan lehet ellenőrizni a fagyálló szintjét hidegre vagy melegre? Mivel a hűtőfolyadék kitágul, amikor a motor felmelegszik, a szintjét ellenőrizni kell, amíg a motor hideg. Ehhez csak nézze meg, milyen jelet mutat a fagyálló szintje a tartályban.
Mikor kell ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét? Ha a motor túlmelegszik, első lépésként meg kell nézni a hűtőfolyadék szintjét a tartályban. Ehhez a motort nem szabad beindítani, és hidegnek kell lennie.
Hogyan kell helyesen ellenőrizni a fagyálló szintjét az autóban? Ez a legegyszerűbb eljárás az autó állapotának diagnosztizálására. Elég csak felemelni a motorháztetőt, és megnézni, hogy a tartályban lévő fagyálló szintje a minimum és a maximum jelzések között van.
