Hogyan kezeljük a hangszórókból származó idegen hangokat

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Sok járművezető gyakran szembesül azzal a kérdéssel, hogyan lehet megszabadulni az interferenciától (fütyülés, hangszórók zaja), amelyek gyakran előfordulnak az autóakusztikában.

Ez a probléma bármely sztereó rendszerben előfordulhat, függetlenül attól, hogy milyen kategóriába tartozik a berendezés, legyen az olcsó kínai, közepes költségvetésű vagy prémium. Ezért javasoljuk, hogy olvassa el ezt a cikket a rossz hang lehetséges forrásainak pontosabb elemzéséhez és a kiküszöbölésének módjaihoz.

Alapvető telepítési szabályok:

• Első szabály. Annak érdekében, hogy az autó hangja a lehető legtisztább legyen, a legjobb minőségű tápkábeleket és hangszóró-/összekötő vezetékeket kell vásárolni. Korlátozott források mellett a fő hangsúlyt az összekötő kábelcsatlakozókra kell helyezni. Az autó működése során annak elektromos rendszere elkerülhetetlenül elektromágneses tereket hoz létre, amelyek mennyiségi, teljesítmény- és frekvenciajellemzői változatosak. Ezek a zajok fő okai, amelyek áthatolnak az RCA-kábelek rosszul elkészített árnyékolásain.
• Második szabály. Az összekötő kábeleket úgy kell elhelyezni, hogy a lehető legtávolabb legyenek a jármű elektromos vezetékeinek többi elemétől. És nem szabad közel lenniük a hangrendszerhez vezető tápvezetékekhez. Vegye figyelembe, hogy a zaj behatolása csökken, ha a hangsugárzó vezetékek és a tápkábelek metszéspontját derékszögben szerelik fel.

• Harmadik szabály. Soha ne vásároljon túlméretezett RCA-kábeleket. Minél rövidebb a hossza, annál kisebb a valószínűsége, hogy elektromágneses hangfelvételt generál.
• Negyedik szabály. Az autóaudio rendszer jól megtervezett telepítése egyetlen ponton biztosítja a rendszer összes elemének földelését, ellenkező esetben az alkatrészek véletlenszerűen kiválasztott helyeken történő földelésekor úgynevezett "földhurkok" jelennek meg, amelyek a fő okok. interferencia zenelejátszás közben.

Az erősítő helyes csatlakoztatásáról részletesebben "itt" vizsgáltuk meg.

Földhurkok és telepítési szempontok

A fenti negyedik szabály szerint az egyik oka annak, hogy a hangszórókban idegen zaj hallható, a "földhurkok" jelenléte. Több helyen való jelenlétük a karosszéria egyes részein eltérő feszültség keletkezését okozza. Ez további zaj megjelenéséhez vezet.

Az autó karosszériája valójában egy nagy tömegű fém, amelyet elektromos áramkörök "földeléseként" használnak. Elektromos ellenállása minimális, de létezik. Magának a közlekedési eszköznek a villamos berendezéseinek működésére nincs hatása, ami a hangosításról nem mondható el. Mivel a test pontjai között különböző potenciálú feszültségek vannak, mikroáramok keletkeznek, amelyekre a hangsugárzórendszer töltése nagyon érzékeny.

A hangzaj megelőzése érdekében kövesse az alábbi szabályokat:

• A földelési séma úgy van kialakítva, hogy a "tömeg" minden összetevője egy ponthoz konvergáljon. Kiváló megoldás az akkumulátor negatív pólusának használata, vagy a test olyan pontjának használata, ahol a tápegység negatív pólusa földelve van. A vezetékek kiválasztásánál hangsúlyt kell fektetni a sodrott, jó minőségű vezetékekre, amelyek előállításához oxigénmentesített rezet használnak. A kábel és a test érintkezési helyét meg kell tisztítani a festéktől, szennyeződéstől és rozsdától. Javasoljuk, hogy a kábelt megfelelő átmérőjű gyűrű alakú speciális hegy préselésével vagy forrasztásával zárja le. Földelési és tápvezetékek létrehozásakor vásároljon aranyozott csatlakozókat és kivezetéseket;

• Az audiorendszer fém részei sehol sem érintkezhetnek a jármű karosszériájával. Ellenkező esetben, ha az akusztikát saját kezűleg telepíti, az autó tulajdonosa földhurok megjelenését idézi elő, az ebből eredő összes következménnyel;

• Miután az összes vezetéket csatlakoztatta a rádióhoz és két pár hangszóróhoz, ellenőrizze a teljesítményét. Kapcsolja be a sztereó rendszert, és leválasztott antennával tesztelje. Ideális esetben nincs zaj;
• Ezután le kell választania a sztereó földelést a testről. Ha mindent jól csinált, a hang eltűnik, a rádió kikapcsol. Ez közvetlen bizonyítéka egyetlen földpont jelenlétének és a hurkok hiányának. Senki nem ad 90% -os garanciát a zaj hiányára, azonban Ön XNUMX% -kal megvédi magát.
  
  Az is előfordul, hogy egy audiorendszer telepítésekor nem lehet minden elemet egy ponton földelni. A probléma megoldása egy másik pont kiválasztása a tömeg összekapcsolására. Ez az eset csak akkor hatásos, ha az alap és a további testpontok közötti feszültségkülönbség nem haladja meg a 0.2 V-ot. Alternatív megoldásként az erősítő az autó hátulján van földelve, a hangszínszabályzó, a rádió és a crossover pedig a motor és az utastér közötti karosszéria-elválasztón található.

Azt is szeretném megjegyezni, hogy egy jó szűrő a rendszerben a kondenzátor jelenléte.

Hogyan lehet megszabadulni a zajtól?

Kitaláltuk a zaj okait, és tanácsot adtunk a vezetékek és berendezések megfelelő felszereléséhez. Fontolja meg tovább, milyen taktikát kell követni olyan esetekben, amikor például a motor lendületet vesz, ami zaj és interferencia megjelenését váltja ki?

A megoldásokat az alábbiakban ismertetjük:

• Válassza le a fejegységet az audiorendszerről Ha nincs zaj, az utóbbit földelni kell a test egy közös pontjára, amelyet más akusztikai alkatrészek is használnak.

• Ha a zaj továbbra is fennáll, és a cellák különböző helyeken vannak földelve, vegyen egy multimétert, és ellenőrizze a feszültséget az összes alkatrész testpontja és az akkumulátor földelt kapcsa között. Ha eltérést tapasztal az eredményekben, ki kell egyenlítenie a feszültséget az összes komponens között. Ebben az esetben jó megoldás, ha az összes alkatrészt egy helyen földeljük, vagy keresünk egy alternatív helyet, ahol az alkatrészek közötti feszültség nem tér el. A rendszer összes burkolata között minimális feszültségszintnek kell lennie. A leolvasásokat az RCA-kábelekben található árnyékolások (fonatok) közötti feszültségkülönbség mérésével ellenőrzik, bármilyen kombinációban.
• Ha a multiméterrel végzett teszt során abszolút minimális eredményt talál a feszültségkülönbségben, akkor számos egyéb ok miatt interferencia okozta zaj jelentkezhet: Ezek közül az első lehet az RCA vezetékek közelsége a tápkábelekhez. A második ok lehet az akusztikus vezetékek párhuzamos és közeli elhelyezkedése a tápkábellel, vagy a metszésponti szög be nem tartása. Arra is ügyeljen, hogy az erősítőház megfelelően szigetelve legyen. Ezenkívül a rosszul földelt antenna hurkokat hozhat létre, és interferenciát okozhat. Az utolsó ok lehet az akusztikus vezeték érintkezése a jármű karosszériájával.
  

  

  Álláspontja

Abban az esetben, ha fütyülést vagy további problémákat észlel a hangsugárzók működése során, feltétlenül ellenőrizze a hangsugárzók elrendezését járművében. Az ajánlások be nem tartása, a rossz minőségű vagy sérült anyagok használata garantáltan nagy problémákat okoz a sztereó rendszer működésében.

Sok erőfeszítést tettünk ennek a cikknek a létrehozására, megpróbáltuk egyszerű és érthető nyelven megírni. De Ön dönti el, hogy megtettük-e vagy sem. Ha továbbra is kérdései vannak, hozzon létre egy témát a "Fórumon", mi és baráti közösségünk minden részletet megbeszélünk és megtaláljuk a legjobb választ. 

És végül, szeretnél segíteni a projektben? Iratkozz fel Facebook közösségünkre.