A Dodge autómárka története
Autómárka-történetek,  Cikkek,  fénykép

A Dodge autómárka története

A Dodge név a modern autóiparban erőteljes járművekhez kapcsolódik, amelyek dizájnja ötvözi a sportos karaktert és a történelem mélyéről származó klasszikus vonalakat.

Így sikerült a két testvérnek elnyernie az autósok tiszteletét, amelyet a vállalat ma is élvez.

alapító

Két testvér, Dodge, Horatio és John, nem is sejtették a közös vállalkozásuk dicsőségét. Ennek oka az volt, hogy első vállalkozásuk csak távoli kapcsolatban állt a járművekkel.

A Dodge autómárka története

1987-ben egy kis kerékpárgyártó vállalkozás jött létre Detroitban, az Egyesült Államokban. Azonban a lelkes testvérek mindössze 3 év alatt komolyan érdeklődtek a vállalat újraprofilozása iránt. Abban az évben egy mérnöki üzem viselte a nevüket. Természetesen akkor nem jöttek le az új izomkocsik a futószalagról, amely valamivel később kiderült, hogy az egész Nyugat egész kultúrájának alapja, amely fokozatosan birtokba vette a fiatalok elméjét szerte a világon.

Az üzem alkatrészeket gyártott a meglévő gépekhez. Így az Oldsmobile cég megrendeléseket adott a sebességváltók gyártására. Újabb három év elteltével a vállalat annyira kibővült, hogy anyagi támogatást tudott nyújtani más cégeknek. A testvérek például olyan motorokat gyártottak, amelyekre a Fordnak szüksége volt. A fejlődő cég egy ideig (1913 -ig) még a partnere is volt.

A Dodge autómárka története

Az erőteljes startupnak köszönhetően a testvérek elegendő tapasztalatot és pénzügyi forrást szereztek ahhoz, hogy önálló céget hozzanak létre. A cég gyáraiban a 13. évtől megjelent a "Dodge Brothers" felirat. A jövő évtől az autógyártó története nagybetűvel kezdődik.

Embléma

A cég első autóján megjelenő logó kör alakú volt, benne „Dávid-csillag”. Az keresztezett háromszögek közepén a vállalat két nagy betűje található - D és B. A történelem során az amerikai márka többször jelentősen megváltoztatta az emblémát, amellyel az autósok felismerik az ikonikus autókat. Íme a világhírű logó fejlesztésének fő korszaka:

A Dodge autómárka története
  • 1932 - háromszögek helyett egy hegyi koszorú figura jelent meg a járművek burkolatán;
  • 1951 - az állat fejének sematikus rajzát használták a Leibben. Számos lehetőség kínálkozik arra, hogy elmagyarázza, miért választottak ilyen szimbólumot. Az egyik változat szerint a vállalat eredetileg gyártott motorjainak kipufogócsonkja úgy nézett ki, mint egy kosszarv;
  • 1955 - a vállalat a Chrysler része volt. Ezután a vállalat emblémát használt, amely két bumerángból állt, amelyek egy irányba mutattak. Ezt a szimbólumot befolyásolta az űrhajósok fejlődése abban a korszakban;
  • 1962 - A logó ismét megváltozik. A tervező egy kormányt és egy agyat használt felépítésében (központi része, amelyet gyakran éppen ilyen elem díszített);
  • 1982 - A vállalat ismét használ egy ötágú csillagot egy ötszögben. A két társaság járművei közötti összetévesztés elkerülése érdekében a Dodge kék embléma helyett pirosat használt;
  • 1994-1996 Argali ismét visszatér a híres autók motorházteteihez, a lyukasztó erő szimbólumává válva, amelyet a sportos és az "izmos" autók is demonstráltak;
  • 2010 - A rácsokon a Dodge felirat jelenik meg, két piros csíkkal a szó végén - ez a legtöbb sportautó szerves kivitele.

Járműtörténet modellekben

Miután a Dodge testvérek döntöttek az egyéni autógyártás létrehozásáról, az autórajongók világa számos modellt látott, amelyek közül néhányat még mindig kultikusnak tartanak.

Így alakult a gyártás a márka története során:

  • 1914 - Megjelent a Dodge Brothers Inc. első autója. A modell neve Old Betsy volt. Négyajtós kabrió volt. A csomag 3,5 literes motort tartalmazott, ennek teljesítménye azonban csak 35 ló volt. A korabeli Ford T-hez képest azonban igazi luxusautónak bizonyult. Az autó nemcsak a dizájnja, hanem a szinte azonos költségei miatt is azonnal megszerette az autósokat, és ami a minőséget illeti, ez az autó megbízhatóbb és szilárdabb volt.A Dodge autómárka története
  • 1916 - A modell teste teljesen fémszerkezetet kapott.
  • 1917 - az áruszállítás gyártásának kezdete.
  • 1920 a legszomorúbb időszak a társaságban. Először John meghal a spanyol influenzában, és nem sokkal azután, hogy testvére elhagyta a világot. A márka tisztességes népszerűsége ellenére senkit sem érdekelt a jóléte, bár az egész ország termelésének egynegyede erre az aggodalomra esett (1925-től).
  • 1921 - a modellválaszték kiegészül egy másik kabrióval - a Tourung Car-val. Az autónak teljesen fém karosszériája volt. Az autógyártó az értékesítés határait feszegeti - Európa viszonylag olcsó, de kiváló minőségű járműveket kap.A Dodge autómárka története
  • 1925 - A Dillon Red Co. példátlan 146 millió dollárért felvásárolja a céget. Ugyanebben az időszakban W. Chrysler érdeklődött az autóóriás sorsa iránt.
  • 1928 - A Chrysler megveszi a Dodge-ot, így csatlakozhat a detroiti Big Three-hez (a másik két autógyártó GM és Ford).
  • 1932 - az akkor már legendás márka kiadta a Dodge DL-t.A Dodge autómárka története
  • 1939 - a vállalat alapításának 25. évfordulója tiszteletére a vezetés úgy dönt, hogy az összes létező modellt átalakítja. A luxusbélések között - ahogy ezeket az autókat akkor hívták - a D-II Deluxe is helyet kapott. Az új termékek teljes készletében hidraulikus elektromos ablakok és az első sárvédőkbe beépített eredeti fényszórók találhatók.A Dodge autómárka története
  • 1941-1945 a divízió repülőgép-hajtóművek gyártásával foglalkozik. A modernizált teherautók mellett a Fargo Powerwagons pickup hátuljában lévő terepjárók is leszállnak a konszern futószalagjáról. A háború idején népszerű modell gyártását a 70. évig folytatták.A Dodge autómárka története
  • Az 40-es évek végén a Wayfarer szedán és a roadster eladó.A Dodge autómárka története
  • 1964 - A cég 50. évfordulója alkalmából korlátozott példányszámú sportautót vezetnek be.
  • 1966 - az "Muscle Cars" korszak kezdete, és a legendás Charger lett ennek a divíziónak a zászlóshajója. A híres 8 hengeres V-motor az autó motorházteteje alatt volt. Csakúgy, mint a Corvette és a Mustang, ez az autó is az amerikai hatalom legendája.A Dodge autómárka története
  • 1966 - A világméretű Polara modell megjelenik. Egyidejűleg több országban található gyárakban gyűjtötték.A Dodge autómárka története
  • 1969 - a Charger alapján egy másik nagy teljesítményű autó épült - Daytona. Kezdetben a modellt csak a NASCAR szervezésénél használták. A motorháztető alatt 375 lóerős teljesítményű motor található. Kiderült, hogy az autó nem versenyzett, ezért a verseny irányítása úgy döntött, hogy korlátozásokat vezet be a felhasznált motorok mennyiségére. 1971-ben új szabály lépett hatályba, amely szerint a belső égésű motor térfogata nem haladhatja meg az öt litert.A Dodge autómárka története
  • 1970 - Új típusú autót mutattak be az autósok - a Pony Cars sorozat. A Challendger modell még mindig vonzza az amerikai klasszikusok műértőinek figyelmét, különösen, ha a Hemi motor a motorháztető alatt van. Ez az egység hét liter térfogatot és 425 lóerőt ért el.A Dodge autómárka története
  • 1971 - A világ helyzetét megváltoztatja az üzemanyagválság. Miatta az izomkocsik korszaka véget ért, amint elkezdődött. Ezzel együtt az erőteljes személygépkocsik népszerűsége erőteljesen visszaesett, mivel az autósok kevésbé praktikus közlekedést kezdtek keresni, inkább gyakorlati, mint esztétikai szempontok alapján.
  • 1978 - Az autók és teherautók kínálata látványos pickupokkal bővül. A kocsik és teherautók jellemzőit testesítették meg. Tehát a Lil Red Express modell a leggyorsabb sorozatú autók kategóriájába tartozik.A Dodge autómárka története Az első kerék meghajtású Rampage pickup gyártásának megkezdése.A Dodge autómárka története Ugyanakkor jóváhagyták a gyártósor korszerűsítését egy szuper autó létrehozására, amelynek alapját a Viper koncepcióból vették át.
  • 1989 - A Detroiti Autószalon a szélsőséges rajongóknak egy új terméket mutatott be - a Viper kupét.A Dodge autómárka története Ugyanebben az évben megkezdődött a Caravan kisautó létrehozása.A Dodge autómárka története
  • 1992 - a Viper egyik legjobban várt sportautójának értékesítése. Az olajkészletek stabilizálása lehetővé tette az autógyártó számára, hogy visszatérjen a volumetrikus motorokhoz. Tehát ebben az autóban nyolc literes egységeket használtak, amelyeket szintén kényszeríteni lehetett. De még a gyári konfigurációban is 400 lóerőt fejlesztett az autó, a maximális sebesség pedig 302 kilométer per óra volt. Az erőforrás nyomatéka olyan nagy volt, hogy egy 12 hengeres Ferrari sem tudott egyenes szakaszon megbirkózni az autóval.A Dodge autómárka története
  • 2006 - a vállalat felújítja az ikonikus töltőtA Dodge autómárka története és Challenger,A Dodge autómárka története valamint az autósoknak bemutatott modell keresztezés Kaliber.A Dodge autómárka története
  • 2008 - A vállalat bejelenti a Journey crossover újabb módosításának kiadását, de a kiváló teljesítmény ellenére a modell nem kap különösebb ovációt.A Dodge autómárka története

Ma a Dodge márka inkább erőteljes sportautókhoz kötődik, amelyek motorházteteje alatt hihetetlen 400–900 lóerős teljesítmény vagy hatalmas teherautók lépnek fel, amelyek a teherautók kategóriájával határolódnak, mint a praktikus autók. Ennek bizonyítéka a konszern egyik legnépszerűbb modelljének videó áttekintése:

Dodge Challenger. Túl veszélyes a hétköznapi járművezetők számára. AMERIKAI HATALOM.

Kérdések és válaszok:

Ki hozta létre a Dodge-ot? Két testvér, John és Horace Dodge. A céget 1900-ban alapították. Kezdetben a cég autóalkatrészek gyártásával foglalkozott. Az első modell 1914 őszén jelent meg.

Ki gyártja a Dodge Calibert? Ez egy ferdehátú karosszériában készült autómárka. A modellt 2006 és 2011 között gyártották. Ekkor a Chrysler a Daimlerrel kötött szerződés felbontását tervezte.

Hol gyűjtik a Dodge Calibert? Ezt a modellt csak két gyárban szerelik össze - Belvidere városában, az Egyesült Államokban (ezelőtt a Dodge Neont itt szerelték össze), valamint Valencia városában (Venezuela).

Hozzászólás