Próbaút Infiniti EX35: úgy, mintha
Tesztvezetés

Próbaút Infiniti EX35: úgy, mintha

Próbaút Infiniti EX35: úgy, mintha

Az autó 4,63 méteres amerikai változatát kettős hajtáslánccal, amely olyan modelleket céloz meg, mint a BMW X3 3.0si, már tesztelte a Motorsport and Motorsports csapata Kalifornia államban. 297 PS-ével k. A Village EX35 25 LE-s s nagyobb, mint a rivális BMW, és várhatóan hasonló lesz az ára, mint a bajor. További hasonlóság az X3-hoz, hogy az utastér megfelelő, de nem végtelenül nagy.

Fegyverek az európai verseny ellen

Az EX-nek komoly ambíciói vannak a dizájn és a minőség terén, hogy felvegye a versenyt az európai riválisok legerősebbivel. Ezekben a tudományágakban az amerikai módosítás meglepően jól teljesít, bár különösen a minőség szempontjából minden még jobbnak tűnhet. Ezért az európai változatban a belső teret gyökeresen átalakítják és még nemesebbé teszik. A sima váltású automata váltó viszont hatot kap a jelenlegi öt fokozat helyett.

A motort a 350 Z-től kölcsönözték.

A megszokott 350 Z V6-os motor néhány átdolgozáson esett át, és meglepően jó modort mutat be az EX első motorháztetője alatt, anélkül, hogy feláldoznák a kanyarokban való nagy könnyedséget és a vad temperamentumot. A felfüggesztést hasonló módon mutatják be, ami már az amerikai változatban is kemény európai beállításokat mutat be. Mielőtt az autó az európai piacra kerülne, néhány egyéb változtatást hajtanak végre az alvázon.

Az elektronikusan vezérelt összkerék-meghajtó rendszernek köszönhetően az autó viselkedése semleges, a tapadás kiváló, a közvetlenül állítható kormányzásnak köszönhetően pedig kiváló irányíthatóság. 2009 végére a modell elérhető lesz a Renault 6-230 lóerős dízel V280-c fejlesztésével, amely kétségtelenül a legnépszerűbb választás lesz az öreg kontinens vásárlói számára.

2020-08-29

Hozzászólás