Van-e különbség a gyors és a korai sebességváltás között?
Első pillantásra úgy tűnhet, hogy a "korai" és a "gyors" sebességváltás ugyanazt jelenti. Valójában két teljesen különböző kifejezésről van szó, mindegyiknek különböző hatása van.
Korai sebességváltás
A korai váltás egy olyan kifejezés, amely időben magasabb sebességfokozatba kapcsol. A legideálisabb visszajelző az, mielőtt a motor eléri a maximális fordulatszámot.
Ennek a műveletnek a végrehajtása során a vezető nem használja a motort teljes erővel, amelyet fejleszteni tud. Emiatt a gyorsulás nem lehet a lehető leggyorsabb ezzel a járművel.
Másrészt kevesebb fordulat vezet üzemanyag-megtakarításhoz. Ha korán vált, nagyon gazdaságosan vezethet. Ezt a vezetési módot alacsony sebességű vezetésnek is nevezik, mert csak a jármű fordulatszám-tartományának alsó részét használják.
Gyors sebességváltás
Amikor a gyors váltásról beszélünk, akkor egy másik típusú technikára gondolunk. Ez a stílus megtanulható. A lényeg az, hogy anélkül, hogy levennéd a lábad a gázpedálról, állítsd be a sebességet. Amikor a vezető megnyomja a tengelykapcsoló pedált, visszapattanó hatás jelenik meg (a motor fordulatszáma nem csökken, de a maximális szinten marad).
Ennek a technikának a használatakor egyértelműen meg kell határoznia az RPM határt, amelynél váltani lehet. Ellenkező esetben a doboz túlzott stresszt fog tapasztalni, amikor a következő sebességfokozatot kapcsolják. Keresse meg az egyensúlyt a tengelykapcsoló gyorsítása és megnyomása között. Csak akkor élvezheti a gyors váltás előnyeit.
Ha gyorsan fel akar gyorsulni az autópályán, ez a képesség jól jön. Az autó hatékonyabban gyorsul fel, ha gyakorlatilag nincs hézag a két sebességfokozat között, ami általában a gazdaságos vezetésnél szokott lenni.
Ez a művelet a modern autóknál könnyebb, mint a régebbi autóknál. A modern sebességváltók karjának menetideje rövidebb, és a tengelykapcsoló jobban reagál. Ha úgy érzi, hogy a sebesség megváltoztatása után az autónak nincs dinamikája, akkor érdemes visszatérni egy sebességfokozatra, és a motor fordulatszámát olyan szintre hozni, amelynél több visszahúzódás lesz a dobozból.
Mit kell figyelembe venni
Természetesen az autó gyorsulásának mértéke a motor teljesítményétől függ. A kis térfogatú motorok gyorsabban kopnak, mivel a nehéz járművek nagyobb fordulatszámot igényelnek a gyors felgyorsuláshoz.
Az üzemanyag-fogyasztás nagy főtengely-fordulatszám mellett nő. 130 km / h feletti sebességgel haladva az üzemanyag-fogyasztás 50% -kal meghaladja az átlagot. Tartsa ezt szem előtt, amikor két helyszín közötti gyors utazást tervez.
Fontos megjegyezni a biztonságot. Gyors váltás és gyors vezetés növeli az Ön és más közlekedők kockázatát. Ez a váltás nem használható normál vezetés közben. Üres úton száraz időben és csak napközben ajánlott használni.
