Üzemanyag-takarékos autók – Vásárlási útmutató
Tartalom
- Üzemanyag-takarékos autók – Vásárlási útmutató
- Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 XNUMX euró
- DR dr 3 Bi-Fuel GPL – 16.400 XNUMX euró
- Fiat Panda Natural Power City Life – 17.050 XNUMX euró
- Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 XNUMX euró
- Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500 XNUMX евро
- Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL – 13.750 XNUMX euró
- Kettős üzemanyagú meghívás a Mitsubishi Space Star licence alapján a GPL licenc alatt – 15.100 XNUMX euró
- Renault Clio GPL Life - 17.700 XNUMX euró
- Seat Ibiza TGI Style – 18.650 XNUMX euró
- Fel a Volkswagen! öko 3 db. – 17.000 XNUMX euró
- Használt gázüzemű járművek
Üzemanyag-takarékos autók – Vásárlási útmutató
Tíz gazdaságos, gázzal (LPG vagy metán) közlekedő jármű, amelyek ára kevesebb, mint 20.000 XNUMX euró: a Dacia Duster ECO-G-től a Volkswagenig! visszhangzik a Seat Ibiza TGI -n
Le LPG autó и metán azok a legjobb választás azoknak, akik a lehető legtöbbet akarják megtakarítani a tankolás során: valamivel többe kerülnek, mint a megfelelő benzinváltozatok, de nem annyira.
ebben Vásárlási útmutató tíz új gazdasági ajánlatot találtunk, amelyekkel vásárol kevesebb, mint 20.000 euró: ár sok zseb elérhetőségén belül.
azlista bármilyen olcsóbb gázüzemű járművek főleg abból áll városi autó/kisautók és olasz és koreai autókból. Ugyanakkor nincs hiány más országokból és más kategóriákból (pl. kis LPG gépek). Az alábbiakban talál egy rövid leírást és Árak ezeket a gépeket.
Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 XNUMX euró
La Dacia Duster ECO-G Essential - a lehetőség GPL A második generáció A SUV kompakt A román egy crossover motorral motor Az 1.0 turbós háromhengeres LPG 101 HP TCe teljes tolóerővel rendelkezik alacsony fordulatszámon.
Kívül tágas - 4,36 méter hosszú -, belül tágas (sok centiméter a hátsó utasok fejének és lábának, ill. a csomagtartó széles), túl sok pontatlanság az elembendekoráció“. Hullámok és hullámvölgyek, végre mi a gond alapfelszerelés: I oldalsó légzsák és függöny alapfelszereltség, csakúgy, mint a környezeti fényérzékelő, de légkondícionálás ez opcionális (510 €).
DR dr 3 Bi-Fuel GPL – 16.400 XNUMX euró
La DR dr 3 Kettős üzemanyagú GPL a kis SUV Chinese-Molise, a gyakorlatban egy kínai sportvállalkozás (la Chery Tiggo 3X) rögzítve és javítva Macchia d'Isernia -ban.
Il motor Az 1.5 lóerős LPG -motor csendes, erőteljes és éles, de hátránya a nagy munkamennyiség, amely nem segít pénzt megtakarítani a kötelező gépjármű -felelősségbiztosításon, és nem kivételes tapadás alacsony fordulatszámon. Magas én fogyasztásTöbbek között a nagy súly miatt, ami negatívan befolyásolja a vezetési élményt.
Fiat Panda Natural Power City Life – 17.050 XNUMX euró
La Fiat Panda Natural Power City Life a lehetőség metán A harmadik generáció A CityCar Torino, az olaszok legkedveltebb autója.
Ugyanazon az emeleten készült, mint 500 és nem túl erényes a hang „sokoldalúsága” (a csomagtartó kicsi és néhány centiméter áll rendelkezésre a hátul ülők lábához), van motor 0.9 turbós kéthengeres metán TwinAir 80 lóerővel. kis zajt kelt.
Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 XNUMX euró
La Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced a lehetőség gáz olcsóbb mint harmadik generáció A CityCar Koreai.
Il motor? Háromhengeres 1.0 motor 65 LE
Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500 XNUMX евро
La Kia Picanto EcoGPL Urban - a lehetőség GPL A harmadik generáció A CityCar Koreai - keskeny kanapéja alkalmasabb két utas számára, mint három számára.
Il motor Ez egy 1.0 lóerős 65 háromhengeres motor, ugyanaz, mint a nyomaték nélküli Hyundai i10.
Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL – 13.750 XNUMX euró
La Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL ez egy autó gáz olcsóbb, mint az ebben elemzett Vásárlási útmutató.
La kis SUV Indiana leül motor 1.2 háromhengeres LPG 83 lóerővel zajos és közömbös.
Kettős üzemanyagú meghívás a Mitsubishi Space Star licence alapján a GPL licenc alatt – 15.100 XNUMX euró
La Mitsubishi Space Star kettős üzemanyag meghívó GPL licenc alapján a lehetőség gáz megfizethetőbb mint második generáció A Kicsi Japán.
Könnyű és mozgékony város, tolva motor 1.0 háromhengeres LPG 71 lóerővel.
Renault Clio GPL Life - 17.700 XNUMX euró
La Renault Clio GPL Life a lehetőség gáz A Ötödik generáció A Kicsi Franciaországban.
Kényelmes és csendes „B-szegmens” tartalmú motor 1.0 turbós, háromhengeres TCe LPG, 101 lóerővel
Seat Ibiza TGI Style – 18.650 XNUMX euró
La Seat Ibiza TGI Style ez nem csak a legdrágább autó, amelyet ebben az autóban mutatnak be. Vásárlási útmutató de véleményünk szerint az is,gazdaságos benzines autó a legérdekesebb a piacon.
A) lehetőség metán A Ötödik generáció A Kicsi A spanyol elválasztja a szót a következővel:Audi Sportback A1 és gyűjts egyet motor 1.0 turbós háromhengeres TGI 90 LE metánnal alacsony fordulatszámon kész és kiválóval párosítva Sebesség.
Fel a Volkswagen! öko 3 db. – 17.000 XNUMX euró
La Fel a Volkswagen! öko 3 db. a lehetőség metán A CityCar német és - az ebben bemutatott többi autóhoz képest Vásárlási útmutató - hátsó ajtók hiányával büntethető (ötajtós változat is létezik, és 400 euróval többe kerül).
Il motor Háromhengeres metán motor 1.0, 68 LE. alacsony fordulaton nem túl játékos, de azoknak ideális, akik keresik fogyasztás karbantartás és alacsony üzemeltetési költségek.
Használt gázüzemű járművek
Piachasznált tele van gázgép gazdasági: a legkeresettebbek között találjuk Fiat Panda (a GPL O.A. metán), Az Renault Capture a GPL и Volkswagen Golf a metán.