Olcsó hibrid autók – Vásárlási útmutató
Tartalom
- Olcsó hibrid autók – Vásárlási útmutató
- Fiat Panda hibrid - 13.900 XNUMX euró
- Ford Fiesta Hybrid Connect – 19.550 XNUMX dollár
- Honda Jazz Comfort – 22.500 EUR
- Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine – 19.150 XNUMX euró
- Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style - 18.000 euró
- Lancia Ypsilon Hybrid Silver – 15.100 XNUMX евро
- Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300 XNUMX euró
- Renault Clio Hybrid Zen – 21.950 XNUMX euró
- Suzuki Saturn – 17.200 EUR
- Toyota Yaris Hybrid Active – 22.000 XNUMX euró
Olcsó hibrid autók – Vásárlási útmutató
A Fiat Panda hibridtől a Toyota Yaris hibridig a Hyundai i20 48V-n keresztül: tíz üzemanyag-takarékos hibrid jármű minden ízléshez és pénztárcához
Le Hibrid autó egyre nagyobb a kereslet Olaszországban (piaci részesedés 32,2% 2021 első két hónapjában, míg 11% ugyanebben az időszakban 2020 -ban): elsősorban azért, mert felkerült a számos ajánlat listájára gazdasági kettős termikus / elektromos tápegységgel, technológiával enyhe hibrid (a könnyű hibridek kevésbé komplexek, mint a teljes hibridek, kevésbé hatékonyak, de olcsóbbak is).
ebben Vásárlási útmutató tíz érvényes ajánlatot talál hibrid benzin (hét мягкий és három полный) értéke kevesebb mint 25.000 EUR.
azlista bármilyen tíz legolcsóbb hibrid autó a lista elsősorban japán autókat és a hozzájuk kapcsolódó modelleket tartalmazza kis, bár más nemzetek más kategóriájú autóiból nincs hiány.
Fiat Panda hibrid - 13.900 XNUMX euró
La Fiat Panda hibrid ez nem csak egy megfizethetőbb lehetőség harmadik generáció A CityCar Torinóban, de azt ishibrid jelenleg olcsóbb a piacon.
Ugyanazon az emeleten készült, mint 500 és tolt motor 1.0 háromhengeres enyhe hibrid Benzin 70 liter. a csomagtartó kicsi.
Ford Fiesta Hybrid Connect – 19.550 XNUMX dollár
La Ford Fiesta Hybrid Connect ez egy lehetőség enyhe hibrid Belépő szintű benzin hetedik generáció A Kicsi USA-ban.
Il motor? Csendes 1.0 turbós háromhengeres motor enyhe hibrid 125 LE EcoBoost benzin.
Honda Jazz Comfort – 22.500 EUR
La Honda Jazz Comfort - "alap" verzió negyedik generáció A kis hibrid A japán "full" a legdrágább javaslat az ebben elemzettek közül. Vásárlási útmutató.
Japán "B szegmens" - gondosan megépített és a csomagtartó nagyon kényelmes - a motorháztető alatt van motor Különösen élénk 1.5 lóerős, 97 literes benzines hibrid: mindössze 9,4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km / órára.
Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine – 19.150 XNUMX euró
La Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V ConnectLine véleményünk szerint az egyik olcsó hibridek a legérdekesebb a környéken.
opció enyhe hibrid benzin harmadik generáció A kis koreai elválasztja a szót és motor – 1.0 turbófeltöltős háromhengeres motor enyhe hibrid benzina T -GDI da 100 CV - con la Kia Rio jelen van ebben Vásárlási útmutató.
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style - 18.000 euró
La Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style – változat enyhe hibrid hozzáférés a benzinhez negyedik generáció A Kicsi Koreai – megoszt egy szót vele Stonic és gazdagon büszkélkedhet alapfelszerelés.
Il motor 1.0 háromhengeres turbó enyhe hibrid 100 lóerős T-GDi benzines – ugyanaz a benzin, mint HYUNDAI I20 jelen van ebben Vásárlási útmutató.
Lancia Ypsilon Hybrid Silver – 15.100 XNUMX евро
La Lancia Ypsilon hibrid ezüst - alap verzió második generáció A Kicsi Piemonti – túl sok a pontatlanság dekoráció a kabin legrejtettebb területei.
Il motor 1.0 háromhengeres enyhe hibrid Benzin 69 LE nem ragyog a "teljesítmény", "csend" és "swing" pontokban (14,2 másodperc "0-100" -nál).
Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300 XNUMX euró
La Mazda Mazda2 1.5 90 LE Evolve tartók motor 1.5 enyhe hibrid benzin 90 BGN -ig
La kis enyhe hibrid A japánok megérkeztek harmadik generáció.
Renault Clio Hybrid Zen – 21.950 XNUMX euró
La Renault Clio Hybrid Zen – változat hibrid A "teljes" olcsóbb, mint Ötödik generáció A Kicsi Francia - otthon a motorháztető alatt motor 1.6 (nagy elmozdulás, ami nem segít megtakarítani a kötelező gépjármű -felelősségbiztosításon) hibrid erős benzin - 140 LE – innovatív, több üzemmódú sebességváltóval kombinálva, tengelykapcsoló nélküli fogas kapcsolással. A fő elektromos sebességváltó mindig biztosítja az indulást.
A kúszó kanyarokban nem túl jól manőverezhető transzalpinos "B szegmens" a "praktikusság" szempontjából rendelkezik hullámvölgyekkel: ha igaz, hogy a csomagtartó széles, és hogy a hátsó kanapé elég széles ahhoz, hogy kényelmesen elférjen három utas, az is igaz, hogy a fej számára nem áll rendelkezésre annyi centiméter.
Suzuki Saturn – 17.200 EUR
La Suzuki klassz - a leginkább hozzáférhető változat harmadik generáció A kis enyhe hibrid SUV Japán benzin – sok helyet kínál a hátul ülőknek, de van alapfelszerelés nem nagyon testreszabható.
Kellemes kanyarokban vezetni, könnyű súlyának köszönhetően lehetővé teszi a telepítést motor 1.2 enyhe hibrid benzin 83 BGN -ig
Toyota Yaris Hybrid Active – 22.000 XNUMX euró
La Toyota Yaris Hybrid Active - választási lehetőség hibrid A "teljes" olcsóbb, mint negyedik generáció A Kicsi Japán - azokra összpontosít, akik a maximális hatékonyságra törekszenek.
Il motor 1.5 hibrid Benzin, kapacitása 116 LE adja a basszust fogyasztás ed Kibocsátás tartalmaznak.