Valóban a legbiztonságosabb ülések a hátsó részen?
Biztonsági rendszerek,  Tippek autósoknak,  Cikkek,  Gépek működtetése

Valóban a legbiztonságosabb ülések a hátsó részen?

A régi vezetési bölcsesség azt mondja, hogy az autó legbiztonságosabb helyei hátul vannak, mivel a leggyakoribb balesetek frontális ütközés esetén következnek be. És még egy dolog: a jobb hátsó ülés a legközelebb van a szembejövő forgalomtól, ezért a legbiztonságosabbnak számít. De a statisztikák azt mutatják, hogy ezek a feltételezések már nem igazak.

A hátsó ülés biztonsági statisztikája

Egy német független ügynökség (baleseti felmérés biztosított ügyfelek) tanulmánya szerint a hátsó ülések sérülései az összehasonlítható esetek 70% -ában közel olyan súlyosak, mint az első üléseknél, sőt az esetek 20% -ában még súlyosabbak.

Valóban a legbiztonságosabb ülések a hátsó részen?

Ezenkívül a hátsó ülések 10% -os sérülési aránya első pillantásra csekélynek tűnhet, de nem szabad megfeledkezni arról, hogy a legtöbb közúti utazás során a hátsó ülésen utazók nem.

Ülés és helytelenül rögzített biztonsági öv

Ezen a területen a vállalat kutatásokat végzett és statisztikákat is értékelt. A hátsó ülésen utazók gyakran olyan helyzetben vannak, hogy baleset esetén nagyobb a sérülésveszély - állítják a képviselők.

Valóban a legbiztonságosabb ülések a hátsó részen?

Például az utasok beszélgetés közben előrehajolnak, vagy a hónaljuk alatt biztonsági övet viselnek. Általában a hátsó ülés utasai ritkábban használják a biztonsági övet, mint a vezető vagy az első utas, ami nagymértékben növeli a sérülések kockázatát.

Biztonsági technológiák

Az UDV a nem megfelelő hátsó ülések biztonsági felszerelését is a második sor utasainak megnövekedett kockázatának egyik fő okaként határozta meg. Mivel a biztonsági felszerelések elsősorban az első üléseket célozzák, a második sor néha nem aggódik, mert az ilyen biztonsági rendszerek erőforrás-igényesek.

Példa: Míg a biztonsági öv előfeszítői, a biztonsági övek korlátozói vagy a légzsákok alapfelszereltség a vezető vagy az első utasülésnél, ez a biztonsági kombináció alacsonyabb áron (a jármű modelljétől függően) vagy csak felár ellenében áll rendelkezésre ...

Valóban a legbiztonságosabb ülések a hátsó részen?

A jármű teljes hosszát meghosszabbító és a hátsó utasokat védő légzsákok vagy függönylégzsákok egyre több járműben találhatók. De ezek továbbra is az opcionális extrák részei, nem a szokásosak.

Az első sor biztonságosabb?

A biztonsági rendszerek egyébként számos járműmodellnél továbbra is elsősorban az optimális vezetővédelemre koncentrálnak – igaz, az ADAC ütközési tanulmányai szerint minden harmadik súlyos oldalbalesetet az utasoldalon követik el.

Valóban a legbiztonságosabb ülések a hátsó részen?

Így a vezetőülés számos modellben a biztonság szempontjából a legbiztonságosabbnak minősíthető. Ezt gyakran emberi tényezők magyarázzák: a sofőr ösztönösen reagál, így megmentve az életét.

Kivétel: gyermekek

A gyermekek kivételt képeznek ezek az eredmények. Sok szakértő ajánlása szerint a második sor még mindig a legbiztonságosabb hely számukra. Ennek oka az, hogy gyermekülésekben kell szállítani őket, és a légzsákok egyszerűen veszélyesek a gyermekekre.

Valóban a legbiztonságosabb ülések a hátsó részen?

Ez a tény az, ami miatt az autó hátsó ülései a legbiztonságosabbak a gyermekek számára. Számos tanulmány bizonyítja, hogy a középen elhelyezett (népszerűtlen) hátsó ülés a legbiztonságosabb, mivel az utas minden oldalról védett.

Kérdések és válaszok:

Hol van a legbiztonságosabb hely egy taxiban? Attól függ, hogy melyik helyzet tekinthető veszélyesnek. Annak érdekében, hogy ne fertőződjön meg a vírussal, jobb, ha a hátsó ülésen ül a vezetőtől átlósan, baleset esetén pedig közvetlenül a vezető mögött.

Miért van a legbiztonságosabb hely az autóban a vezető mögött? Frontális ütközés esetén a sofőr ösztönösen elforgatja a kormányt, hogy maga elkerülje az ütközést, így a mögötte ülő utas kevesebb sérülést szenved.

Hozzászólás