Mi a motoros endoszkópos diagnózis?

Endoszkópos motordiagnosztika

Az endoszkóp egy olyan eszköz, amellyel szétszedés nélkül belülről láthatja a motor állapotát. Az endoszkópos vizsgálat az orvostudományban is létezik. És ahogy az orvos egy adott szerv endoszkópos vizsgálata után pontosabb diagnózist állít fel, úgy például a motorhengerek endoszkóppal történő ellenőrzése is lehetővé teszi a meghibásodás állapotának, jellegének és mértékének a lehető legnagyobb pontosságú meghatározását. Ennek eredményeként ez lehetővé teszi, hogy pontosabb ajánlásokat adjon az egység javítására és további működésére. Endoszkópos motordiagnosztika. A motor endoszkópos diagnosztikája általános eljárás. Azok az autótulajdonosok, akiknek ilyen módon ellenőrizték autójuk motorját, mindig jól reagálnak.

Motordiagnosztika - 1. tényező

Endoszkóp segítségével ellenőrizheti a hengereket, szelepeket és ellenőrizheti a dugattyúcsoport állapotát. A henger endoszkópia örvendetes választ ad azoknak, akik látni szeretnék, mi történik a hengerekkel. Mennyire kopottak a tömítések hajlatai, a dugattyú és a henger közötti hézag. Ha a szokásos hengerdiagnózis nem ad választ a kérdésre, az endoszkóp szinte garantált. Ellenőrizheti a motor teljesítményét endoszkóppal, megteheti saját maga, és néhány autós is megteszi. Azonban érdemes megjegyezni, hogy ez a kutatás nagy része 2 tényezőtől függ. Az első maga az eszköz, az endoszkóp minősége. A manuálisan vásárolt vagy Kínából rendelt készülék nem garantálja a pontos motordiagnosztikai eredményt. Tehát egy ilyen diagnózis kockázata nagyon magas.

Motordiagnosztika - 2. tényező

A második olyan személy tapasztalata, aki endoszkóp segítségével diagnosztizálja a motort. Némi tapasztalat és tudás nélkül a motorkárosodás minőségének felmérése sikertelen lesz. Ellenőrizze a kompressziót a motor hengereiben. Az egyik legfontosabb és leggyakoribb dolog, amit megtehetsz, hogy megbizonyosodj arról, hogy motorod megfelelően működik. A tömörítésmérés segít abban, hogy időben tájékozódjon a problémáról. Mielőtt súlyos motorkárosodást okozna, vagy menet közben leállítaná. Az amatőr használatra való tömörítés ellenőrzéséhez egy speciális eszköz van - egy kompresszor. A modern kompresszorok mindennel fel vannak szerelve, ami a felhasználó számára szükséges, beleértve a különféle modellekhez való adaptereket is. A dízel autómotorban a kompresszió is mérhető. Az autószervizben a motor kompressziójának mérése motortesztelőkkel vagy kompresszorokkal történik.

A motor diagnosztikai eredményei

A tömörítés csökkenését különféle tényezők okozhatják. Beleértve a dugattyúcsoport alkatrészeinek kopását, a gázelosztó mechanizmus egyes részeinek meghibásodásait és másokat. Nagyon hosszú ideig készíthet listát. De a legfontosabb tudnivaló, hogy a nyomás csökkenésével a motor paraméterei és hatékonysága jelentősen romlik. Az átlag autós valószínűleg nem fogja megérteni a motorhengerek tömörítésének ellenőrzésekor kapott számokat. Az egyszerűség és a kényelem érdekében a motor tömörítésének mérésére külön irányelvek vonatkoznak. Ebben az esetben az adott motortípus kézikönyvét kell használnia.

Motorolaj diagnosztika

Minden típusú motorolajnak megvan a saját élettartama, amely után használhatatlanná válnak. Az olaj csomagolásán a gyártó mindig ajánlásokat tesz az autó futásteljesítményére. Ez alatt ki kell cserélni. Ezeket az ajánlásokat anélkül adják meg, hogy kiszámítanák az autó működési körülményeit, időjárási viszonyokat, poros utakat, időszakos torlódásokat. Amikor az autó nem mozog és motorja még jár. És a városban történő gyakori használat jelentősen lerövidíti az olaj élettartamát. Ezért ne hagyatkozzon az ajánlásokra, és próbálja meg maga ellenőrizni az olaj minőségét. A motorolaj-mátrixról cseppenként ellenőrizheti az olajcsepp állapotát. Egyszer rá kell csepegni egy darab papírra, és várni kell 15 percet, amíg a csepp telítődik és tiszta foltot képez.

Motor diagnosztika

A csepp átmérője nem haladhatja meg a 3 cm-t. Egy papírolaj mintánál három papírzónát veszünk figyelembe. A folt színe és mintája, valamint az eloszlás egyenletessége. Tiszta olaj, nincs szennyeződés, a levelek nagy fényes foltok. Néhány napon belül teljesen eltűnhet. Ha a folt később megsárgul, oxidálódik. Ezután az olajat emelt hőmérsékleten adagolják a motorba, jelezve a motor meghibásodását. Minél világosabb a folt a mag területén, annál hatékonyabb a vizsgált olaj. Az erős sötétedés fémekkel és szennyeződésekkel való telítettséget jelez. És ha az ilyen olajat a motorban hagyjuk tovább hatni, a motor kopása jelentősen megnő. Az ilyen olaj emellett működhet a motorban, de már további tulajdonságok nélkül. Az utolsó gyűrű teljes hiánya a víz jelenlétét és a töltőanyag tulajdonságainak teljes elvesztését jelzi.

Motor diagnosztika. Olaj.

Ha az ilyen olaj magja vastag és fekete színéhez közeli színű, ez azt jelenti, hogy sokszor használták és hosszú ideig viselték. Más esetekben az olaj egyszerűen elavult, kiszivárog, vagy megsértették tárolási feltételeit. A víz súlyos károkat okoz a motorolajokban. 0,2% arányban belekerülve a víz gyorsan elkezdi lebontani a meglévő adalékanyagokat. Ezenkívül, ha a motort ilyen olajjal működtetik, a motor csövei és csatornái vastag lerakódásokkal vannak eltömődve. Ez később károsítja a motor alkatrészeit. Az adalékanyagok bomlása növeli az alkatrészek szén-lerakódásait, a lerakódásokat, a habot, a filmeket.

Motor diagnosztika. Scanner.

A szkenner diagnosztika magában foglalja a legtöbb vezérlőrendszer szekvenciális ellenőrzését, mint pl. Motorvezérlő egység, automata sebességváltó, fékrendszer - ABS / ESP, légzsákok, tempomat, klíma, indításgátló, műszerfal, parkolórendszer, légrugózás, navigációs rendszer és egyéb rendszerek. Az egyes rendszerek diagnosztikája különböző szakaszokra oszlik. A motordiagnosztika során a motort vezérlő rendszereket ellenőrzik. Hengertáp, üzemanyagrendszerek, fordulatszám ellenőrzés ellenőrizve. A motordiagnosztika eredményei alapján jelentés készül az aktuális hibákról és javaslatokat tesz a hibás alkatrészek javítására vagy cseréjére. A számítógépes diagnosztika lehetővé teszi az autó összes elektronikus rendszerének ellenőrzését.

Kérdések és válaszok:

Mi az az autó endoszkóp? Ez a professzionális szervizek által használt diagnosztikai eszközök egyike. A gép mechanizmusainak és egységeinek belső üregeinek vizsgálatára szolgál.

Honnan lehet tudni, hogy vannak-e rohamok a hengerekben? Ehhez képernyővel ellátott endoszkópot kell használni. Egy gyertyát vagy fúvókát (közvetlen befecskendezéssel) le kell csavarni, és szemrevételezéssel ellenőrizni kell az üreget.

Mire jó az endoszkópia? Ez az eljárás lehetővé teszi az autó nehezen elérhető részeinek, valamint üregeinek vizuális diagnosztikáját az egységek vagy mechanizmusok szétszerelése nélkül.