Mi történik, ha egy Forma-1-es autót szokásos benzinnel tölt fel?

A szabályok szerint a bajnokság üzemanyagának nem szabad sokat különböznie a benzinkutak benzinétől. De tényleg így van?

A Forma-1 rajongói rendszeresen felteszik a kérdést: lehetséges, hogy Lewis Hamilton és riválisai autójai benzinnel mennek? Általában igen, de, mint minden a Forma-1-ben, nem minden ilyen egyszerű.

Az FIA 1996 óta szorosan figyelemmel kíséri a Formula 1-ben használt üzemanyag összetételét. Főként a 90-es évek első felében az üzemanyag-beszállítók háborúja miatt, amikor az üzemanyag kémiai összetétele váratlan magasságot ért el, valamint például 1 liter üzemanyag árát Williams Nigel Mansell számára. elérte a 200 dollárt ..

Ezért ma a Forma-1-ben használt üzemanyag nem tartalmazhat olyan elemeket és alkatrészeket, amelyek hiányoznak a szokásos benzinből. A versenyüzemanyag mégis különbözik a hagyományos üzemanyagtól, és teljesebb égést eredményez, ami nagyobb teljesítményt és nagyobb nyomatékot jelent. A tüzelőanyag-beszállítók pontos végrehajtása továbbra is rejtély, és az elmúlt szezonban csatát veszítettek az FIA-val arról, hogy használhatnak-e motorolajat a jobb égés érdekében.

A Forma-1-es csapatok szeretik azt mondani, hogy az üzemanyagot számukra "optimalizálja" az a beszállító, akivel dolgoznak, de semmi több. Mivel a benzin elemei és alkotóelemei ugyanazok, de eltérő eredményeket adnak, ismét a különböző interakciók miatt. A kémia ismét a legmagasabb szinten van.

A Forma-1 szabályai most előírják, hogy a benzinnek 5,75% -ban bioalapúnak kell lennie, mivel két évvel a világbajnokságon történő bevezetés után ezt az Európában értékesített tömegbenzinre fogadták el. 2022-re a pótléknak 10% -nak kell lennie, és a távolabbi jövőben továbbra is megmarad a gyakorlatilag nem kőolajtermékként használt benzin használata.

A benzin minimális oktánszáma a Forma-1-ben 87, tehát ez az üzemanyag nagyon közel áll ahhoz, amit általában a benzinkutakon kínálnak. Valamivel több mint 300 km-en keresztül, amíg egy Forma-1-es futam tart, a versenyzők 110 kg üzemanyagot használhatnak – a világbajnokságon a benzint mérik, hogy elkerüljék a hőmérsékletváltozásból, a zsugorodásból stb. mérnek.

Mi történik, ha rendes benzint öntenek egy Forma-1-es autóba? Jelenleg erre a kérdésre a legfrissebb válasz 2011-ből származik. Ezután a Ferrari és a Shell kísérletet végzett az olasz Fiorano pályán. Fernando Alonso a 2009-es szezon óta vezeti az autót egy 2,4 literes V8-es szívómotorral, amióta a motorfejlesztést felfüggesztették. A spanyol először 4 kört tett meg versenyüzemanyaggal, majd további 4 kört normál benzinnel.

Alonso a versenybenzin leggyorsabb köre 1.03,950 0,9 perc volt, míg a normál benzin esetében XNUMX másodperccel rövidebb.

Miben különbözik a két üzemanyag? A verseny üzemanyagával az autó jobban gyorsul a kanyarokban, de rendes Alonso-val nagyobb egyenes sebességet ért el.

És végül a válasz igen, egy Forma-1-es autó tud normál benzinnel is működni, de nem úgy működik, ahogy a mérnökök és a pilóták szeretnék.