Mit kell tudni az autó akkumulátorának gondozásáról?
Gépek működtetése

Mit kell tudni az autó akkumulátorának gondozásáról?

Az akkumulátor karbantartása és a sorkapcsok tisztítása drótkefével


Az akkumulátor karbantartása. Ellenőrizze az akkumulátort, ha a cellák megrepedtek, az akkumulátor visszakerül javításra. A port és a szennyeződéseket eltávolítják róla, a dugókban vagy fedelekben lévő lyukakat megtisztítják. Ellenőrizze az összes elem elektrolitszintjét. Az elektrolit szintjét sűrűségmérővel ellenőrizzük. Ehhez a hegyükbe 2 mm átmérőjű lyukakat fúrnak, az alsó éltől 15 mm távolságra. Ellenőrzéskor vegye le az akkumulátor kupakjait. A sűrűségmérő hegyét minden lyukba leeresztik, hogy a védőrácsot addig töltse, amíg le nem áll. Nyomja meg és oldja ki az izzót, határozza meg a lombik elektrolit töltését és sűrűségét. Ha hiányzik az elektrolit, amikor a szint a fúrt furat alatt van, töltse fel a sűrűségmérő lombikot desztillált vízzel, és töltse fel az akkumulátorba. Az elektrolit szintjének ellenőrzése után csavarja rá a kupakokat.

Az akkumulátor ellenőrzése és karbantartása


Győződjön meg arról, hogy az indító huzalfülei biztonságosan csatlakoznak az akkumulátor pólusaihoz. Kontaktfelületüknek a lehető legoxidáltabbnak kell lennie. Ha a fúvókák és a lyukak oxidálódnak, tisztítsa meg őket csiszolópapírral, tekerje őket csonka kúppá és forgassa el őket. Tengelyirányban mozognak. Miután eltávolította a vezetékek és az akkumulátor pólusainak végét, törölje le ronggyal. Belül és kívül műszaki vazelin VTV-1-vel kenik őket, és szorosan húzzák meg a csavarokat, elkerülve a vezetékek feszülését és csavarodását. Az akkumulátor karbantartása. A TO-2-vel a TO-1 műveletek mellett ellenőrzik az elektrolit sűrűségét és a hígítás mértékét. Az elemek elektrolitjának sűrűségét a KI-13951 sűrűségmérő határozza meg. Műanyag testből áll, fúvókával, gumilombikból és hat hengeres úszóból.

Az akkumulátor karbantartása és a sűrűség kiszámítása


1190, 1210, 1230, 1250, 1270, 1290 kg / m3 sűrűségértékekre tervezték. Ha az elektrolitot a denzitométer testének tetején keresztül szívják be, az lebeg, ami megfelel az elektrolit sűrűség mért és alacsonyabb sűrűségének. Pontosabban az elektrolit sűrűségét az akkumulátor sűrűsége határozza meg, amelynek nedvességmérőjének skálája 1100-1400 km / m3 tartományban van. És az egyik osztály ára a skálán 10 kilogramm / m8. A sűrűség mérésekor a sűrűségmérő hegye egymás után merül minden elembe. A gumilombik kinyomása után és abban a lombikban, amelyben a hidrométer lebeg, bizonyos mennyiségű elektrolit gyűlik össze. Az elektrolit sűrűségét a hidrométer skálán számolják az alsó elektrolit meniszkuszhoz viszonyítva. Az akkumulátorok elektrolit-sűrűségének különbsége nem haladhatja meg a 20 kg / m3-t. Nagyobb különbséggel az akkumulátort kicserélték.

Elektrolit sűrűség


Ha desztillált vizet adunk az akkumulátorhoz, a sűrűséget 30-40 perc motoros üzem után mérjük meg. Különösen az elektrolit sűrűségét lehet mérni az utolsó töltés végén, amikor új akkumulátort helyeznek üzembe. Az olajsűrűségmérőt 20 mm átmérőjű hengeres lombikban alkalmazzuk. A kisütés mértéke az egyik elemnél mért legkisebb sűrűséggel határozható meg. Ha az elektrolit hőmérséklete kevesebb, mint 20 ° C, akkor a hőmérsékletet a mért elektrolit sűrűségnek megfelelően korrigálják. Az akkumulátor karbantartása. Az ellenállás az akkumulátor névleges töltőkapacitásától függően három lehetőséget kínál az akkumulátorok töltésére. 40-65 Ah névleges akkumulátortöltéssel nagyobb ellenállást biztosítanak a bal oldali csavarozással és a jobb kivezetések kicsavarásával.

Az akkumulátor karbantartása


70-100 Ah feszültség mellett kisebb ellenállással bírnak. A bal és a jobb kivezetések csavarásával, 100-135 Ah töltéssel, mindkét ellenállást párhuzamosan kapcsolják be, két kapcsot csavarva. A teljesen feltöltött akkumulátor feszültsége nem csökkenhet 1,7 V alá. Az egyes elemek közötti feszültségkülönbség nem haladhatja meg a 0,1 V-ot. Ha a különbség ennél az értéknél nagyobb, vagy az akkumulátor nyáron több mint 50% -kal, télen pedig több mint 25% -kal lemerül. A száraz feltöltött elemeket megszárítják, és az elektrolitot felhasználásra előkészítik. Ehhez használjon akkumulátoros kénsavat, desztillált vizet és tiszta üveg-, porcelán-, keménygumi- vagy ólomtartályokat. A kiöntött elektrolit sűrűségének 20-30 kg / m3-rel kisebbnek kell lennie, mint az ilyen üzemi körülmények között szükséges sűrűség.

Száraz, feltöltött akkumulátor karbantartása


Mivel a száraz töltésű akkumulátorok lemezeinek aktív tömege legfeljebb 20% ólom-szulfátot tartalmaz, amely feltöltve szivacsos ólommá, ólom-dioxiddá és kénsavvá válik. Az 1 liter elektrolit előállításához szükséges desztillált víz és kénsav mennyisége annak sűrűségétől függ. A szükséges térfogatú elektrolit előkészítése. Például egy 6ST-75 akkumulátor esetében, amelybe 5 liter 1270 kg / m3 sűrűségű elektrolitot öntünk, az 1270 kg / m3 sűrűséggel megegyező értékeket ötször megszorozzuk, tiszta porcelán-, ebonit- vagy üvegtartályba öntjük 0,778-mal. -5 = 3,89 liter desztillált víz. Keverés közben öntsön kis adagokban 0,269-5 = 1,345 liter kénsavat. Szigorúan tilos vizet önteni a savba, mert ez a vízsugár forralásához és gőzök és kénsavcseppek felszabadulásához vezet.

Az akkumulátor kímélése


A kapott elektrolitot alaposan összekeverjük, 15-20 ° C hőmérsékletre hűtjük, és sűrűségét sűrűségmérővel ellenőrizzük. A bőrrel való érintkezés után az elektrolitot 10% -os nátrium-hidrogén-karbonát-oldattal mossuk. Öntsön elektrolitot az akkumulátorokba gumikesztyűvel, porcelán csészével és üvegtölcsérrel, legfeljebb 10-15 mm-rel a rács fölé. 3 órával a töltés után mérje meg az elektrolitok sűrűségét az összes elemben. A negatív lemezek töltöttségi szintjének szabályozása. Ezután hajtson végre több vezérlési ciklust. Az utolsó ciklusban, a töltés végén, az elektrolit sűrűségét minden elemben azonos értékre hozzák desztillált víz vagy 1400 kg / m3 sűrűségű elektrolit hozzáadásával. Edzési ciklusok nélküli üzembe helyezés általában csak felgyorsítja a lemerülést és lerövidíti az akkumulátor élettartamát.

Az aktuális töltési érték és az akkumulátor karbantartása


Az első és az azt követő akkumulátorok aktuális értékét általában a töltő beállításával tartják fenn. Az első töltés időtartama az akkumulátor hosszától és tárolási körülményeitől függ. Amíg az elektrolit ki nem önt, és elérheti a 25-50 órát. A töltés addig folytatódik, amíg az összes akkumulátorban jelentős gázfejlődés következik be. Az elektrolit sűrűsége és feszültsége pedig 3 órán át állandóvá válik, ami a töltés végét jelzi. A pozitív lemezek korróziójának csökkentése érdekében a töltés végén lévő töltőáram felére csökkenthető. Töltse le az akkumulátort egy vezetékkel vagy lemezes reosztáttal ampermérővel az akkumulátor csatlakozóihoz. Ugyanakkor a beállítást az akkumulátor névleges töltöttségének 0,05-ével egyenlő kisütési áramérték tartja fenn.

Az akkumulátorok töltése és karbantartása


A töltés akkor fejeződik be, amikor a legrosszabb akkumulátor feszültsége 1,75 V. A lemerülés után az akkumulátort azonnal feltöltik a következő töltések áramával. Ha az első lemerülés során észlelt akkumulátor töltöttsége nem elegendő, a vezérlési és edzési ciklust megismételjük. A száraz feltöltött elemeket száraz helyiségekben, 0 ° C feletti levegő hőmérséklet mellett tárolja. A száraz töltés egy évig garantált, teljes eltarthatósága a gyártástól számított három év. Mivel csak a lemerülés az akkumulátor állandó tulajdonsága, és tartóssága teljesen feltöltött állapotban történő használat és tárolás esetén hosszabb. Az akkumulátorok tárolásakor ajánlott havonta feltölteni őket villamos energiával, csak a kisütést kompenzálva és megakadályozva az elektrolitveszteséget.

Az akkumulátor karbantartása


Alacsony áramú töltéshez csak erős, teljesen feltöltött akkumulátorokat használnak az elektrolit sűrűségének és szintjének ellenőrzésére. Ebben az esetben a töltési feszültségnek minden egyes akkumulátor esetében a 2,18–2,25 V tartományban kell lennie. A kis töltőkkel kisfeszültségű akkumulátorokat lehet tölteni. Így a VSA-5A egyenirányító kicsi 200-300 akkumulátoros töltőáramot tud biztosítani. Az elektródák vastagsága nem haladja meg az 1,9 mm-t, az elválasztók az elektródákra ugyanolyan polaritással ellátott csomag formájában készülnek. A TO-2 használatával ezekről az elemekről eltávolítják a szennyeződéseket, megtisztítják a dugók szellőzőnyílásait, és ellenőrizzük a huzalcsatlakozások szorosságát. Desztillált vizet legfeljebb másfél-két évente adnak hozzá. Az elektrolit szintjének szabályozásához az áttetsző monoblokk oldalfalán jelek vannak a minimális és a maximális elektrolit szintnél.

Kérdések és válaszok:

Hogyan lehet növelni az elektrolit sűrűségét az akkumulátorban? Ha az elektrolit sűrűsége a töltés után nem áll helyre, elektrolit (nem desztillált víz) adható a folyadékhoz.

Hogyan csökkenthető az elektrolit sűrűsége az akkumulátorban? A legbiztosabb módszer, ha desztillált vizet adunk az elektrolithoz, majd feltöltjük az akkumulátort. Ha az üvegek tele vannak, kis mennyiségű elektrolitot kell kiválasztania.

Mekkora legyen az elektrolit sűrűsége az akkumulátorban? Minden akkumulátorbankban az elektrolit sűrűségének azonosnak kell lennie. Ennek a paraméternek 1.27 g/cc-en belül kell lennie.

Mi a teendő, ha az elektrolit sűrűsége alacsony? Teljesen kicserélheti az elektrolitot az akkumulátorban, vagy az oldatot a kívánt koncentrációra állíthatja be. A második módszerhez azonos mennyiségű savat kell hozzáadni az üvegekhez.

Hozzászólás