Mi a teendő, ha az autó furcsa hangokat ad ki?

Ha az autó vezetés közben szokatlan hangokat hallat, az gyakran valamilyen meghibásodás jele. Néha ez egy fontos rész meghibásodásának egyik előhírnöke. A legelső feladat az ok megtalálása.

Hogyan lehet megtalálni a zaj forrását

A legegyszerűbb módja annak ellenőrzése, hogy a zaj jön-e a dolgokból. Ehhez teljesen kiürítjük a kesztyűtartót, az összes rekeszt és a csomagtartót. Jó lenne megkérni mást a kocsiban, hogy hallgassa meg a zajt.

Az összes közúti hang megszüntetése érdekében a legjobb, ha üres parkolót vagy csendes országutat talál. Jó kinyitni az összes ablakot és lassan vezetni. Ez segít meghatározni, honnan jön a zaj.

Ha a közelben van egy fal, akkor nagyon jó lenne felhajtani hozzá. A függőleges felület jól visszatükrözi a hangokat, jobban megkülönböztetve őket. Ha a zaj belülről érkezik, kis tömítőcsíkok vagy szilikon spray segíthet.

Miért zaj van az autóban?

Fontos kideríteni, milyen vezetési körülmények között fordulnak elő a furcsa zajok. Megjelennek-e a motor beindításakor vagy gyorsításkor? Kanyarban vagy akár csak nyugalomban, egy lámpánál? Természetesen nem szabad pánikba esnünk, mert a zajt a legártalmatlanabb okok okozhatják.

Leállás után

A zajok gyakran hosszabb inaktivitás után jelentkeznek. Például a hidraulikus szelepemelők még mindig rosszul vannak kenve, és kopogás hallható. Ha a fékek csikorognak, ha az autó hosszú ideje nem vezet, akkor nincs miért aggódnunk. A legtöbb esetben a rozsdás lerakódások néhány kilométer elteltével eltűnnek. Az elhúzódó csiszolási zaj azonban kopott párnákat vagy lemezeket jelent.

Vezetés közben

Ha valami olyasmit hallunk, mint "csiszolás", zúgás vagy csengés kanyarodáskor, akkor a csapágy meghibásodása lehet az oka. Ebben az esetben előre ki kell cserélnünk, mert ha a csapágy meghibásodik, a kerék blokkolódik. Sokkal rosszabb, ha a vezető figyelmen kívül hagyja a problémát. A túlzott terhelés miatt az agy meghibásodhat, és megfelelő sebességgel haladva balesethez vezethet.

Pontos diagnózis akkor állítható fel, amikor megemeljük az autót és megfordítjuk a kereket (miközben az autó sebességfokozatban van). Ha lazaságot és rezgést érzünk, az ok megtalálható.

Legyen különösen óvatos, ha furcsa hangokat hall a futóműből vagy a motorból. A törött rugót a megfelelő kerék területén bekopogás ismeri fel. Közelebbi vizsgálat után látható, hogy a test kissé megereszkedett. Ha probléma van a lengéscsillapítókkal, a kopogási hangok gyakoribbá válnak.

Üvölts és fütyülj a motorháztető alól

A motortér sípja leggyakrabban egy régi generátorszíjból származik (különösen nedves időben). Cseréje kötelező, mivel a repedés károsíthatja a motort.

A zaj származhat a generátor csapágyából is. A hibás vízszivattyú hasonló hangokat ad ki. A pontos okot a műhelyben lehet meghatározni. Sérült generátor esetén fennáll a veszélye, hogy úton maradunk (az akkumulátort nem töltik fel, de energiát fogyasztanak), és hibás vízszivattyú esetén ez a motor teljes károsodásához vezethet.

Kevésbé kritikus okok

Más zajok is cselekvést igényelnek, bár nem mindig azonnal. Ha a kocsi közepén zümmögés van, akkor valószínűleg csak meg kell erősíteni a hangtompítót. Ha a gázpedál megnyomásakor növekszik a zaj, a kipufogórendszer átég egy lyukon. Hegesztéssel hegeszthető, vagy cserélnie kell a pótalkatrészt.

Lehetséges, hogy a jármű alatt fellépő zajt laza tömlők okozzák. Ha kopogás hallatszik a ház alatti üreges részekben, ennek oka lehet egy leválasztott tömlő vagy kábel. Kábelkötegekkel rögzíthetjük és habbal szigetelhetjük a fémtől.

A legfontosabb, hogy soha ne hagyja figyelmen kívül a zajokat. Ez megakadályozza a költséges javítások túlköltekezését.