Elektromos motorkerékpárok
Ujet elektromos robogó 31 PLN-től? [CES 2018]
Az Ujet bemutatott egy 70 kilométeres hatótávolságú elektromos robogót. A robogó kerekei beszélnek, és úgy tűnik, hogy a motorok közvetlenül hajtják őket. A gyártó szerint az Ujet 5,44 lóerős, nyomatéka 90 Nm. Az Ujet nem olyan, mint egy valaha debütált termék. Nanotechnológiával gyártott abroncsokkal van felszerelve, amelyek garantálják a "kiemelkedő teljesítményt és biztonságot". A váz fém kompozitokból és szénszálakból készült, így a robogó tömege mindössze 43 kilogramm, ami 2-3-szor kevesebb, mint a hasonló belsőégésű modelleknél! > OLCSÓ elektromos robogó! Az osztrák Vionis 8,5 ezer PLN-ért Az Ujet két akkumulátort kínál, amelyek akár 70 vagy 150 kilométeres hatótávot garantálnak újratöltés nélkül. Az akkumulátor könnyen szétszedhető és...
Rejtvény: mi az? :) Élő válasz pénteken
Egyik legrégebbi és legodaadóbb olvasónk ilyen csodát él át rajtunk. Ki tudja kitalálni, hogy milyen elektromos kerékpárral van dolgunk? Nincs illetéktelen találkozás az Elektrowóz olvasóival Ha nem is tippel, holnap eláruljuk, pénteken 19-20-ig a krakkói Ikea melletti parkolóban pörgetjük ennek a motornak a kerekeit.. A motort tesztelték ( és leírják) a szerkesztők, ez nem hivatalos gyártói bemutató. Bár a jövőben talán ez utóbbi is lesz. Természetesen ott is feltűnik e szavak szerzője, az Elektrowóz szerkesztője, bár ez valószínűleg nem látványosság. 🙂 Ha szeretnél beszélni, természetesen meghívunk. Ne feledje, hogy a koronavírus veszélye továbbra is fennáll, ezért kérjük, viseljen maszkot és tartsa távolságot.…
Végre valami megváltozott a gyorsabb elektromos rollerekkel! A Super Soco bemutatja a Super Soco CPx-et
A Super Soco bemutatta a Super Soco CPx elektromos robogót, amely akár 90 km/h sebességre is képes, így a kétkerekű jármű egy körülbelül 125 cm3-es motortérfogatú motorkerékpárnak felel meg, ami egy álomautó a beszerzéshez. a város körül. És a környék. Kezdjük egy rövid bemutatkozással: a www.elektrowoz.pl szerkesztői szerint a legfeljebb 50 cm3-es motorral rendelkező benzines robogók a kétkerekű járművek meglehetősen sajátos kategóriáját jelentik. A tinédzserek számára az álmok csúcsát jelentik, a pizzafutároknak „pontosan” lehetnek, de a felnőtt, jól fizetett férfiak bizonyos távolságból közelítik meg őket. > Az RMK / Verge bemutatott egy kerékmotoros motorkerékpárt: RMK E2 / Verge TS. 1 Nm nyomaték! Nem csak egy robogó…
Harley Davidson elektromos motorkerékpárok: 2019-ben a fiatal nézők számára
A Harley Davidson ismét hivatalosan megerősítette, hogy a cég elektromos modelljei 2019-ben jelennek meg a piacon. A fiatalabb közönségnek szólnak majd, aki a városi kirándulásokat részesíti előnyben az Egyesült Államok körüli utazásokkal szemben. A Harley Davidson vezérigazgatója, Matt Levatich bejelentette, hogy a motorkerékpárok 2019 nyarán megjelennek az Egyesült Államok piacán. Neki és az iparág egészének azonban meg kell értenie, hogy az emberek miért motoroznak. És miért mennek más kategóriákba. > Elektromos motorkerékpárok Zero S: ÁR 40 PLN-től, hatótáv akár 240 kilométer. Ahogy a tipikus Harley Davidson motorkerékpár-fogyasztó öregszik és meghal, az elektromos modellek egy teljesen új fogyasztót céloznak meg: fiatalokat, akik a nagyvárosban élnek és mozognak.…
A Kawasaki csak * elektromos motorkerékpárokat akar eladni 2035-től. Elektromos, hibrid és hidrogén autókon dolgozik.
A Kawasaki ma már nem kínál elektromos motorkerékpárokat, de 2035-ben is csak a fejlett országokban szeretne elektromos berendezéseket kínálni. Ezzel egy időben a cég bemutatta az akkumulátoros-elektromos és hibrid hajtású fejlesztői platformokat, valamint a H2 belsőégésű motort, amely a jövőben hidrogénnel működik majd. *) mert a „fejlett országokban” Kawasaki: 10 elektromos és hibrid motorkerékpár 2025-re A japán gyártó bejelentette leányvállalat létrehozását az Egyesült Királyságban, és közölte, hogy 2025-ig tíz elektromos vagy hibrid motorkerékpárt fog értékesíteni. (forrás). A vállalat öt új ATV kifejlesztését is tervezi, amelyek alternatív üzemanyagokkal (valamint fejlett/alternatív üzemanyagokkal) működnek. Legkésőbb 2035-ben kifejlesztett…
A Ducati bemutatja az elektromos ... segédmotoros kerékpárt
A Ducati és a Vmoto piacra dobta a Super Soco CUx elektromos mopedet. Úgy tűnik, a Ducati MotoGP csapata már használja a versenypálya megkerülésére. A robogó sebessége eléri a 45 km/h-t, így kevés közös vonása van a márka motorkerékpárjaival. A fehér és piros színű elektromos robogó egy Super Soco CUx moped, amelynek végsebessége 45 km/h. A Ducati csak azért adta ide a márkát, mert a kínai Super Soco teljes mértékben felelős a kétkerekűekért, a CUx modell pedig új 2019-re. . > Musk: SHARP változtatások nélkül a Teslának 10 hónapon belül nem lesz pénze. A Super Soco CUx robogók alapváltozatában Lengyelországban körülbelül 13 PLN-től indulnak.…
A Niu MQiGT robogó 2021 elejétől lesz kapható Lengyelországban. 70 és 45 km/h sebességű változatok Ár? Körülbelül 12 400 PLN-től
Mint a Motor-Landtől ismertté vált, 2021 elején a Niu MQiGT elektromos robogó is bekerül a lengyel kínálatba. Két akkumulátorral, két maximális sebességgel lesz elérhető, körülbelül 12 400 PLN áron. A kisebb akkumulátorokkal szerelt változat gyártása októberben kezdődik. Niu MQiGT elektromos robogó városi, szabadidős kirándulásokhoz, ételszállításhoz A robogó akkumulátorkapacitása a következő: 2x 1,488 kWh = 2,98 kWh (2x 48V, 31 Ah) EVA ketrec használatával - a gyártó ezt 48V31A MQiGT, 2 kWh címkével látja el. = 2,016 kWh (4,03x 2V, 48Ah) Panasonic Cell használatával – a gyártó ezt 42V48A MQiGT-nek nevezi. Az első verzió gyártása októberben kezdődik, a második pedig ...
A Niu elektromos robogók meghódítják Európát? Niu M + és Niu GT premierje az övön, árak 10,3 ezer PLN-től
Niu úgy írja le magát, mint "a legnagyobb elektromos robogó cég Kínában". A gyártó egyre merészebb Európában, a legújabb Niu M+ és Niu GT modellek pedig kontinensünk meghódításában segíthetik a céget. A versenytársaknál valamivel magasabb árakon a kétkerekűek sokkal többet ígérnek. A Niu 2014-ben alakult, de gyorsan növekszik. Az alacsony ár helyett a cég megpróbálja megkülönböztetni a kínai műszaki gondolkodás többi termékétől. Ezért az európai piacra szánt elektromos robogókban megjelennek a Panasonic 18650-es cellákra épülő Bosch motorok és akkumulátorok – a Tesla S-vel és X-szel azonos típusú és gyártójú. > Yamaha és Gogoro elektromos robogót hoznak létre…
A BMW R1200GS autonóm motorkerékpár nem elektromos, hanem egyedül közlekedik. NEM giroszkóp! [videó]
A 2019-es CES kiállításon a BMW bemutatta a BMW R1200GS [belső égésű] motorkerékpárt. A kétkerekű szállítás teljesen függetlenül, további kerekek és támasztékok nélkül mozoghatott. A BMW állítása szerint az ezért felelős elektronika nagy része már a cég jelenlegi motorkerékpárjaiban található. A motorkerékpárt a német gyártó fejlesztette három évig. A kutatott technológia várhatóan elősegíti a biztonságosabb kétkerekű járművek létrehozását a jövőben. A program különösen hasznos lesz a kezdő járművezetők számára, és segít nekik az ember által provokált nehéz helyzetekben. A legnagyobb hangsúlyt a kereszteződéseknél és a vészfékezésnél felmerülő problémák megoldására helyezik. > Audi: az e-tronnál kisebb elektromos és agilis autó? Akarat! A legmeglepőbb azonban egy másik kijelentés: a BMW azt állítja, hogy az új szoftverhez szükséges szenzorok többsége már…
Combustion Moto2 vs Electric MotoE – Más a hangzásuk! [VIDEÓ]
Hogyan hangzik majd a motorsport a jövőben? Úgy tűnik, ezek elhalványulnak, és a belső égésű motorok zúgása az elektromos motorok jellegzetes sípjává változik. Az első trailer az alábbi videó, melyben a Moto2 és MotoE motorkerékpárokat szerelik egymás mellé. A Moto2 kategóriába tartozó motorkerékpárok négyütemű egyhengeres belső égésű motorral rendelkeznek, 600 köbcentiméter térfogattal és akár 136 lóerős teljesítménnyel. (100 kW). Jelenleg kizárólag a Honda szállítja őket, de 2019-től a Triumph lesz – a kapacitásuk is változik (765 cm3). Az általuk vezetett kétkerekű járművek akár 280 km/h-ra is gyorsulhatnak > Ural elektromos motorkerékpár Zero Motorcycles alkatrészekkel. KÖTELEZŐ lovagolni! [EICMA 2018] A MotoE motorkerékpárok viszont szinkronmotorokkal rendelkeznek…
2018-ban érkezik a Honda elektromos robogó – végre!
Megnyugtatunk mindenkit, aki az elektromos kínai és a belső égésű Honda között tűnődött. 2018-ban a Honda bemutatja a Honda EV-Cub elektromos robogót. Aki próbált már olcsó kínai robogóval vezetni, tudja, miért rohangálnak még a távol-keleti szegény országokban is Hondák, Yamahák és Kymcók az utcákon. Nagyon egyszerű: állandó működés és nagy terhelés mellett nem csak a kezdeti ár a fontos, hanem a tartósság és a pótalkatrészek elérhetősége is. Következésképpen ezek és más márkák uralják az utcákat. > VARSÓ – GDANSK. A Lotos 12 töltőállomást épít az útvonalon, ebből 6-ot az A1-es és az A2-es úton. Éppen ezért örömmel jelentjük be, hogy a Honda 2018-ban bemutatja az EV-Cub elektromos robogót. A prototípust bemutatták...
Elektromos roller Ülés: teljesítmény 7 kW, nyomaték 240 Nm, akkumulátor hatótáv 115 km. Csak így tovább!
A Seat bemutatta a Seat e-Scooter elektromos robogót. A spanyol Silence céggel együttműködve fejlesztették ki, és sokkal érdekesebbnek ígérkezik, mint a Kínából származó elektromos mopedek. Egy 125 köbcentiméteres lökettérfogatú benzines robogónak felel meg, és 3 km/h-ra gyorsul. Egy 100 kW-os motorral szerelt elektromos robogó akár 7 kW (10,9 LE) teljesítményt és 14,8 lóerőt is elérhet. Nm nyomaték. Összehasonlításképpen az Opel Corsa-e, egy B kategóriás autó, 240 Nm nyomatékú motorral rendelkezik. Ezért azt várjuk, hogy a Seat döntse el a határt, hiszen a 260 Nm könnyedén megemeli a kétkerekűt, amin egy ember ül... > Ez egy Milandr SM240-es orosz motor. Lovagol a szárazföldön és a víz alatt...
A nulla elektromos motorkerékpárokat visszahívták a helyszínekre. A probléma a kibocsátási címkével
Az Amerikai Közúti Közlekedésbiztonsági Ügynökség (NHTSA) a Zero elektromos motorkerékpárok visszahívására utasította a gyártót. Kiderül, hogy hiba csúszott a kötelező emissziós táblába. Az érintett 2018-as modellek a Zero S ZF13.0, S ZF7.2, SR ZF14.4, DS ZF13.0, DSR ZF14.4, FX ZF7.2 és FXS ZF7.2, a bevezetés óta 36 darab kelt el. 2017 októberében került forgalomba. A motorkerékpárok emissziós jelvénye (természetesen nulla) hibás, mert… a modell neve „2017”-et ír „2018” helyett. > Elektromos motorkerékpárok Zero S: ÁR 40 PLN-től, hatótáv akár 240 kilométer. Ez a humoros példa azt mutatja, hogy a kormányzati szervek normálisan működnek. A Zero Motorcycles visszahívása során valószínűleg az egyik matricát egy másikra kell cserélni. Vagy a "8" okos ragasztása "7"-re....
BMW C evolution elektromos robogók – ÁR 60 PLN-től – hivatalosan is Lengyelországban
A BMW hivatalosan is bemutatta a BMW C evolution elektromos motorkerékpárjait Lengyelországban. Az ára valószínűleg 60 PLN körül kezdődik egy 8 kilowattórás (kWh) akkumulátorral szerelt szabványos modell esetében. A BMW C evolution két változatban érhető el nyugaton: a standard akkumulátor kapacitása 8 kWh, míg a C evolution Long Range 12,6 kWh-s. Mindkét változat LED-es nappali menetfényekkel, klasszikus fényszórókkal és mérőóra helyett LCD-kijelzővel van felszerelve. A BMW C evolution Long Range változata 26 lóerős (LE), elektronikusan korlátozott végsebessége pedig 129 kilométer/óra (km/h). Az elektromos roller maximális hatótávolsága a gyártó nyilatkozata szerint 160 kilométer. Ehhez a modellhez A kategóriás jogosítvány szükséges Lengyelországban.…
Ez egy Milandr SM250 orosz motorkerékpár. Lovagol a szárazföldön és a víz alatt [videó]
Az elektromos motorok szinte ugyanazokkal az előnyökkel rendelkeznek a belső égésű motorokhoz képest. Az orosz Milandr cég úgy döntött, hogy ezek egyikét használja: a levegő nélküli munkaképességet. A gyártó bemutatta a Milandr SM250 motorkerékpárt, amely probléma nélkül megbirkózik a víz alatti motorozással. Szó szerint. A gyártó azt állítja, hogy a motorkerékpárok nagy, 6,6 kWh kapacitású akkumulátorokkal és olyan motorokkal vannak felszerelve, amelyek 100 másodperc alatt gyorsulnak 4 km / h-ra. A kétkerekű járműveknek 120 km/h végsebességet kell elérniük, de ez csak papír adat. A YouTube-bejegyzés megmutatja, hogyan teljesít a Milandr SM250 terepen – és milyen csendesek tüzelőanyaggal működő társaikhoz képest – és a víz alatt. A motorosok különböző…
Vectrix VX-1 elektromos motorkerékpárok az olasz rendőrség szolgálatában [VIDEO]
Felkerült egy videó a Vimeo-ra az olasz rendőrség által használt Vectrix elektromos motorról. A Vectrixeket egy Wroclaw melletti üzemben gyártották, de egyértelműen megelőzték korukat – 2009-ben Lengyelországban jelentették be az első csődöt, 2014-ben pedig végleg csődbe ment a cég amerikai fiókja. A képeken a Vectrix VX-1 (fehér) és a Vectrix VX-2 (sárga) motorkerékpárok láthatók. A gyártás kezdetén a VX-1 modellt 3,7 kWh-s nikkel-metálhidrid akkumulátorokkal szerelték fel, ami a Toyota Priushoz köthető, nem pedig a modern elektromos járművekhez. A vállalat NiMH-piaci jelenlétének megszűnése után az akkumulátorokat Li-FePO-ra cserélték. > Elektromos motorkerékpárok Zero S: ÁR 40 PLN-től (egyenérték) A Vectrix VX-1 hatótávolsága egyetlen töltéssel 102…