A tömeg és a folyadék térfogatának fizikai aránya határozza meg a motorolaj sűrűségét. A viszkozitás mellett a paraméter közvetlenül függ a hőmérséklettől, befolyásolja a motorok működését, és biztosítja a deklarált teljesítményt a hidraulikus átvitel során. A rossz minőségű motorolaj káros adalékokat, a használt motorolaj pedig a sűrűségi paramétereket növelő szennyeződéseket tartalmaz. Elmondjuk, hogy a nagy és kis sűrűségű szintetikus olajok hogyan befolyásolják a dugattyús vagy forgómotoros autómotorok működését. Nagy sűrűségű kenőanyagok Az autóolajok sűrűsége 0,68 és 0,95 kg/l között változik. A 0,95 kg / l feletti indikátorral rendelkező kenőfolyadékok nagy sűrűségűek. Ezek az olajok csökkentik a mechanikai igénybevételt a hidraulikus sebességváltóban, anélkül, hogy a teljesítmény csökkenne. A megnövekedett sűrűség miatt azonban a kenőanyag nem hatol be a dugattyús hengerek nehezen elérhető részeibe. Ennek eredményeként a terhelés a...

Az erőművekben használt olajok választéka meglehetősen kiterjedt, de mindegyiket magas fokú tisztítás jellemzi, és alacsony kéntartalmú olajból állítják elő. A leggyakoribb a GK transzformátorolaj (a márka jelentése: G - a tisztítási módszer jelzése: hidrokrakkolás, K - savas vegyületek jelenléte a készítményben). Műszaki adatok A GK minőségű transzformátorolaj összetételét és tulajdonságait a GOST 982-80 határozza meg. Ezek a szabványok a következőket jelentik: Magas elektromos szigetelési teljesítmény, még magasabb hőmérsékleten is. Antioxidáns adalékok (ionol) jelenléte, kivéve a nagyfeszültség alatti korróziót. Vízoldható lúgok és mechanikai szennyeződések hiánya. A viszkozitásjelzők stabilitása egy bizonyos hőmérsékleti tartományban. A szabad savionok minimális tartalma. A leírt termék szabványos fizikai és kémiai normái a következők: Sűrűség, kg/m3, szobahőmérsékleten –…

Meglepő, de igaz: az információk elérhetőségének korában sok autós még mindig nem tudja, hogy rendszeresen frissíteni kell a fékfolyadékot. Sőt, a tudatosság akkor sem jön el, ha a jobb láb alatti pedál hirtelen meghibásodik, majd egy perc múlva ismét felemelkedik – és a rendszer teljesítménye helyreáll. Mindent „rendszerhibaként” vagy valami hasonlóként írnak le. Arról, hogy milyen gyakran kell cserélni a fékfolyadékot egy autóban, és miért kötelező ez a karbantartási tétel - olvassa el a cikket. Miért kell fékfolyadékot cserélni? Kezdjük az alapokkal. A fékfolyadék nyomástávadóként működik a főfékhengertől (GTE) a dolgozók felé. A vezető megnyomja a pedált, a GTE (a szeleprendszerű házban lévő legegyszerűbb dugattyú) folyadéknyomást küld a ...

Az állandó sebességű csukló (vagy röviden CV-csukló) részt vesz a nyomaték átvitelében a sebességváltótól a hajtókerékagyhoz. Vagyis ez a csomópont eleve erősen le van terhelve. Ezért a CV-csuklók speciális kenőanyagok használatát igénylik, amelyek megbízható védelmet nyújtanak a nagy terhelés alatt működő alkatrészekkel érintkezve. Arról, hogy milyen kenőanyagot jobb használni a CV ízületekhez, és az alábbiakban lesz szó. A kenőanyagok kiválasztásának elve CV-csuklókhoz Az állandó sebességű kötésekhez használt kenőanyagok kiválasztása meglehetősen egyszerű elv szerint történik: attól függően, hogy milyen típusú szerelvény biztosítja a forgómozgás szögben történő átvitelét. Valamennyi CV-csukló szerkezetileg két csoportra osztható: golyós típus; állványok. A golyós típusú zsanéroknak viszont két változata lehet: tengelyirányú mozgás lehetőségével és ilyen lehetőség nélkül. ...

A makromolekuláris vegyületeken alapuló korróziógátló bevonatok egyre népszerűbbek az autósok körében. Egészen a közelmúltig az ilyen kompozíciók felületre történő felviteléhez kizárólag importált termékeket kellett használni. Ám a közelmúltban megjelent a profilpiacon egy hazai, a Rubber Paint cégtől, érdekes "Hammer" néven. Az összetétel és a tulajdonságok jellemzői A gumifestéket különböző területeken használják, és alkalmazható fa, fém, beton, üvegszálas és műanyag felületekre. A festék különböző színekben kapható, és többféleképpen is felvihető - ecsettel, hengerrel vagy szórással (autók festésekor csak az első módszert alkalmazzák). A többi hasonló felhasználású poliuretán alapú kompozícióhoz hasonlóan - a leghíresebb bevonatok a Titanium, Bronekor és Raptor - a szóban forgó festék poliuretán alapú.

A technológia fejlődésével a különféle szilikon alapú termékek gyártása olcsóvá és megfizethetővé vált. Tulajdonságai miatt a szilikon alkalmazásra talált az autókémia területén. Nézzük meg, mik a szilikon kenőanyagok a gumitömítésekhez, és azt is megtudjuk, melyik összetételt jobb megvásárolni erre a célra. Összetétel és működési elv A szilikonok oxigéntartalmú szerves szilíciumvegyületek. A szerves csoport típusától függően ezek az anyagok eltérő tulajdonságokkal rendelkeznek. A gumitömítésekhez használt szilikon kenőanyagok összetétele leggyakrabban három (vagy több) anyag egyikét tartalmazza: szilikonfolyadékok (olajok), elasztomerek vagy gyanták. A szilikonkenet működési elve meglehetősen egyszerű. Felhordás után jó tapadóképességű kenőanyag fedi be a kezelendő felületet. Nem fagy meg...

Az Oroszországban és a FÁK-országokban gyártott hajtóműolajok márkái közül valószínűleg a Tad-17 márkájú zsír fogja vezetni a népszerűségi osztályt. Az olaj univerzálisnak számít, jól védi a tengelyek és a mechanikus fogaskerekek súrlódó részeit, antioxidáns tulajdonságokkal rendelkezik. Összetétel és jelölés A GOST 17-23652 műszaki követelményeinek megfelelően gyártott Tad-79 sebességváltó olaj (valamint annak legközelebbi analógja - Tad-17i olaj) háztartási személygépkocsikban való használatra szolgál. Alkalmas kézi sebességváltókhoz (különösen hipoid), hajtott tengelyekhez, személygépkocsik egyes vezérlőrendszereihez klasszikus hátsókerék-hajtású elrendezéssel. A nemzetközi osztályozás szerint a GL-5 osztályú olajok közé tartozik. Nem használják teherautók és nagy teherbírású speciális berendezések sebességváltóiban, mivel kezdetben megnövekedett viszkozitása van, ami növeli a jármű hajtóerejét (ilyen esetekben több ...

Az olyan mutató, mint a fagyálló sűrűsége, különösen fontos a modern hűtőfolyadékok összetételének értékeléséhez. A sűrűség közvetlenül jelzi az etilénglikol (propilénglikol) és a víz százalékos arányát. És ez a legfontosabb mutatója annak, hogy a fagyálló képes ellenállni az alacsony hőmérsékletnek. Fagyállók sűrűsége Szinte minden modern fagyálló alkohol (a glikol egyik változata) és desztillált víz alapú. A glikol és a víz aránya határozza meg az alacsony hőmérsékletekkel szembeni ellenállást. Van itt egy paradoxon, amit fontos megérteni. Az etilénglikolos fagyállóknál nem működik a szabály: minél nagyobb a glikol koncentrációja, annál több fagyot tud elviselni a keverék. A tiszta etilénglikol fagyáspontja mindössze -13°C. És a hűtőfolyadék ilyen magas fagyási küszöbét vízzel való keveréssel érik el. Akár glikol koncentrációig…

A Google-lista legördülő menüjében a „fagyálló” szó beírásakor a „Felix antifreeze” kifejezés a megtisztelő második helyen áll. Ez nem meglepő, mert ennek a hűtőfolyadék-sorozatnak a gyártója, a Nyizsnyij Novgorodi Tosol-Sintez cég többek között állami támogatással is rendelkezik. Általános tudnivalók a Felix fagyállókról A vizsgált készítmények jellemzője a kínált minőségek széles skálája. Azáltal, hogy ezekből a termékekből többféle változatot gyárt, a Tosol-sintez szilárdan leköti a potenciális felhasználót a saját termék vásárlásának igényével. Minden Felix fagyálló ásványi anyag, aktív bázisa monoetilénglikol. A Volkswagen konszern által kidolgozott osztályozás szerint a termékek a G11 és G12 csoportba tartoznak. Ezeket a csoportokat a kompozíció fokozott stabilitása jellemzi ...

A különféle hűtőfolyadékok között különleges helyet foglal el a Tosol 65, és különösen a Tosol A-65M fajtája. Egy további betű a termékleírásban a fagyban, különösen alacsony környezeti hőmérsékleten történő használat szükségességéhez kapcsolódik. Jellemzők A szóban forgó hűtőfolyadékot az egyik szovjet kutatóintézet Szerves Szintézis Technológiai Tanszékének munkatársai fejlesztették ki VAZ autómodellek kapcsán, amelyek gyártását akkoriban sajátították el. A név első három betűjéhez a -ol végződést adták, ami sok nagy molekulájú szerves anyag megnevezésére jellemző. A 65-ös szám a márka dekódolásában a minimális fagyáspontot jelzi. Tehát közel fél évszázaddal ezelőtt megkezdődött egy hasonló nevű hűtőfolyadék-család (OJ Tosol, Tosol A-40 stb.) gyártása, amelyet háztartási használatra terveztek.

A speciális autókereskedésekben vásárolt autógumik tiszteletreméltó fekete színűek, hangsúlyozva újdonságát és frissességét. Idővel azonban az autógumik színe megváltozik, és a szürke különböző árnyalatait kapja. Ennek legegyszerűbb módja a gumi fokozatos öregedése. Mi az abroncsok öregedési folyamata? A színváltozást nem csak az üzemi körülmények - hirtelen hőmérséklet-változás, súrlódás, feszültség - okozzák, hanem az oxidáció is. Még a "nem lovagolt" gumi is fokozatosan kivilágosodik, mert működés közben folyamatosan oxidációnak van kitéve. Ennek eredményeként a gumiabroncs felületén megnövekedett szilárdságú rideg oxidréteg képződik. Egy ilyen rétegnek nincs előnye, mivel az erősséggel egyidejűleg megnövekszik a ridegség, mivel szulfidvegyületek vannak benne. Rossz úton haladva a felszín…

Mennyire veszélyes a víz a gáztartályban, honnan származik és hogyan kell kezelni? Az alábbiakban a nedvesség eltávolításának legegyszerűbb módjáról fogunk beszélni az üzemanyagtartályból - az üzemanyag-szárítókról. A nedvességképződés mechanizmusai a gáztartályban és ennek a jelenségnek a következményei A víznek az üzemanyagtartályba való behatolásának két fő módja van. Normál páralecsapódás a levegőből. A vízgőz bizonyos mértékig mindig jelen van a légkörben. Ha kemény felülettel érintkezik (különösen alacsony hőmérsékleten), a nedvesség cseppekké kondenzálódik. A legegyszerűbb kivitelű gáztartály sapkán van egy lyuk, amelyen keresztül az üzemanyagszint csökkenésekor a környezet levegője jut be (a túlnyomás is ezen a szelepen keresztül távozik). Ez megakadályozza a vákuum kialakulását. A fejlettebb gáztartály-konstrukciókban ...

A felgyülemlett szennyeződés eltávolítása a karosszériáról az első lépés a jármű tisztításánál. Ebben az esetben használhat hagyományos szivacsot vagy kesztyűt, de jobb a nyomás alatti mosás technológiája, valamint az érintés nélküli mosáshoz speciális autósampont. Az érintésmentes mosáshoz használt autósampon összetétele felületaktív anyagokat, komplexképzőket, habképzőket, puffer savasság-szabályozókat, diszpergálószereket, pH-javítókat, odinizátorokat és számos egyéb összetevőt tartalmaz. De nem minden sampon végzi egyformán jól a feladatát. A piac profilszegmensére 2018-ban összeállították a legjobb érintésmentes mosáshoz használható autósamponok minősítését. A Bilt Hamber Surfex HD sampon hatékony zsírtalanító képessége miatt méltán foglalja el az első helyet a minősítésben. Amint azt számos tanulmány megállapította, amikor autóval vezet a város utcáin ...

A kézi sebességváltókhoz és más sebességváltó-alkatrészekhez használt kenőanyagok közül a 80W90 olaj talán a vezető népszerűség. Ez akkor van így, ha figyelembe vesszük Oroszország központi zónáját. Az alábbiakban elemezzük a 80W90 viszkozitású hajtóműolaj jellemzőit és terjedelmét. A 80W90 hajtóműolaj megfejtése Tekintsük át röviden a 80W90 viszkozitású hajtóműolajok főbb jellemzőit. A SAE J300 szabvány a következőket mondja. A kenő- és védőtulajdonságok elvesztése előtti dermedéspont -26 °C. Ha ez alatt a hőmérséklet alatt fagy, az olaj dinamikus viszkozitása meghaladja a SAE mérnökei által elfogadott 150000 XNUMX csp-t. Ez nem jelenti azt, hogy a zsír jéggé alakul. De konzisztenciájában olyan lesz, mint a sűrített méz. És ilyen…

A kipufogógáz szag az utastérben vagy a kipukkanó kipufogó kellemetlen, „vágó” hangja a kipufogócsatorna megszakadt tömítettségére utal. Az egyik gyors és olcsó megoldás erre a problémára a hangtompító tömítőanyag. Arról, hogy melyek a kipufogórendszerek tömítőanyagai, és mennyire hatékonyak - olvassa el alább. Hogyan működik a hangtompító tömítőanyag és hol használják? Az autóipari kipufogógáz-tömítőanyagokat gyakran "cementnek" nevezik. Ráadásul a „cement” szót nem csak az autósok szlengként emlegetik. Egyes hangtompító tömítőanyagok gyártói ezt a szót használják a csomagolásukon, és nem kereskedelmi célokra. A tömítőanyagok cementekkel való hasonlóságának van egy valódi, alkalmazott és kémiai jelentése is. Szinte minden autóipari tömítőanyag különböző típusú polimer.…

Egyes autósok a hűtőfolyadék cseréjekor vagy feltöltésekor kész fagyállót használnak. Más autótulajdonosok a koncentrátumot részesítik előnyben. Próbáljuk kitalálni, melyik a jobb: fagyálló vagy fagyálló koncentrátum. Miből áll a fagyálló koncentrátum és miben különbözik a készterméktől? A szokásos használatra kész fagyálló 4 fő összetevőből áll: etilénglikol; desztillált víz; adalékanyag csomag; festék. A koncentrátumból csak az egyik összetevő hiányzik: a desztillált víz. A maradék komponensek teljes összetételben a hűtőfolyadékok koncentrált változataiban vannak. Néha a gyártók az egyszerűsítés és a felesleges kérdések megelőzése érdekében egyszerűen felírják a „Glycol” vagy „Ethandio” szót a csomagolásra, ami valójában az etilénglikol másik neve. Az adalékanyagokat és a festéket általában nem említik. Azonban az összes adalék komponens és a festék túlnyomó többségében ...